海鸥 2025款 智驾版 305km 活力版

【满意】买车的原因是手里有一辆旧车，去年的时候急于买一台车，想把国补报废给用了，我们那辆二手车是几年前1万多块钱买的，领了国补报废下来，加残值可以便宜个2万多块钱，感觉超实惠。因为是第一次买新能源，自己心里是没底的，就想买一台便宜一点的，这样子国补算下来更优惠，去看了几款车，当时五菱的宾果，而且在路上看到这台车开的人挺多的，应该保有量也不错，自己到店试了这车之后，感觉和我想象中的有点不太一样，外形首先不太合我的口味，还有内饰也是差了点。所以后面去看了海鸥，谈价的时候也是一波三折的，刚开始去的一家店，肯定是以为我是去看着玩的，所以都不太理我，试驾的时候也说没有时间试驾，所以后面去了另一家店，直接让他报价，能行的话直接就提，没想到价格谈的挺优惠的，买这车的原因主要就是因为价格优惠，落地都只要4.5万左右，这个价格谁不心动啊？
【不满意】几万块钱的车确实毛病会比较多，第一个就是感觉外壳比较薄，做工细节有点一般，底盘还是有点生锈的情况，外观件也有缝隙，不太严的情况，所以细节控还是得仔细检查一下的。 第二点就是这个低配的，虽然是叫智驾版，但是它没有那些辅助驾驶功能，功能比较少，但还是值这个价格。 第三点就是我大概开了有100公里左右的时候，我就发现在低速的情况下轻踩刹车会有点响声，我不知道各位有没有这个情况，目前还没有发现和我一样的。 第4点，也就是最重要的一点，因为车子比较小，所以说开起来整体它的感觉是比较轻的，开快了之后肯定是有点飘的，不建议在高速上面开，一个是因为车身的硬度应该是一般的，还有就是开快了之后飘，如果是下雨天的话，会有一点打滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的原因是手里有一辆旧车，去年的时候急于买一台车，想把国补报废给用了，我们那辆二手车是几年前1万多块钱买的，领了国补报废下来，加残值可以便宜个2万多块钱，感觉超实惠。因为是第一次买新能源，自己心里是没底的，就想买一台便宜一点的，这样子国补算下来更优惠，去看了几款车，当时五菱的宾果，而且在路上看到这台车开的人挺多的，应该保有量也不错，自己到店试了这车之后，感觉和我想象中的有点不太一样，外形首先不太合我的口味，还有内饰也是差了点。所以后面去看了海鸥，谈价的时候也是一波三折的，刚开始去的一家店，肯定是以为我是去看着玩的，所以都不太理我，试驾的时候也说没有时间试驾，所以后面去了另一家店，直接让他报价，能行的话直接就提，没想到价格谈的挺优惠的，买这车的原因主要就是因为价格优惠，落地都只要4.5万左右，这个价格谁不心动啊？
【不满意】几万块钱的车确实毛病会比较多，第一个就是感觉外壳比较薄，做工细节有点一般，底盘还是有点生锈的情况，外观件也有缝隙，不太严的情况，所以细节控还是得仔细检查一下的。 第二点就是这个低配的，虽然是叫智驾版，但是它没有那些辅助驾驶功能，功能比较少，但还是值这个价格。 第三点就是我大概开了有100公里左右的时候，我就发现在低速的情况下轻踩刹车会有点响声，我不知道各位有没有这个情况，目前还没有发现和我一样的。 第4点，也就是最重要的一点，因为车子比较小，所以说开起来整体它的感觉是比较轻的，开快了之后肯定是有点飘的，不建议在高速上面开，一个是因为车身的硬度应该是一般的，还有就是开快了之后飘，如果是下雨天的话，会有一点打滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是用车成本极低，这应该是买纯电小车最直观的感受。家充谷电才几毛一度，百公里电耗基本稳定在10-11kWh，算下来一公里才5分钱，我每天通勤来回30公里，一个月电费也就40多块，对比之前开的油车，一个月油费省了大几百，日积月累真的很划算。 第二是车身小巧灵活，停车无敌，最小转弯半径才4.95米，市区里的窄路、小巷子随便钻，小区里的犄角旮旯车位，一把就能倒进去，新手也完全不用慌，再也不用为找车位、停车位头疼。 第三是起步轻快，市区代步贼顺手，电门一踩就走，没有油车的顿挫，红绿灯起步永远是第一梯队，堵车跟车也特别灵活，市区开着特别爽。
【不满意】首先是隔音效果一般，高速风噪胎噪明显，车速上80之后，风噪和胎噪就全进来了，尤其是跑快速路，跟副驾说话都得提高音量，开点音乐才能盖过去，毕竟是几万块的小车，隔音用料肯定差点意思，但还是希望厂家能稍微优化下。 其次是内饰硬塑料居多，质感一般，车内大部分区域都是硬塑料，门板、中控台摸上去邦邦硬，虽然做工还算规整，但触感确实廉价，新车提回来还有一点异味，放了半个月炭包才散掉。 还有后排和后备箱空间偏小，前排坐得舒服的话，后排腿部空间就比较局促了，成年人坐久了会憋屈，后备箱常规容积很小，只能放个背包、购物袋，想放大件行李必须放倒后排，适合两人出行，满座的话储物就很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前的交通方式真的让我疲惫不堪，打车又太贵。所以就动了买辆车的心思，主要目的就是方便日常代步，当时好姐妹给我推荐了几款车，也就海鸥让我看上了。当时看了五菱宏光MINIEV，还瞧了长安奔奔。兜兜转转，最后还是海鸥305活力版，续航和配置在同价位里比较有竞争力，而且比亚迪这个品牌也比较实力。海鸥外观看起来小巧玲珑，特别可爱，车身线条圆润，很有辨识度。每次开着它在路上，都感觉自己像在驾驶一个大玩具。但因为车身小，停车的时候就不会遇到停步进去，一些尴尬事儿。车内空间对于我一个人上下班代步是足够的，驾驶位很舒适，视野也不错。不过要是载人载物就有点力不从心了，上次带朋友出去玩，后排坐两个人就略显拥挤，后备箱也装不了太多东西，只能放一些小物件。驾驶感受驾驶起来真的很轻松，车子小巧灵活，在城市的街道里变道、转弯都超级方便。方向盘轻盈，转向精准，就算我驾驶技术不是特别好，也能轻松驾驭。加速虽然不是那种特别迅猛的，但对于城市道路的限速和日常代步需求来说，完全足够了。
【不满意】底盘实在是太低了，每次在路边停车开门，几乎都要磕到门，真的很心疼。灯光也不给力，大灯远光和近光效果差不多晚上开车在没有路灯的路上，感觉像在摸黑前行，特别不安全，改大灯已经是我的必做事项了。还有喇叭声，小得可怜,按下去都没有什么威慑力，有次差点被撞，按喇叭提醒对方，结果对方根本没反应，真的吓出一身冷汗，改喇叭也得赶紧安排上。续航方面标的305km，实际在市区不开空调能跑250km左右，开空调就只有200km以内了。充电在家里用慢充一晚上能充满，还算方便，但出远门就得提前规划好充电位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了这车，家里的油车彻底吃灰了。首先停车太方便了，学校门口那种见缝插针的车位，以前开SUV想都不敢想，现在一把就能进去，老婆现在车技都自信了。另外别看它便宜，比亚迪的刀片电池和安全性是我比较看重的，起码车身刚性和气囊数在这个级别算厚道的，开着出门放心点。
【不满意】内饰塑料感还是偏强，车门板和中控台大部分都是硬邦邦的，摸起来有点廉价，还有就是外壳感觉有一点软，就怕容易撞凹，目前还没有发现问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是用车成本极低。现在晚上充谷电，一度电三毛钱，算下来一公里才几分钱，之前开油车随便一脚油门的心疼感彻底没了。车子小巧灵活也是真的爽，在市区跑，变道、掉头特别利索，找个小空档就能停进去，对女司机特别友好。别看它便宜，起步加速还挺轻快，红绿灯路口稍微踩深点，能把旁边大部分油车甩身后，运动模式甚至有点推背感。
【不满意】一是底盘滤震确实一般，尤其是过减速带或者走那种烂路，后排颠簸感比较明显，速度快了甚至感觉人能颠起来，有点影响舒适性。二是新车内饰味道比较大，虽然用料在这个价位能理解，但太阳一晒，那股塑料味还是挺呛人的，建议提车后多暴晒通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海鸥305km活力版，买的时候裸车价6.98万，整个弄好落地价格6.5万（包括了优惠跟保险），开了3个月，说说我的真实感受。海鸥的外观比较大众化，小型车都差不多，看着小小的，挺可爱的，空间看着还行，坐着挺舒服，储物空间也够用，能放不少东西。内饰比较简单，我挺满意有实体按键，操作起来顺手。虽然有小迪语音，但我平时还是习惯自己手动按。倒车影像蛮清晰的，车位小的时候特别实用。驾驶模式有雪地、经济、运动、舒适四种，高速我一般用运动或舒适，动力够用，开着也稳。续航就比较实在了，标称305km的续航，实际肯定达不到，平时正常开开的话续航也有260km左右。但是冬天一开暖风掉电特别快，大概也就跑200公里左右。当时也看了吉利、长安几款车，对比下来还是觉得海鸥好开，加上比亚迪售后态度和专业度我都认可，就选了它。
【不满意】有时候说指令给车机的时候，会出现卡顿，要过好一会或者重复两次才能接收到。车子有时候在高速上也会跑偏，总会往左偏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车在市区里的灵活性和极低的用车成本，这小车身在早晚高峰堵成狗的地方，简直是游鱼得水。小区里那些油车进不去的窄位，我能一把进；接孩子放学时学校门口堵成一锅粥，我能在缝隙里穿梭。而且真的省钱，我家自己有充电桩，晚上用谷电充，一度电3毛多，算下来一公里几分钱，一个月电费几十块，比起之前开油车一个月八九百的油费，感觉跟不要钱一样 。另外别看它便宜，居然标配了NFC钥匙和蓝牙钥匙，我平时出门基本不带车钥匙，带个手机就行，这点必须好评 。
【不满意】第一，虽然是叫智驾版，但这个活力版其实没有高阶智驾功能，只有最基础的定速巡航。看了对比才知道，想要那个天神之眼智驾系统得加钱上自由版，这个入门版的智驾其实就是个名字，有点误导人的感觉 。第二，这车的底盘悬挂确实有点颠，也就是大家说的板悬。过个减速带或者走那种烂路，后排颠得厉害，速度稍微快一点还有种蹦起来的感觉，舒适性一般 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这车尺寸小，在市区里简直就是穿梭小能手，无论是窄路掉头还是找车位，都特别轻松，对女司机或者新手特别友好。其次是使用成本，我一般在晚上11点后用家充桩充电，一度电3毛钱，充满也就10块钱左右，实际能跑个260公里，算下来每公里才4分钱，之前开油车一个月油费800块，现在电费不到100块，这感觉真的太爽了 。
【不满意】第一，底盘悬挂确实有点硬，过减速带或者走烂路的时候，后排颠簸感比较明显，速度快了甚至感觉屁股能离座，舒适性一般 。第二，配置有点丐，大灯晚上亮度确实一般，被车友们戏称为蜡烛灯，另外，倒车影像的像素清晰度真的有待提高，尤其是晚上，雪花点比较多，只能当个参考 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它实打实的省钱和省心。对于我们基层公务员来说，工资条上的数字经不起折腾，买车就得算细账。
【不满意】最不满意的就是跑高速或者快速路时候的噪音。车速一上80，风噪和胎噪就明显起来了，得把音乐音量调高才行。还有就是大灯的问题，我买的这个配置是卤素灯，晚上在没路灯的乡镇道路上跑，确实感觉亮度不太够，视野心里没底。另外，车里刚提回来的时候，内饰味稍微有点重，晒了几天才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】