网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹 » 2025款 智驾版 510智航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用车成本极低,电费一公里不到 3 分钱,每天跑 200 公里,一个月电费才 180 块,比油车省 2000+,一年省出几万块。底盘扎实能载重,FSD 悬架韧性好,拉样板、小货过坑洼路不松散,支撑到位。智驾跑长途太省力,高速自动跟车、变道,跑长途不累,见客户精神好。
【不满意】#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待满载后底盘偏硬,拉重货过减速带震动明显。高速风噪偏大,100km/h 以上影响接客户电话。后备箱开口小,放大件建材样板、管材不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电耗极低、省钱利器,实测百公里电耗 13kWh 左右,一公里不到 3 分钱,夜班跑 400 公里电费才 12 块,比油车省太多,收入直接提高。底盘稳、夜间跑着安心,前双叉臂 + 后五连杆,高速 120km/h 不飘,过弯稳,夜间送客安全。智驾减轻疲劳,L2 + 级辅助驾驶,夜间长途自动跟车、保持车道,夜班开车不累。
【不满意】后排头部空间偏压抑,高个子乘客久坐有点顶头,偶尔会抱怨。后备箱不大,放乘客行李箱后余量不多,大件行李不好装。空调夜间高挡位噪音大,影响和乘客聊天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的驾驶感受,我这人一直都非常喜欢追求刺激,开车的时候就特别追求推背感,所以我对推背感的要求很高,选它的时候我专门试驾了一下,感觉推背感很符合我的要求,很能够满足我内心的需求。
【不满意】我不太满意它的储物空间。买的时候,我只是简单的看了一下,并没有太注重储物空间。当时没有想那么多,我觉得它的后备箱已经够我用了,但是买回来以后发现,全家人的东西有点多,有时候没办法全部放进去,感觉储物空间不是特别特别的大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车这件事我也想了很久,后来算了一下预算觉得能入手,也就没有太犹豫。看了很多中型车,几乎各有各的优点。不过我还是更在意空间表现,因为买回来更多的也是家用。比亚迪海豹是一款不错的代步车,它的空间我觉得在这个水平里算是不错的,乘坐起来不拥挤也不压抑,而且它的后备厢空间还超大,平时拉些行李物品也都没有什么问题。
【不满意】选颜色的时候我和媳妇儿的意见发生了分歧,媳妇儿看上了展厅的颜色,而我看上另外一种颜色,但我看上的颜色刚好店里没有现车,所以也就只好迁就媳妇儿了。不过话说回来,门店里连车型颜色都不全,这一点感觉有点扫兴。开起来它的动力我也觉得比一般的燃油车提速快,但提速的过程有一瞬间不那么舒适,稍微有些突兀感。它的价格水平其实也不算低,感觉优惠不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶状态吧,节奏感真的完美贴合我的驾驶习惯,360度全景影像系统也满足了我的个人需求,搭配的底盘悬架可以软硬调节,这样在面对不同路况的时候就能够维持特别稳定的驾驶节奏。
【不满意】腿部空间特别大,怎么伸展都方便,但是车身比较低趴,造型很好看,但同时会觉得头部的空余空间有一点点小,其次就是内饰的颜色不太好看,但是也没有大影响,可以自己买座椅罩进行装饰,我现在就正在网上淘东西呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买比亚迪海豹最主要的是看中了它的颜值,这个外观设计我非常的喜欢,平时开着它代步我觉得也都很有面子。车头的造型很宽大,视觉效果比较震撼,机盖上面的线条设计的也很灵动,搭配动感犀利的大灯,这个前脸说实话挺有气势的。车身的设计也显得格外的运动,大轮毂配合宽胎,说实话和其他人说它是三十万级别的车可能都会有人信。
【不满意】隔音的水平感觉挺一般的,我觉得它的价格不算太便宜了,不应该有这样的隔音表现,但是我开着它上过两三次高速了,每当车速一跑上100以后,车里面的风噪就比较明显。新车刚刚到手,我也发现它有一点内饰味,这一点做得也挺一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉比亚迪海豹还算得上是一台好开的车,操控起来十分省心,有那么一种人车合一的快感。它的方向盘尺寸大小合适,转动时也具有明显的助力感,单手控制也很容易。我开过很多车型,但它给我的反馈却是最好的一个。动力响应也比较快,提速超车对于它而言就是小事一桩,超车也没有任何的顾虑,放心大胆的踩加速踏板就行,剩下的完全可以交给它。
【不满意】车身颜色可选范围其实不是很多,选来选去也没有选到十分中意的颜色,最终无奈只好选个还差不多的。内饰别的地方看着还行,但是这个方向盘造型我觉得不算很好看,稍微显得有点过于成熟稳重,对于年轻人来说这样的设计并不招人喜欢,反正我是觉得它的样式有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当时买这款车主要就是喜欢它的空间,因为后备箱容积能够满足家用还是比较充足的,而且自己也比较喜欢它的后排乘坐空间,设计的比较充裕,因为家里人出行都喜欢舒适一些,而且自己在接送孩子的时候,孩子喜欢在后排写作业,空间刚好可以满足两个孩子。
【不满意】不太满意的就是它在爆发力这方面,主要是因为我自己平常喜欢驾驶油车,而且自己家里一台老车的爆发力,相对于这款车来说还是比较强一点,所以对于它这方面我还是有一点不太满意,其次就是这款车的内饰,尤其是它的座椅厚度,我觉得不太舒适容易凹陷,乘坐时间长了有疲惫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以软硬调节的悬架适应能力还是挺强的,比较稳,没啥明显的颠簸感,另外,前后都有驻车雷达,遇见障碍物的时候可以及时的警醒,360度全景影像系统以及倒车车侧预警系统也解决了我在倒车方面的一大难题,而且还有辅助泊车入位,经过近段时间的真实应用我觉得它是特别智能的代步工具。
【不满意】坐在车内感觉头部空间没有那么宽敞,座椅调太高的话会有一点点压迫感,而且不可以开启全景天窗,车机系统也出现了一两次卡顿性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版510智航版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1740公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶感受非常优秀,开起来很轻松,加速的时候表现的很出色,动力说来就来,冲刺的感觉,还是挺适合老司机去驾驭的,而且底盘的稳定性也比较强,所以过减速带的时候不用特地的减速,对晕车体质的也很友好,还加持了360度全景影像系统,也能够清晰的观测到周边的状况,倒车的时候特别的有辅助性。
【不满意】坐在后排的时候感觉腿部空间有一点点的局限,当时购车的时候赠品是有套餐选择的,我两个东西都想要,但是只能申请一份,并且续航还不够稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】