网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹06新能源 » 2025款 DM-i 智驾版 120KM旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名海豹06顶配车主,我必须说,这台车真的超出了我的期待。首先,它最大的亮点就是“更省更好开”。我平时通勤和周末短途自驾比较多,所以对油耗特别敏感。海豹06在亏电状态下的油耗竟然可以低至3L,真实体验下来也确实接近这个水平,满箱油加满电续航能轻松跑到2000公里以上,真的是一台不折不扣的“续航王”。以前开燃油车,总得频繁跑加油站,现在基本上一次加油能用半个月,甚至更久。开起来也特别轻松,它搭载的DM-i混动系统动力输出非常顺畅,尤其是在城市拥堵路段,起步快、响应灵敏,没有顿挫感,哪怕是在堵车的时候也不会觉得累。油电之间的切换基本无感,NVH控制也做得很棒,车内很安静,有种高级感。 另外我非常喜欢它的智能座舱,这个系统不仅界面设计简洁美观,而且操作非常流畅,和手机一样好用,体验感太棒了。中控的大屏幕清晰度很高,触感灵敏,加上语音助手的加持,整个驾驶过程科技感十足。 总之,海豹06对我来说不仅仅是一辆车,更是我通勤和旅行路上的好搭档。它省油、省心,又智能好开,无论是日常用车还是远行出游都非常适合。如果你正在考虑一辆既能满足日常出行,又想省油、好开的车,海豹06真的值得一试。
【不满意】作为实际车主,虽然我对海豹06整体满意,但也确实有一些小缺点,分享一下给大家参考。 首先是底盘的调校偏向舒适,过一些减速带或者坑洼路段的时候,悬挂对大幅度颠簸的过滤还有提升空间,尤其是后排乘客会感觉稍微有点弹跳。当然,这也跟它主打家用舒适有关。 其次是车机系统虽然功能很丰富、界面也好看,但偶尔会有一点点卡顿,特别是多任务操作的时候,比如导航和听歌同时进行,切换应用偶尔有延迟。不过这可能是软件优化问题,后期系统升级应该可以改善。 还有一点就是后备厢空间中规中矩,日常用是够的,但如果全家出行,带大件行李的时候还是需要稍微规划一下怎么放。 整体来说,这些缺点并不影响我对海豹06的满意程度,毕竟在这个价位能做到这么省油、续航长,还配智能座舱,性价比确实很高。如果你能接受这些小问题,它依然是一个非常值得入手的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比年初上市的竞品,海豹06的定价策略堪称精准。同级合资混动车型如卡罗拉双擎入门款落地接近14万,却只有1.8L自吸动力和织物座椅;自主阵营的吉利帝豪L Hi·P虽配置相当,但12.3万元的起售价背后是阉割了L2辅助驾驶的妥协。反观海豹06,全系标配的刀片电池组将混动车型门槛下拉至10万级,顶配版本14万多落地,直接改写了插混市场的游戏规则。
深度试驾过秦PLUS DM-i和卡罗拉双擎后,海豹06的空间表现令人惊喜。2790mm轴距营造出堪比B级车的后排空间,身高180cm的我调整好驾驶位后,后排仍有两拳余量。周末带父母出游时,父亲特别点赞了后排地台纯平设计:比轩逸那个大鼓包舒服多了。实测馈电油耗3L/百公里的表现,与官方数据基本吻合,配合大油箱,理论续航轻松突破2100公里。
使用三个月行驶4800公里,最满意的是动力系统的精妙配合。电动机与1.5L发动机的切换几乎无感,Sport模式下,7.5秒的零百加速足够应对国道超车。DiLink车机比预想流畅,虽然应用商店资源不如鸿蒙丰富,但车载KTV功能成了女儿的最爱。要说遗憾,高速行驶时胎噪较为明显,后期打算升级静音轮胎。不过想到每天通勤纯电行驶成本仅0.1元/公里,这些瑕疵倒也可以包容。
【不满意】最想吐槽的是中控台的15W无线充电板,夏天手机放上去十分钟就烫得能煎鸡蛋,后来索性关了这功能。对比朋友新提的深蓝SL03带散热风扇的50W快充,这个配置确实显得鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车在城市道路用eco模式开,动力也不差,地板油也会有推背感,高速超车建议用运动模式,不然油门动力响应不够快,这模式超车120以上都算游刃有余的。我经常深踩油门去听那个发动机的声音,像是在挑拨某个性格火辣邻家妹妹的心弦。
【不满意】隔音这一块确实不咋好,和我哥们的大众比起来差点意思,但是音响比他的要得劲一些;颠簸路段开起来确实也挺抖,底盘算偏硬一些,反馈较清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-阿坝藏族羌族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说起最满意的地方,那绝对是这车子的动力和能耗的完美搭配。混动系统真的太合我心意了。在市区日常通勤,纯电模式下,车子起步轻快,响应那叫一个迅速,悄无声息地就能在车流中穿梭自如。而且这纯电续航,对我来说完全能满足日常上下班和周边短途出行,晚上回家充个电,第二天又是活力满满,成本还特别低。要是跑长途,切换到混动模式,发动机和电机配合得相当默契,动力输出源源不断,超车啥的轻松得很,可油耗却不高,百公里也就3升左右,真心省油。
【不满意】我最不满意的就是它智能座舱里3D控车功能的网络连接稳定性。有时候在地下停车场或者信号不太好的地方,想用手机通过3D控车功能查看车辆状态或者远程控制车辆,就老是连接不上,或者反应特别慢,半天没动静,这就有点耽误事儿了,希望后续能优化改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车刚好一个多月了开,开了快2200
公里了,买的顶配有氛围灯很喜欢,对新手来说海豹06上手还是比较简单的好开操作不复杂,颜值真的很高特别是顶配配上那个花瓣大轮毂 真的很好看,空间个人感觉还是可以的,上下班通勤用的话足够了,辅助驾驶用着很香起码对于我来说因为我以前只开过家里的手动挡油车有对比的话使用起来感觉开车轻松很多,自动大灯自动雨刮都挺好用的,开起来挺省钱的目前的花费就是车价+保险+两次油费加油,上高速纯电续航不够所以要用油,其他时候在市区都是当电车开公司充电免费嘎嘎香 - 中控大屏看着很舒服够大。nfc钥匙很方便不用自己带钥匙手机在手就能开车。油耗还是非常低,非常经济实惠,订车时我就去4S店看了实车,第一眼看到的是亚特兰蒂斯灰,自己还是比较喜欢沁海绿的,要等至少1个多月,为了能够早点开上海豹06,就交了2000 ¥定金,下定了沁海绿黑内饰。接下来就是每天日复一日的等待····.....
足足等了21天,终于听到销售跟我说车车到了,我当时又兴奋又开心很期待在我没看到实车就盲下定的颜色,到了4s店就看到我的车车摆在那里等待我带它回家,眼前一亮,果然很漂亮的颜色没有让我失望。办完手续就高兴的开回家了。120KM的续航上下班同情一个星期充一次电还是非常实惠的,全景影像和唤醒小迪很实用,更重要的是还有自动驻车,红绿灯也不用一直踩住刹车了,保护刹车功能
提速是真的爽,动力完全足够我市区通勤日常,上高速开运动模式更爽,车很省油,不愧是第五代dmi技术,13.98旗舰款中控足够大,使用感不错,音质很OK,送2年车载流量。后排空间宽敞,毕竟按照小B级轿车打造。 整体用车下来非常满意
【不满意】高速130风噪有点大,原厂减配了密封条还得自己买,没有电尾门,前机盖不是液压杆,氛围灯条太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的,当属这车子的外观设计与智能化的融合。就拿外观来说,整体造型时尚动感,走在路上回头率那叫一个高。车身线条流畅,溜背式造型不仅美观,还降低了风阻,看着就特别带劲。而智能化配置更是锦上添花,像“天神之眼”智能驾驶辅助系统里的变道辅助功能,在高速上使用起来,那叫一个顺滑。只要路况允许,一打转向灯,车子就稳稳的完成变道,自己只需要随时关注,不能完全相信。
【不满意】这台车也有让我不太顺心的地方,就是车机系统内置软件的更新速度。像一些常用的地图导航软件,有时候新版本都出来好久了,车机上还没更新,导致导航信息不够精准,错过一些新修的道路或者出现路线规划不合理的情况,多少有点影响出行体验,希望后续能加快软件更新的频率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1151公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车经历,最先了解到海豹这款车型是在网上看到今年海豹05的发布会,当时第一眼看到这个车型就觉得很年轻化运动型,比起王朝系列更喜欢海洋网的设计感,由于最近也是刚需用车,就即刻在网上搜了附近的比亚迪4s店询问店里是否有海豹05dmi的现车,想过去看看试驾一下,得到肯定答复后第二天就去了店里,接待的销售带我们看了05之后,一眼就又看到了旁边的06dmi,由于更大的车型以及更大的中控屏幕,一下就被06吸引了,去后排感受了一下,06的后排空间确实更大,坐着体验更好,考虑到家用家人也会经常坐,立马就决定从05转战06,打电话与家里人沟通了一下,由于我爸爸第一台车就是比亚迪f3,很老的车型,他本人也是对比亚迪品牌很推崇的,也是很顺利的同意了,并且也是直接上了06的顶配新款,各种优惠厂补省补下来,也是11w左右拿下了,个人觉得这个价位这个配置还是很香了,15.6的中控大屏+氛围灯+梅花轮毂+座椅通风加热+智驾系统,性价比杠杠的;
接下来再是用车感受,目前提车一个多月,总体感受就是两个字,满意;我本身是考虑好了我的使用场景,实际使用下来跟我预期的完全一致。120km的纯电续航能覆盖我三天的上下班通勤,免费安装家用充电桩,三天充一次电,甚至哪怕天天到家顺手就充上电,也很方便;偶尔周末节假日想跨市周边玩一下,几百公里的路程在海豹06的综合续航面前简直是小意思,实测下来,百公里强制保电的亏电油耗在3-4个左右,可以说是非常省了,我提车回来当天92加满,用了一两个月,现在油量还剩80%,这箱油能用半年,而且这还是我听销售说首保前尽量多用混动跑跑,有时候明明有电还刻意用油导致的,如果按实际使用场景,不夸张的说,一箱油能跑一年;然后说到这车的驾驶感受,我个人觉得是非常好开的,我之前开的是我爸的长安suv手动挡,跟自动挡的海豹来比,简直一个天上一个地下,海豹06的驾驶体验也是非常丝滑,动力响应很快,我平时在市区通勤甚至都开经济模式,动力依然很足,各种起步超车游刃有余,上高速可以换成舒适或者运动模式,那动力只会更强;
【不满意】如果说非要说有哪里想吐槽一下不满意的地方,应该就是后备箱的门不太好关,需要用很大的力气,后面如果增配电尾门就完美了哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的,得是这车的智能化驾驶和动力表现。先说说天神之眼智驾系统,自动泊车入位功能对我这种停车技术不太自信的人,那就是“救星”。每次停车,只需按下按钮,车子就能自己精准地倒入车位,而且速度平稳,完全不用担心会剐蹭到旁边的车。还有高速路段的自动驾驶辅助,设定好参数后,车辆能稳稳地保持在车道内行驶,跟车距离也控制得恰到好处。有一次我跑长途,开启这个功能后,明显感觉驾驶轻松了许多,极大缓解了疲劳。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿的情况,特别是当我同时开启导航、音乐,还连接着手机蓝牙时,反应就会慢半拍。点击操作指令后,得等上一两秒才有反应,虽说时间不长,但在驾驶过程中还是会影响体验,要是在需要快速做出操作的时候卡顿,心里难免会有些着急,希望厂家后续能通过系统升级解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最让我满意的,当属这车子的外观设计与智能化的融合。就拿外观来说,整体造型时尚动感,走在路上回头率那叫一个高。车身线条流畅,溜背式造型不仅美观,还降低了风阻,看着就特别带劲。而智能化配置更是锦上添花,像天神之眼智驾系统里的自动变道辅助功能,在高速上使用起来,那叫一个顺滑。只要路况允许,一打转向灯,车子就稳稳地自动完成变道,仿佛有个隐形的老司机在帮忙把控,安全感十足。
【不满意】这台车也有让我不太顺心的地方,就是车机系统内置软件的更新速度。像一些常用的地图导航软件,有时候新版本都出来好久了,车机上还没更新,导致导航信息不够精准,错过一些新修的道路或者出现路线规划不合理的情况,多少有点影响出行体验,希望后续能加快软件更新的频率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这车最满意的,得是它的智能化水平,尤其是天神之眼智驾系统里的高速路段自动驾驶辅助。前段时间跑长途,开启这个功能后,设定好速度和跟车距离,车子就像个靠谱的老司机,稳稳地自动跟车行驶。不仅能根据前车速度自动加减速,遇到弯道还能自动微调方向,我只要把手轻轻搭在方向盘上,轻松不少,开几个小时都不咋累,大大提升了长途驾驶的舒适性和安全性。
【不满意】我不太满意的是它智能座舱ONE ID专属座舱功能的同步速度。有时候我在车机上调整了座椅位置、音乐偏好等设置,下次用另一台关联设备登录账号时,这些个性化设置不能马上同步,得等上一会儿,甚至有时候还得手动重新设置,有点影响使用体验,要是能实现即时同步就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】