海狮05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 115KM尊荣型

【满意】#比亚迪海洋聚浪汇#纯电模式静谧性好，夜间巡逻不打扰居民休息，续航扎实，满电可巡逻4天，加油充电双模式，应急无压力。
【不满意】原车无强光射灯，夜间巡逻暗处视线受影响，需自行加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，必然是比亚迪海狮05DM-i的外观。瞧这前脸，线条刚劲又流畅，独特封闭式前脸，搭配上那犀利狭长的大灯组，就像一双锐利的鹰眼，透着股不怒自威的气势。车身整体姿态矫健，犹如一头蓄势待发的雄狮，金属质感的车漆在阳光下熠熠生辉，质感十足。
【不满意】就是在一些不太平整的路面行驶时，车内偶尔会传来一些轻微的异响，主要集中在中控台和车门附近。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是空间是首选，空间大，后排躺2个人没压力。 二是油耗，我工作需要经常跑国道，在国道上基本在3.8个油左右，高速不到5，确实省油，相对于海豹06来说油耗差不多。 三是智驾在高速上能减轻疲劳，但是必须时刻观察路况，以便随时接管。 四是底盘舒服，有人说三连杆不好，但是比我上一台海豹06在过减速带的时候更整。 五是纯电续航反向虚标，山区国道从100-20的电量能跑110多，如果注意一点绝对能超130公里。
【不满意】一是最不满意的就是智驾在转换高速的时候过匝道完全不能用，必须手动接管。 二是前发动机仓给了两根液压杆，但是两边的装饰板取消了，裸露的铁皮件太辣眼睛了。 三是充电功率过小，充电时间太长，满功率只有18千瓦，全部充满要一个小时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾过程中，最让我满意的当属它的能耗表现。在当前油价波动的大环境下，新能源车的能耗优势就凸显出来了。在纯电模式下，续航表现相当扎实。我试驾下来，其实际续航与官方宣称的120公里非常接近。而且，在亏电状态下切换到混动模式，油耗也控制得相当出色，百公里大概在4升左右。这样的能耗水平，对于一款家用车来说，后期使用成本大大降低，真的很有吸引力。
【不满意】我觉得不太满意的地方是它的车机系统语音交互功能。在试驾过程中，我尝试通过语音指令控制导航、播放音乐等功能，发现它对一些模糊指令的识别准确率有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次体验，最让我拍手称赞的就是它的能耗。我特意模拟了日常通勤和周末出游的综合路况，在市区拥堵路段，频繁的启停并没有让电量出现大幅下降，即便开启着空调听着音乐，能耗依旧保持在较低水平。销售介绍说，即便是亏电状态下，它的油耗也能控制在很低的区间，这意味着以后无论是日常上下班，还是长途自驾游，成本都能得到很好的控制，钱包压力瞬间小了不少。
【不满意】最让我头疼的就是它的车机系统，有时候反应真的有点迟钝。比如说在切换导航目的地或者调节多媒体音量时，点击操作后，屏幕要卡顿个1 - 2秒才有反应，这在驾驶过程中就特别影响体验，容易分散注意力。车机系统是智能化体验的关键部分，反应慢直接拉低了整车的科技感和便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾，海狮05 DM-i智驾版最让我满意的，就是它的智能化配置，特别是天神之眼智驾系统。就拿自动泊车入位来说，对我这种停车时容易紧张的人，这功能简直是救星。在商场地下停车场，车位又小又挤，我启动自动泊车，车子就像有了自主意识，精准地倒进车位，侧方停车也轻松搞定，完全不用我自己费劲巴拉地找角度，停车变得超简单。这次试驾，海狮05 DM-i智驾版最让我满意的，就是它的智能化配置，特别是天神之眼智驾系统。就拿自动泊车入位来说，对我这种停车时容易紧张的人，这功能简直是救星。在商场地下停车场，车位又小又挤，我启动自动泊车，车子就像有了自主意识，精准地倒进车位，侧方停车也轻松搞定，完全不用我自己费劲巴拉地找角度，停车变得超简单。
【不满意】不过，海狮05 DM-i也有让我不太满意的地方，就是车内的噪音控制。在高速行驶的时候，风噪和胎噪有点明显，速度一上来，这些噪音就传进车里，影响了车内的安静氛围。本来想在高速上安静地听听音乐，或者和同行的人好好聊聊天，结果被噪音打扰，感觉不太舒服。这方面要是能改进一下，乘坐体验肯定能提升不少。
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【性价比】
【其他】

【满意】要说对海狮05dmi智驾版哪点最满意，那必须是它的外观设计。从看到实车的第一眼，我就被它吸引住了。整体造型时尚大气，线条流畅且富有力量感，有一种独特的运动气息。前脸的设计很有层次感，封闭式格栅搭配犀利的大灯，看起来特别精神，科技感十足。车身侧面的线条简洁明快，大尺寸轮毂也增添了不少运动感。车尾部分，贯穿式尾灯设计独特，点亮后辨识度超高，在路上开着回头率肯定不低。我觉得开着这么一辆外观亮眼的车出门，心情都会变好。
【不满意】我不太满意的是它的内饰细节做工。比如说，有些内饰部件的装配工艺还有提升空间。像车门内饰和中控台的衔接处，缝隙不是特别均匀，虽然不影响使用，但仔细看的话，会觉得有点粗糙，和它外观的精致感不太匹配。
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾过程中，最让我惊喜的就是海狮 05 DM-i 的动力和能耗表现。在城市道路行驶，切换到纯电模式，起步特别轻快，没有丝毫的拖沓，电机的响应非常及时，给油就走。而且在纯电模式下，车内特别安静，没有发动机的噪音，驾驶体验超棒。当需要加速超车或者高速行驶时，混动模式介入，发动机和电机协同工作，动力输出源源不断，完全没有那种小马拉大车的感觉，超车非常轻松。更让我惊讶的是，这么强劲的动力，能耗却低得超乎想象。销售说日常市区通勤，纯电续航就能满足大部分需求，成本极低。要是跑长途，混动模式下油耗也不高，真的做到了动力和能耗的完美平衡，这一点太让我心动了。
【不满意】要说最不满意的地方，就是车机系统在操作过程中偶尔会出现卡顿现象。比如在我快速切换应用程序或者想要通过语音指令同时执行多个操作时，车机的反应速度就跟不上，会有短暂的延迟，这在一定程度上影响了操作的流畅性和驾驶时的便捷性。希望后续通过系统升级能够改善这个问题。
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【其他】

【满意】试驾过程中，海狮 05 DM-i 给我最大惊喜就是动力与油耗。一脚油门下去，动力瞬间爆发，提速那叫一个快，在城市道路上超车轻轻松松。销售说它搭载第五代 DM - i 混动技术，这动力表现果然名不虚传。而且油耗低得超乎想象，我试驾时各种路况都有，综合下来油耗真不高。
【不满意】车机系统的语音唤醒功能有时不太灵敏。好几次我想通过语音控制导航或者播放音乐，喊了好几声 “你好，小迪”，它都没反应，非得手动操作，这在驾驶过程中不太方便，影响了使用体验。要是车机能更 “机灵” 点，就完美了。
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【性价比】
【其他】

【满意】先聊聊智能化，这款车搭载的天神之眼智驾系统真的很强大。自动变道辅助功能在试驾过程中给我留下了深刻印象。当我在路况较好的路段准备变道时，只需轻轻拨动转向灯，车辆就能迅速判断周围环境，平稳且果断地完成变道动作，整个过程一气呵成，完全没有那种让人提心吊胆的犹豫感，仿佛车子自己“长了眼睛”，对周围情况了如指掌！
【不满意】后备箱的开口虽然不算小，但是离地间隙有点高，这就导致在搬运一些较重或者较大尺寸的物品时，需要费比较大的力气往上抬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】