网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮05 DM-i » 2025款 DM-i 智驾版 115KM旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有一个月了,车子的各项功能也用的7788了,我来说说感受吧。首先这是我的第一台车,我对它是有滤镜的。
优点:1.省油,这是我选择这款车最大的原因,作为一款上下班代步车,在市区内纯电跑,我基本上两三天充一次电,一次充电也就十几块的样子,算下来我一个月也才几百块,对比起纯油车来说,还是为我省下不少钱。尤其是这次出门旅行,四天三晚,总共九百多公里的路程,充了三次电花了50多块钱,油费花了200,也就是250多块钱就跑了九百多公里(没算具体多少,都是算的大概)太省了。
2.去年11月才拿到的驾照,至今停不好侧方位的我来说,这款车简直解决了我的停车难题,只要注意看,提前踩停,目前来说我没有遇到过这车停不进去的情况(当然,也有可能是我找的停车位比较好停,你们也可以分享一些失败的案例,嘻嘻)
3.花里胡哨的功能特别多,满足我这个小女生的喜好,买车前我就和爸妈说,我想要一个好看,实用!最好有大屏幕的车车。于是我爸爸就带我来看了这款车,我一整个爱住,大屏幕,氛围灯,隐藏式门把手,颜色大小,都长在我的审美上,毫不犹豫就定下了这款,虽然我这个要求市面上的车比比皆是,但是综合对比,这款车不仅满足了我的要求,甚至超出了我的要求。
以上就是我这一个月以来的所有感受,以及我自己对这个车的喜爱。尽管迪子还有很多不成熟以及很多饼,但是我依旧爱我的小车。
【不满意】说说缺点,以下内容全是个人主观,如有不对欢迎指出自动泊车的时候总是到stop的时候才会停,有点儿太吓人了,有次代客泊车的时候停车不够及时,当时那个车正在往我前面开,准备绕过我的车开过去,但是我的车也不知道检测到没有,完全没有停车准备让的迹象,硬生生给人家逼停,吓得我赶紧解锁让车停下。
前两天出门旅行,高速上全程使用智驾行驶,有两个缺点:1.压实线下匝道,过了山洞就准备下匝道了,可能是系统怕来不及还是怎么滴,下匝道前提前在实线变道,系统还说一句:不好意思,压到实线了。说明系统是知道自己压实线变道,但是它还是这么做了,也不知道什么原因哈。总之没有摄像头,也是没被拍到。
2.个别弯道过弯时会紧贴边线。定速125公里每小时,我感觉应该不存在速度过快或者怎么样,但是就是有时候会特别靠近边线,由于系统会避开汇流口而走最左侧车道,导致我总是担心会撞墙上,大多时候我也不太会接手,有两次压线车内的压线警告都通过振动方向盘来警告了,所以我马上接管了,还是有点儿吓人。还有就是,虽然说是双层隔音玻璃,但是声音还是很大,纯电跑的时候还好一点,混动模式那个声音确实小不了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.73万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5145公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车1个多月,跑了5000多公里,没充过电,一直当油车开,加了六次油,一升92的差不多6.9元左右,每次差不多350块钱,目前使用成本就这样。
先说价格:指导价13.28w,现金优惠1.5w,厂补5k,一共优惠2万,而且我还有报废车加残值可以减2.2w,保险6k,上牌费500,一共落地下来9.73w
优点:第一智驾功能代客泊车好用,特别是对那些标准车位,经常下车后直接让它停,停了应该有五六十次了,没出现过问题,除了晚上很暗时停车会提示失败外,基本都能够成功。这种智驾功能就是这样的,主要是辅助我们去操作,不过能减轻一些麻烦已经很好了。
第三车价便宜,现在优惠力度也大,汽车行业挺内卷的,所以能这么优惠。
第四改装件和维修零部件多,适合改出个性。
化。
第五车内空间大,坐在里面比想象中的要更大一点。
第六动力够用,在高速上很容易上到140,不过在爬山时,即使强制保电也会掉电,应该是电机和发动机都在运转。
总之,目前这个车属于这个价位里竞争力比较强的选择,而且短期也没有更好的选择,除非不想要智驾。说实话,这个车雷达多,已经帮我避开好几次小车祸,有一次我后视镜都没看到有人经过,但是雷达已经提前感知到,帮我紧急刹车,差点就撞到了。目前来说,除了品控还有待提高外,其他都物有所值。
【不满意】说下缺点,第一噪音大,特别是高速高于100速度以后路噪风噪以及振动非常明显,特别是如果下雨,整车噪音真的吵到开音乐都没办法盖住。第二转弯半径大,山东很多路双车道经常旁边有乱停车,导致在这种路掉头每次都是需要操作好几把。第三原车地图不好用,自带百度地图,很多地点找不到,规划路线时间不准,路线规划不合理,自由度不够高。如果用高德地图,就没办法用智驾功能。第四语音助手不够智能,回答问题答非所问或者全是废话,经常问了问题也没回应。第五座椅填充太硬,悬挂也很硬,底盘滤震差,坐久尾椎很难
受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1248公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,那肯定得先夸夸它的能耗表现。平时在市区上下班,我基本都用纯电模式,CLTC纯电续航里程能达到115公里,实际使用下来,充满电一次跑个100公里左右完全没问题,完全能满足我的日常通勤需求,电费相比油费真的是省太多了。
【不满意】这辆车也有让我不太满意的地方,就是车机系统偶尔会出现反应迟钝的情况。比如有时候点击屏幕切换功能或者输入导航地址,要等个一两秒才会有反应,虽然不是什么大问题,但在着急的时候还是会让人有点小烦躁,希望后续能通过系统升级优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的,是 “天神之眼” 智能驾驶辅助系统和外放电功能带来的 “生活拓展感” !以前开长途,神经时刻绷着,现在有高速辅助驾驶,设定好路线,它稳稳跟车、调整车速,我能稍微放松些,偶尔瞥一眼风景都成。外放电更是打开新玩法,周末去郊外,接上电火锅、投影仪 ,朋友聚会氛围感直接拉满。
【不满意】座椅的颜色是比较高级的,但是沾上灰尘之后感觉有点明显,而且有些缝隙,感觉不是很好清理,不知道大家有没有什么清理的好方法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选它最核心的原因,就是性价比高、实用性强!十来万的价格,“天神之眼”智能驾驶辅助系统、外放电、大空间这些实用配置全给配上了。
【不满意】要说不满意的地方,底盘略颠簸得提一提。过减速带或者走坑洼路面时,传递到车内的震动比较明显,尤其是后排,家里老人小孩坐的时候,会觉得不够舒服。有次带家人去郊外玩,那段路不算好,一路上的颠簸让老人直念叨“这路感太清晰了”,虽说SUV底盘相对硬朗些,但在滤震这块,确实还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选这车,最戳我心窝的,是外放电功能和越级空间带来的 “露营自由” !周末约上朋友去郊外,往草地上一停,接上电烤炉、咖啡机,甚至能支起小冰箱,直接把露营地变成 “移动厨房 + 客厅” 。之前开别的车,想搞户外用电,要么背沉重的户外电源,要么只能干瞪眼,现在有这外放电,随时随地实现用电自由,朋友都喊我 “移动营地老板” 。空间更是惊喜,后备厢塞得下折叠桌椅、帐篷、天幕,后排还能给同行伙伴放行李、摆零食,即便满载出行,也没谁喊挤,这种 “装得下所有快乐” 的实用性,真的太对户外爱好者胃口了!
【不满意】基本也没什么太多不满意的地方,我觉得可能就是开的比较快的时候噪音略微有一点大,其他地方都很好,舒适度也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须得夸“天神之眼”智能驾驶辅助系统!高速辅助驾驶功能,让我跑长途跟玩似的。设定好路线,它稳稳当当跟着前车,调整车速,遇到弯道也丝滑过弯,开两三个小时高速,腰不酸腿不疼,以前那种长途驾驶的疲惫感直接减半。辅助泊车入位更是我的救星,我们小区车位紧张,狭窄侧方车位以前能把我折腾出一身汗,现在交给系统,精准识别、一把入位,旁边车主都看愣了,直问我这啥神仙功能。
【不满意】要说糟心的,就是车机系统偶尔抽风。有回下班路上,想用语音助手开空调,喊了好几遍,它跟“耳背”似的,半天没反应,最后还是手动操作的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】“天神之眼”智能驾驶辅助系统太绝了!高速辅助驾驶让长途轻松不少,设定好路线,它能稳稳跟车、调整车速,遇到弯道也处理得顺滑,缓解驾驶疲劳。辅助泊车入位更是停车困难户的救星,不管侧方还是垂直车位,精准操作,我这停车技术都跟着“逆袭” 。哨兵模式也安心,车辆停着时,有异常就会记录、提醒,给车加了层 “安全结界”,安全感拉满!
【不满意】虽说辅助泊车功能比较厉害,但是遇到那种不位线不太清晰的这种,还是需要自己去操作的,它识别不咋出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须先说这个“天神之眼”智能驾驶辅助系统,我第一次用就被惊到了。上高速开高快领航,设定好目的地后,车子自己就像长了眼睛一样。有次我从老家回城里,开了三个多小时,全程基本就搭着方向盘,车子自动变道超车,遇到慢车还会提前规划路线绕过去。最绝的是遇到突然加塞的车,它比我反应还快,悄咪咪就把速度降下来了,安全感直接拉满!
【不满意】高速上的噪音真是让我又爱又恨。速度一上 80,风噪就跟吹口哨似的,遇上粗糙路面,胎噪也跟着来 “凑热闹”。有次带爸妈出去玩,一路上聊天都得扯着嗓子,确实有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让我拍大腿夸的,还得是这“天神之眼”智能驾驶辅助系统,上回跑老家三百公里高速,本来想着一个人开得累瘫,结果开了高快领航后真香!设定好时速 110,它就像我请的 “代驾”,自动跟着前车保持车距,遇到慢车还会瞅准时机打转向灯变道超车,过匝道时甚至比我自己开还稳当。最惊险的一次在晚高峰高速,前面轿车突然急刹,我还没反应过来,车子自己就 “咔” 地刹住了,差点一身冷汗。还有辅助泊车,每次去商场停车场,看着女朋友单手刷手机,车子自己就精准入库,我这老司机都有点 “失业危机” 了。
【不满意】车机偶尔会 “耍小性子”。有次边用高德导航边放周杰伦新歌,还想调下座椅通风,结果屏幕突然卡住,点啥都没反应,等了大概七八秒才恢复,当时急着找路口,差点错过出口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】