宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 160KM 旗舰PLUS

【满意】给我最大的惊喜是它的舒适性。座椅设计贴合人体曲线，包裹感强且支撑力度适中；悬挂系统调校得当过坑洼路面时也能保持平稳姿态！车内噪音控制得很好让我在行驶过程中能够享受到宁静的驾驶环境。
【不满意】要说最不满意的地方，那可能就是内饰设计了。虽然整体风格简约大方又不失时尚感与科技气息并存！但是用料上有点异味存在让我这种有鼻炎的人来说不太舒服呀~还有就是后排空间感觉稍微小点啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，空间表现相当出色。无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围！而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求了。
【不满意】说到不满意的地方，我得提一下这款车的续航表现。虽然官方宣称纯电续航160公里左右，但是实际开下来的话，130公里的样子。不过话说回来了毕竟这车的价格还可以，平时上下班代步用两天充一次电就行啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在众多品牌中脱颖而出，它以独特的魅力成功吸引了我的眼球。作为一款混动车型，其综合续航里程达到了1500公里左右；同时在城市道路和长途旅行时都能轻松应对各种路况需求！此外它的外观设计也非常吸引人的目光让我一见倾心！
【不满意】说到不满意的地方，这车整体表现都挺不错的。不过也存在一些小问题吧！比如新车内饰异味比较大了点、隔音效果一般般等这些小瑕疵让我不太满意啦～还有就是车内的储物空间设计得不是很合理呀~放些零碎的东西不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是它的操控性能。方向盘指向精准且手感轻盈舒适！无论是城市道路还是高速公路上行驶时都能轻松掌控车辆的方向感与方向反馈让我感到安心放心地享受行车的乐趣和乐趣呢～
【不满意】整体表现让我满意，但在一些细节方面还有提升的空间。例如后备箱空间略显局促，尤其是对于长途旅行或家庭出游时的装载能力稍显不足；另外内饰异味也比较大一些吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的油耗表现，我试驾的是插电混动版车型。在市区里行驶时可以纯用电驱动车辆来通勤代步了！而且车子的动力也比较充沛有力加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我每次出行都感到很安心放心地享受行车的乐趣与乐趣。
【不满意】要说不满意的地方，我觉得这车的后排空间略显紧凑。尤其是腿部和头部的活动范围较小一些！如果坐在后面的人腿脚伸展不开的话就不太舒服了~另外就是车内储物格的设计也比较有限平时放些零碎物品不是很方便。不好的是后排坐着时间长了不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾宋PLUS智驾版，我仿佛穿越到了未来，体验了一把智能出行的魅力。这款车，真的是让我眼前一亮，心里也乐开了花。。
【不满意】在高速行驶时，还是会听到一些来自轮胎和风噪的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是乘坐感受，尤其是车内的几个座椅，很久没有感受到这么舒服的状态了，乘坐的时候有一定的支撑感，而且设计的比较宽厚，也有一定的弹性，软硬适中，不容易发生凹陷，包裹性也比较足，本身我的体重就比较重，坐在上面的时候还是觉得很轻松，腰部有缓冲的设计，后排座椅虽然它不可以独立的调节，但由于弧度设计的很好，所以靠在上面的时候也是可以跟我们的身体进行紧密的贴合的，这样家里有长辈乘坐的话就不用担心他们的舒适性问题了，也不用自己后期准备靠枕，原本的设计我就觉得不错。
【不满意】虽然它的价格我能接受，但肯定是想着便宜一点儿是一点儿，折扣方面就不太到位，不太符合我的预期吧，不过赠品还是挺多的，这些东西如果自己花钱去买的话，也是一笔不小的支出呢，也是从侧面弥补了一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最令我印象深刻的是其出色的能耗表现，昔日驾驶燃油车，每次加油都令我感到心疼，然而，这次试驾宋PLUS DM-i智驾版后，我方才意识到新能源车型在能耗方面的显著优势，官方宣称其满油满电1500公里+的综合续航里程出众，百公里亏电油耗极低，只有3.9L左右，经过实际驾驶，我深感所言非虚，在市区行驶，拥堵状况时常发生，车辆走走停停，但其油耗并未显著上升，始终保持稳定。
【不满意】我对车内后排的乘坐空间布局略感不满，对于身材较高的人来说，后排的腿部空间显得有些局促。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】此次试驾体验中，我对宋PLUS DM-i的能耗表现及智能化配置尤为满意，首先，就能耗而言，该车在各类路况下的行驶表现堪称出色，在城市交通拥堵的路段，纯电模式运行得悄无声息，即便频繁启停也无需担心油耗，搭载了比亚迪的第五代DM技术，至于高速行驶时，混动系统的高效运作令人印象深刻，发动机与电机的协同工作无间，开启高快领航的功能，车辆便能自动跟车，自动车道保持，自动变道超车，根据实际测试，该车的综合油耗仅为每百公里3升多，对于一款车长4775mm的SUV而言，这一能耗数据实属惊人，无疑大幅降低了用车成本。
【不满意】在体验试驾的过程中，我亦察觉到一处不尽人意之处，即车在我尝试同时激活多个功能时，如导航过程中穿插音乐播放，并开启车辆设置浏览相关信息，车机系统的响应速度便会显著降低，操作体验显得不够顺滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】身为老款宋PLUS DMI 110km旗舰PLUS的车主，我的爱车已陪伴我走过一年半的时光，2月中旬，我在车载系统刷抖音时，无意间看到了宋PLUS智驾版版即将上市的预告，随即向购车时的销售顾问提及，若试驾车抵达，请务必告知，上周，试驾车终于送达，我趁机利用空闲时间前往店里一睹风采，第一眼望去，我便觉得这车相较于视频中的呈现，显得更加大气磅礴，与旧款宋PLUS DM-i相较，智驾版的前脸设计变化不大，整体线条流畅，而车辆周身的雷达和三目摄像头的变革更是令人眼前一亮。
【不满意】说到宋PLUS DM-i欠缺的地方，就是新款没有任何现金优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】