宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 160KM 旗舰型

【满意】最满意的就是外观，有一种很强烈的成熟商务风，非常稳重的造型，侧身的线条也比较立体，阳光打在上面的时候会有不同的视觉光影效果，视觉上看起来就更加的美观，而且搭配的是无边框的车门设计和手抠的门把手，这也是比较有点缀效果的，开同款车的年轻人还是挺多的，确实是比较符合我们这个年龄层的审美需求吧。
【不满意】后备箱以及车顶的行李架特别给力，但是车内的其他小的储物空间不是很多，另外就是内饰有一些小做工处理的没有那么精湛，但都是一些边角的地方，也没有大影响，其次就是觉得耗电有一点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比还是挺高的，落地价格没有超出我的购车预算，可以轻松全款提车，而且有着完美的售后保障，这也让消费者格外放心，还具备各种智能化的辅助功能，实用性也比较强，日常操控的时候感觉整个车子的实力是比较到位的，很满足我这个老司机的需求。
【不满意】高速路段持续加速的时候感觉推背感时间有一点短，另外，这个中控台面没有实体操控按钮，所以显得有一些空荡，而且我总觉得车漆有一点点薄，不够厚实，有点小心翼翼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外观吧，你看这前脸有没百万豪车的既视感，进气格栅丰富了设计，纯电的就没有这个好看。还有这犀利大灯，星眸灿烂。
【不满意】内饰上差点意思，比较单调，就一种内饰，选都没得选，暗红暗红的，叫什么玄天色。我希望内饰可以在增加点亮色的东西，比较有氛围，还有不要只单子一个内饰，毕竟人各有所乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是它的性价比真的很高了，我感觉因为我是一个刚毕业的人嘛，父母虽然说想要给我买辆车子，但是我希望买一个性价比比较高的车子这样的话，我的经济压力也没有特别的大。
【不满意】最不满意的的一点，就是它的配置相对来说是有一点点小的，但是也是可以理解的，毕竟车子本来价格不是很高，而且其实车子该配备的配置它也都有，也算得上是齐全吧，只不过没有那么的丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点： °油耗4.4确实能打，比同事的CR-V省了快一半。动力有两把刷子，红绿灯起步秒杀2.0T燃油车，平顺性也不错。配置是真给，像360啊、座椅通风加热、内饰也都是软包，跟合资比算良心了
【不满意】①抗震：确实不算抗震，坑洼路面感受比较明显，減速慢行通过就行。不过市区里这样的路很少，平坦路况可以忽略不计。 2空间：座椅空间大相对后备箱空间就小一点，对于远行装行李多的情况，就不太友好。但是对我来说没什么影响。 3.不要金完全相信360影像！这个只能作为辅助 而且有时候角度不对 就不会感应到！我们可以尽量多留点空间 后面在慢慢停 时间长了你就会把握住它的感知 希望姐妹们 驾驶顺利 ④.停车状态下 建议姐妹们把空调调成驻车自动内循环 不然就会有外界的虫子可以爬进你的车内冬天了 更加要注意 以免有流浪小猫钻进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于创业初期资金紧张的我而言，最满意的无疑是它出色的能耗表现与性价比。在日常奔波于客户、供应商和办公地点之间，纯电模式下的低成本出行，让我省下了不少开支。而且这款车价格亲民，却配备了丰富的智能配置与舒适的驾乘体验，性价比极高，实实在在地减轻了我的经济压力，让每一分投入都物超所值。
【不满意】不太满意的是车机系统的更新速度。随着使用时间增长，会发现一些新功能推出后，车机系统的更新相对滞后，无法及时体验到最新的便捷功能，对于追求新鲜感与高效性的我来说，这点有些美中不足，希望后续能加快更新频率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我这个便利店老板而言，最满意的当属它出色的能耗和强大的实用性。能耗方面，真的为我省下了一大笔开支。日常在城市里穿梭进货、送货，纯电模式就足够应对，成本极低。偶尔跑个稍远的地方，混动模式下的油耗也相当经济。而且它空间宽敞，无论是搬运货物还是一家人出行，都能轻松满足需求，大大提升了我的工作与生活效率。
【不满意】不太满意的是车内的气味消散得有点慢。新车刚提回来的时候，那股味道比较重，虽说放了不少活性炭包，也经常通风，但过了好一阵子才彻底消散。毕竟我平时在车内待的时间长，这气味刚开始着实有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的就是它的颜值啦！宋PLUS DM-i智驾版的外观设计时尚又大气，整体线条流畅，就像一件精致的艺术品。前脸独特的格栅造型搭配犀利的大灯，看起来超有个性，每次开着它出门，我都感觉自己是街上最靓的仔，回头率超高。而且车身颜色也特别好看，在阳光下闪耀着迷人的光泽，真的是越看越喜欢。另外，它丰富的智能配置也深得我心，对于我这种科技控来说，简直是一大福利。
【不满意】要说不太满意的地方，就是车内的内饰材质了。有些地方使用的硬塑料质感稍强，对于追求精致感的我来说，手感和视觉上都觉得差点意思。要是能多一些柔软材质的包裹，或者提升一下塑料件的质感，那就完美啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款插电式混合动力车型，它的能耗表现真的让我省了不少钱。在城市通勤时，我基本都是用纯电模式，一天下来大概行驶50公里，电量消耗也就10多度，晚上回家充上电，第二天又是活力满满。按照现在的电价，一个月下来电费也就百八十块钱，相比之前开纯油车，简直是太划算了。要是跑长途或者电量不足的时候，混动模式就派上用场了，发动机和电机协同工作，不仅动力强劲，而且油耗也不高。
【不满意】提车没多久，我就发现副驾驶一侧的车门内饰和中控台的衔接处，缝隙有点大，而且还不太均匀。虽说这并不影响车辆的正常使用，但每次看到心里总会有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，非能耗表现莫属。以前开纯油车，每次加油都肉疼。现在在城市通勤基本用纯电模式，悄无声息，成本超低。按我每天几十公里的路程，充一次电就能满足日常所需，算下来一个月电费也就百来块。要是跑长途，混动模式下油耗也很友好，发动机和电机配合默契，上次我自驾几百公里，油费比之前开油车省了差不多二分之一，真心为我省了不少钱。
【不满意】最让我头疼的是车机系统偶尔会卡顿。特别是在同时开启导航、音乐，再加上使用智能语音交互时，反应就会变慢，点个功能要等一会儿才有响应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】