| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1087公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谈及海狮07EV,我最欣赏的无疑是其出色的动力性能,我热衷于探索各地,无论是城市中的平坦沥青路,还是郊外的崎岖小径,我都想尽情驰骋,海狮07EV的后置后驱系统,确实让我信心满满,记得上次我前往一个偏远山区的景点,那里的道路状况十分恶劣,泥泞不堪,坑洼遍布,然而,驾驶海狮07EV,动力输出稳定,我顺利地穿越了这些困难路段。
【不满意】这款车的造型设计尚属普通,似乎更得女生的青睐,就男性角度来看,其外观设计显得过于可爱。同时后排空间较为普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点最让我满意的是,空间很大,在里面很舒服,手脚好伸展,头部不会压抑,坐满一车还不会有拥挤的感觉,储物上后备箱容积也很大很深,第二点是续航能力久,成绩斐然,该说不说,现在这个油价来看,确实帮我有效降低了使用成本。
【不满意】100以后加速能力稍感后劲不足;隔音效果也不算多理想,车身快了,噪音会清晰传到车里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-张掖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得海狮07EV的能耗控制的不错,在纯电车型里它的能耗并不算太高,买回来开了有差不多一个月了吧,发现它的平均电耗才17.5千瓦时,平均算下来每公里的代步成本也才一毛多一点。日常上下班的道路虽然偶尔堵车,不过我却一点也不着急,因为这对于我的出行成本而言并不会增加多少。
【不满意】它的座椅靠背我个人觉得不算特别的柔软,感觉风格偏运动一些,尤其是腰部区域支撑效果一般。内饰方面我觉得中控屏下方没有实体按键很不方便,有些时候进行一些操控不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是续航,真的非常给力,实际代步续航数值跟官方理论值的偏差极其小,完全出乎意料了,而且最给力的一点就是有快充模式,快充模式下只需要0.42个小时电量可以从10%~80%,我看有部分纯电车快充模式是从30%起的,还是它更给力,老速度了。
【不满意】中控很豪华,外形比较立体,但是周边没有其他的实体按钮,看起来略显空荡,其次我感觉给的这些赠品都是一些摆件,没有太大的用武之地,不够务实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆海狮07EV的续航能力让我颇感满意,毕竟在新能源车领域,续航问题一直是公众关注的焦点,即便在我购车之前,心中也存有几分忐忑,庆幸的是,车辆至今表现良好,610公里的续航能力并未让我失望。
【不满意】驾驭途中,悬架调校显得略显柔软,导致车辆在高速转弯时稳定性不足;至于外观,车漆的厚度似乎略显单薄,内饰也存在异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对海狮07EV的驾驶体验最为满意,采用了高底盘设计,底盘的稳定性表现得相当出色,即便在过弯时,车身亦能保持稳健,乘客感受不到明显的侧倾,尤其是在穿越减速带时,悬挂系统对颠簸的过滤处理得尤为细腻,此外,悬架系统支持软硬调节,可根据不同路况灵活调整,从而使得整体的驾驶节奏更加丰富多变,个人而言,我对这款方向盘的操控感尤为满意,在驶出停车场或通过螺旋车道时,只需轻轻一转,操控便轻松自如,转向既精准又不费力。
【不满意】首先,我感到价格略感偏高,尽管沟通颇为频繁,但所获得的折扣并不显著,而赠送的礼品倒是颇为丰盛,再者,内饰的色彩较为深沉,且观感上显得稍显单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最为人称道的是海狮07EV出色的使用体验,首先,在空间布局上,这款SUV的头部空间尤为宽敞,后排空间同样令人满意,宽敞舒适,毫不夸张地说,即便用于搬家,也能轻松胜任。同时还有自动泊车这样科技的辅助配置,点击中控屏上的“智能泊车”选项,一键激活,自动泊车功能即刻启动。
【不满意】固然是我自己购车时预算设定得偏低,导致这辆车的实际售价超出了我们两人的预期,幸运的是,车辆的质量相当出色,能购得一辆让自己满意的车子便足矣。再就是颠簸路段的舒适性还有优化的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】婴儿用品店的商品琳琅满目,从宽敞的实木婴儿床到小巧的奶嘴、口水巾,无一不需妥善运输,近期,我们购入了一批数量众多且体积庞大的婴儿手推车,若以往使用其他车型,恐怕需往返多次,然而,海狮07EV的出色表现令人印象深刻,其宽敞的后备箱空间加之内部布局的合理,使得手推车的装载变得异常便捷。还有智能的遥控泊车功能,特别适合于狭小车位或停车空间受限的情况。
【不满意】然而,海狮07EV的高速纯电续航不算高,这让我倍感烦恼,好在市区还挺可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次驾驶它在街头穿梭,回头率总是居高不下,阳光照射在它质感出色的车漆上,立刻散发出高端大气的光芒,驾驶它出行,自信也随之倍增。
【不满意】不过,也有一些小瑕疵让我感到些许遗憾,车机系统偶尔会出现卡顿,这让我有些烦恼,例如,当我同时在导航、播放音乐和调整座椅加热等功能时,车机系统就会变得异常缓慢,点击屏幕后需要等待一两秒才有反应。还有轮眉设计不够好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个小个体户,海狮07EV的灵动宽敞空间对我来说简直是“救星”,每次前往市场采购,场景犹如一场“战斗”,各式鱼竿长短不一,粗细各异;鱼线轮、鱼饵以及琳琅满目的配件,数量庞大且形态多样,以往驾驶旧车,需费尽心思将货物塞入狭小的空间,时常担忧装不下,然而,小储物设计不合理。
【不满意】尽管售价亲民,却让人切实感受到物超所值,遗憾的是车内小储物空间一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】