| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4247公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天来聊聊,我当初为啥把海狮07选为人生第一辆电车。首先,它的颜值一下就戳中我了,开在路上回头率超高。我是个有十几年驾龄的老司机,之前一直开油车,换了电车后,最直观的感受就是安静,车内静谧性超绝,驾驶体验直线上升。而且车里满满的科技感,闲暇时,连接话筒在车内K歌,或是观影,氛围感拉满,太惬意了。海狮07那块15.6英寸的大屏幕也超吸睛,操作顺滑。还有外放电功能,虽然目前还没派上用场,但我已经在畅想未来户外露营时,用它煮咖啡、烤肉的场景了,想想就很美好。
【不满意】1.副驾驶位置偶尔会发出异响,哒哒哒这种声音,再去找又没了,怀疑电流声,目前没有影响使用,不管它。
2.转弯车身晃动比较大,过减速带井盖震感明显,据说后续ota会优化,比较期待。
3.接缝处缝比较大,体现在内饰、车灯、车尾门等接缝处,真的细节不能细看,能用就好。
4.手动或者小迪操作空调风量或者温度后,后排空调间歇会吹出热风,最近频率越来越高,可以关闭空调后调回自动就没事,这个属于严重bug,去了几次售后都解决不了,要我等ota。
5.自动泊车功能差,车友群好多人用了被刮了,本人老司机贪新鲜用了几次,当时轮胎原地打转,听着摩擦声音心疼死了,就不会边开边打方向盘吗???期望后面优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年6月初我入手了海狮07EV,今天就来跟各位车友们谈谈这段时间的用车体验,也给想买这款车的朋友一些参考嘛~先说说外观,海狮07EV的造型特别帅气,车身线条流畅,封闭式的前脸很有新能源的科技感,走在路上回头率挺高的。每次开着它出门,都感觉自己开的不是车,而是未来科技的“显眼包”海狮07EV的内饰给我的感觉也不错。整体设计简洁大方,没有那种花里胡哨的堆砌,但又不失科技感。大尺寸的触控屏集成了各种娱乐和导航功能,操作起来特别流畅,就跟玩平板似的。而且,语音助手也很给力,识别率相当高,我有时候开车不方便动手,直接喊一嗓子,它就能准确执行指令,比如打开音乐、导航到某个地方,非常方便。
本人就是一个普普通通的上班族,买车的时候在不同的品牌和车型间反复斟酌。考虑到后续的用车成本问题,我最后入手了纯电车海狮07EV。先说日常通勤,这也是我最常用车的场景。每天上下班,堵车是常有的事,还好我入手了海狮07EV这款纯电车,完全不会像同事的油车一样,堵车的时候油耗蹭蹭上涨。而且纯电车开起来还有一个优势,那就是它是纯电驱动的,驾驶起来安静又顺滑。而它的动力又毫不逊色,等红绿灯的时候,一脚电门,就能轻松起步,加速响应也特别快,比旁边的油车灵敏多了。此外,它的智能辅助驾驶功能也超实用,像自适应巡航,在路况好的快速路上,设定好速度,车就能自动保持车距,我能稍微放松下,缓解上班的疲惫。
海狮07EV的续航和用车成本给值得称赞。我入手是中配的610长续航版,实际使用下来,它的续航基本能达到550公里左右,这已经足够应对我日常上班通勤或放假时候的短途自驾游了。再来讲讲海狮07EV的用车成本,这也是我选择纯电车的重要因素。用我自己家的充电桩去充电,谷电一度三四毛的情况下,充满一次电才二三十块钱,平均算下来,一公里才几分钱的成本,这可比油车香太多了!还有它的智能化配置,真的很实用。特别是语音助手小迪和手机APP远程控制功能,前者开车的时候需要放歌或者开导航啥的,打声“招呼”就行,方便的不得了;后者就很适合冷天的时候用了,它可以通过手机APP远程控制车子提前打开空调,这样等我上车的时候,就能享受到一个很温暖的环境了,对我这种怕冷星人特别友好。我觉得海狮07EV在入手后的各方面还是很不错的,现在我的出行都已经离不开它了。
作为与我出行密不可分的搭子,我期待它能在之后的生活给我带来更多的方便和惊喜。
【不满意】如果非让找不满意的地方,那就是降价较快。同款车 新出的竟然差好几万😯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果让我来用一个词来形容海狮07EV,那就是均衡。它没有特别突出的特点,但也没有明显的短板,无论是家用、通勤上班还是长途出行,都能从容应对,相比同级别同价位的特斯拉ModelY、小鹏G6等车型,我认为海狮07EV在舒适性、空间和配置上更具优势,尤其适合注重实用性和驾乘品质的家庭用户,可以说完全是一个当之无愧均衡全面的六边形战士,长时间以来,我很是喜欢。
当时海狮07EV610智驾版的官方指导价是21.98万元,因为我有一辆燃油车,置换补贴为1.5万,再加上厂家补贴5000元,最终裸车价为19.98万元。
【不满意】不满意的就是抬头显示很单一,清晰度不够,还有座椅后排有点硬而且厚度比较一般,其实比亚迪的造车思路就是学习丰田,供应链产业自主,这样压缩成本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】由于驻村工作的需求,我每日都得在县、镇、村之间往返奔波,其中走省道的情况居多。所以,我很快就确定了购置一辆个人通勤车。从预定到提车,整个过程还不到一周时间。
起初,我是打算看看价格在15万以内的油车,后来又将目光转向混动车,最终却入手了一辆纯电车。如今,这辆车我已经开了大概 个月,真的只能感叹一句:太香啦!!!它开起来特别顺手,即便是像我这样的新手,也几乎没有经历什么适应阶段。
【不满意】座椅角度设计不佳,人坐进去会陷下,对腰不好。条件允许别开超两小时,要休息。能调的话,就把椅子角度调正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兜兜转转又选择了它,智能辅助驾驶方面是海狮07EV的亮点,也是深深吸引我的地方,它全系搭载天神之眼智能辅助驾驶系统,我这款610就配备包括一颗激光雷达和智能辅助驾驶芯片,具备行业领先的城市领航、高快领航和智能泊车功能,能够实现像老司机一样的驾驶逻辑,并且全国都能用,有路就能开。前提是要有划线的路才行,不然就像喝醉了一样。它凭借其动感的外观设计、科技感十足的内饰、强劲的动力性能、可靠的续航表现以及高阶智能辅助驾驶能力,成为20万级别纯电SUV市场中的佼佼者。无论是城市通勤还是长途出行,海狮07EV都能提供远超20万级别车的驾驶体验。对于追求智能辅助驾驶、个性化和性价比的人来说,这款车无疑是一个值得考虑的选择。
【不满意】唯一的不满点就是轮胎是佳通的,为什么不是米其林或者朝阳呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3478公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因驻村工作需要,每天要在县、镇、村之间(省道居多)来回往返,于是,很快就定了这辆个人通勤车。从预定,到提车,不到一周。
一开始奔着15w以内的油车去看,后面转到混动车,最后买了纯电车。目前开了3个月左右,只能说真香!!!真好开,新手也没有什么适应期。
【不满意】座椅角度设计不好,人坐着感觉陷进去,对腰不好,条件允许不要开太久,两小时就休息下;要不就自己改角度把椅子角度调正点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕业后的第一辆车,兴奋的每天睡不着,恨不得每天抱着睡觉,裸车价21.98万,才知道新能源补贴这么多,政策补贴店内优惠,整个下来优惠了3万多,落地18.6万。其海洋系列的设计风格、精致的大灯以及饱满的前脸都给我留下了深刻印象。车侧的运动线条和尾部的贯穿式尾灯都是一道亮丽的风景。怎么说呢,在设计、性能、科技配置和舒适性方面都有不错的表现。按照我的认为,这款车最适合年轻人了。
【不满意】智驾系统和部分细节体验上还有提升空间,车机偶尔会出现卡顿现象,中控面板的设计较为单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来很喜欢ct5,后来对海狮07EV也很感兴趣,其实那段时间我一直在关注国产新能源车,技术各方面都是比较成熟的了,看了下海狮07EV比较不错,价格也刚好合适,试驾后的体验感不错,最后就提了这台车,裸车21.98保险5800,补贴七七八八的有3.8万了,全车下来17万多一点。空间还不错,特别是细节的处理,感觉各方面处理的比较合理,也比较人性化。比如车门上的储物空间,放手机或者水瓶比较合适,不用担心车辆行驶的时候东西会掉下来。我手容易出汗,不知道后期会不会影响方向盘上的真皮脱落。
【不满意】后排感觉太简单,只适合坐人,没有啥观赏性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力好,超个车一点问题没有。二是隔音还可以,跑起来只有胎噪风噪,音乐一开没啥感觉。
【不满意】续航未达到预期,跑高速同时开导航、网易云音乐和微信,会有点点卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】海狮07EV最让我满意的有两点。第一就是它的空间,坐在驾驶位,头部空间充裕,腿部也能自由伸展。后排空间同样出色,满载时,家人也不会觉得拥挤。后备箱容积大,日常购物、长途旅行的行李都能轻松容纳,实用性极高。第二个满意就是天神之眼智能辅助驾驶十分强大。在高速或城市快速路上,开启该功能后,车辆能自动跟车、保持车距和车道,遇到前车减速也能及时响应。变道时,只需打转向灯,系统便会自动观察周围情况,安全平稳地完成变道,极大减轻了驾驶负担,提升了驾驶安全性与便利性。
【不满意】胎噪问题是我在使用过程中较为在意的一点。当车辆行驶在粗糙路面时,胎噪明显传入车内,尤其是后排,对乘坐舒适性有一定影响。虽然播放音乐可在一定程度上缓解,但长时间驾驶仍会感觉有些吵闹,希望后续能得到改善。另外,车内异味消散速度较慢,即使使用一段时间后,在太阳暴晒后,车内仍会散发淡淡的异味,需要进一步加强车内空气净化措施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】