银河L6 2025款 EM-i 140km 探索+版

【满意】最满意的还是价格，新车裸车价9.28W，保险4600，加满一箱油430，充一次电14。整体上看，在10万价位的三厢家用轿车里，这辆车的性价比还是很能打的，跟其他竞品车型甚至自家的车型相比，差个一两千以内，这辆车能排上前五。我看过新出的银河其他款车型，整车配置在这个价格有点缩水了，做工也不如老款。 这个车的悬架非常之软，过减速带不带飞的，80km/h以下的路况还是挺稳的，不过上了高速就感觉有点飘了。
【不满意】1 这个车门的扶手想破脑袋都想不出来设计师为什么这么做。这个不是贯通的，意味着雨天或者其他意外情况里面容易积水积灰，很难清理，很费解了，我称之为弱智设计。 2 中控台的这个置物板，我的这个不带无线充电。但是这个设计也是没谁了，这个地方放手机一加速究极容易掉下去，根本没有承托功能，产品经理的脑子被门夹了么？放手机容易掉，别的东西更不能放了，城区还好，我要突然急加速急刹车包掉。 3 中控按键面板接缝很无语，很容易藏污纳垢，清理还得用刷子或者别的什么东西。这种面板的材质撑不了几次清洁，我侧门上的车窗面板已经开始花了。如果是有手汗的就更没招了。 4 就是后备箱用绒布板挡住左侧的小电瓶，为了省成本把这里省的连支撑都没有了，给挡板一拳都能干碎的感觉。 5有时候刹的急了，能激活双闪，而且关不了，只能重新起步，在路上有点尴尬了。 6 有的功能只能通过语音，没有按键也没有触摸屏操作，像后视镜加热，后挡风加热，就没有响应的按钮或者触摸屏操作。哥们把这个藏起来是想干啥？油箱盖也要触摸屏我忍了，但是你放在屏幕右下角是几个意思。都快到副驾了。怎么做的UI设计，分不清功能优先级了属于是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为去年刚毕业然后出来实习 ，本人是00后，从毕业之后自己就一直想买个车，然后就开始给自己存一个首付，在加上自己上班下班都要通勤使用，平时也要外出游玩也要使用。然后就从今年年初就开始到处看车。 选择这台车的原因，1是家里有油车了然后缺一台新能源车，2是之前开过朋友的银河觉得都挺不错的，然后又吧l6的门把手改款成机械门把手就深的人心了，后面看了内饰也很好看符合小年轻的审美观然后再3月份的时候就果断提车
【不满意】也没有什么太不满意的地方，基本都还可以都是在能接受的范围之内 就是油表有一点欢乐表，其他的都挺不错的 对了还有一个就是高速时候的噪音问题确实是一个痛点，不过这个价位也还好了，开点音乐有点效果。都还可以接受吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车半个月了，目前为止对我的吉利银河L6总体还是超级满意的。买车之前，考虑的是吉利银河L7，但是一到店里，我觉得L7太大了感觉hold不住店里展示着的一辆晨曦白+橙色内饰的L6，我对他一见钟情了。整个车身的设计我觉得非常酷，非常时尚。后来去看了第二次，店里换了一辆灰色的L6展示，还是觉得很喜欢。事实证明我的眼光没有错，把车开到公司以后，同事们都夸好看~
【不满意】最不满意的大概是后排座椅不能放倒，后备箱的空间实打实不能增加，如果搬家的话不能装特别多东西。不过平常用还是感觉特别够用滴，出去玩放两三个行李箱也没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年4月我购买了吉利银河2025款的L6,这也是我人生中第一辆车，趁着现在国家政策好，果断选择了新能源汽车，外观很年轻运动，搭配上我这个极光银的车身，高级感拉满，不到10万，很合适。
【不满意】我个人认为这款车风燥比较大，胎噪也有一点，不过后期可以换一个静音胎，自己从某宝买个降噪隔音条，也可以有效改善风燥和胎噪问题。毕竟也是10万级别的家庭轿车，满足日常需求足够了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的设计真的很戳我。封闭式格栅搭配贯穿灯带，满满的科技感，晚上解锁的时候，那动态灯语仪式感拉满，开出去回头率超高。我选的是拂晓辉配色，阳光下车身泛着淡淡的微光，好看又时尚。
【不满意】这段时间用下来，我真觉得吉利银河L6 emi性价比超高。当然它也不是十全十美的，像后排中间地板有一点凸起，满载的时候中间乘客的舒适度会受点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个颜控，最满意的地方当然是这车的颜值，尤其是银色超帅，看了很多车还是最喜欢了l6的外形和内饰。我的车最帅了！！
【不满意】不太满意后排空间，有点小，不过我不怎么坐后排就还好。还有后排座椅不能放倒，这是一个bug，如果能放到就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，油耗，也是这个车最大的一个关注点。南京最近天天40°，开空调的情况下，每天通勤70km，城市道路和环线各一半，中间一点点高速。车显460km，评论时速32km/h。没加油智能模式正常开用了25.95L的油，差不多5.6/百公里的油耗。不低，但也绝对不算高，毕竟车子动力强，还能享受提前开空调的功能。新增冬天电耗，开空调十六七个电百公里吧。 2，噪音。因为最近是没充电在开，平时城市环线和快速路经常压着55-60之间跑，非常痛苦。因为这车变速箱是64km时速升3档，然后车速五六十的时候发动机声音真的无法忽略，就是档位和转速不匹配时的声音，它一直想升档，但是路上车速就是提不上去。如果你在观望这个车，日常时速和我说的情况类似，又想当油车开，就得三思或者多试驾了。有人说因为之前开的都是破车，所以这个噪音没问题。我感觉，那之前的车得相当的破才能不忽略这个噪音… 3，没实体按键，没侧面的拉手，甚至很多人坐上车关车门都找不到把手在哪（所以我就贴了个字…）虽然平时绝大部分时间车就我一个人，但是偶尔有人坐的时候我们还是会一直吐槽设计师。太傻了。 4，车窗升降反直觉。 5，吐槽下这个价位所有国产家用车。拼接的织布座椅多好啊，就非得整个假皮，唉…… 6，塑料件异响。天气最热的几天车开一会空调后仪表盘上面的塑料件总是有嘎嘎的异响，温度稳定了就好了。这个我觉得不太应该，我同事开了十几万公里的福克斯到现在都没有这种异响。 7，城市道路多增程不错，省油没啥大动静。但是高速时还是智能模式好点，需要动力时给的更多，提速更快。 8，各个模式：智能模式，在开着原车导航的情况下会在堵车路段切换到纯电。其余就一直用纯电直到你的保电百分比那里，然后就发动机介入驱动车辆。 纯电模式，就是纯电，开到没电会自动启动发动机。 增程模式，不能保电，用到十几二十公里时发动机介入发电，动力是没有智能模式强的，因为只有电动机驱动。 性能模式，油门更灵敏，要时速超70km才到3档，太吵了。 9，保电。分智能保电和强制保电。智能保电的话会有10%的浮动，就是它在堵车路段用纯电跑，然后在不堵车路段再把电发回来。想多用油就把保电设置多一点。
【不满意】噪音。因为最近是没充电在开，平时城市环线和快速路经常压着55-60之间跑，非常痛苦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观是我最满意的地方，年轻化设计让人看着很舒服，而且贯穿大灯的辨识度特别高。 高速亏电油耗在4个油左右，开智能关闭保电+导航很省油。
【不满意】充电太慢了，从20%充到80%需要半个小时左右，从80%到充满需要20分钟。 还有就是智能巡航，希望后期能根据导航在转向时降低车速。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】2025款 EM-i探索➕，2025年2月在深圳提车，已行驶3100公里 。从日常通勤到长途自驾，这辆车无论是动力还是续航舒适等的表现，都让我和家人越开越满意，实实在在解决了很多用车需求。 -长途表现：今年端午节跑来回1000公里长途，保持平均100km/h 速度，全程没有异响，风噪不大，操控精准。超车、过弯都很顺畅。 - 售后贴心：4月不小心撞到石墩，深圳宝安吉利振意售后快速响应，指导我处理保险流程，全程清晰顺畅；5月首保也没有额外收费，工作人员态度亲切，认真检查车辆，让人放心 。 - 颜值内饰：外观简约大气，朋友和同事都说辨识度高车尾屁股很翘哈哈；内饰质感不错很有质感。
【不满意】车机偶尔在网络信号差时加载慢，尤其是在地库的时候。还不支持车道级导航，走在高架导航路线频繁切换出错。希望后续通过OTA升级，能让系统更流畅些，不过日常使用，也基本能满足需求，不算大问题 。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车的外形，真的很符合我的审美，大气又有科技感，我选的是银色外观，在大太阳十分吸睛。好几个朋友都以为是辆十五万左右的车子，车机交互也偏向年轻化。
【不满意】车饰内都很年轻，就是手机支架我不知道放哪合适😄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】