网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T8 » 2025款 1.5T 130km 舒适版7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km舒适版7座 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的风 云T8
首次驾驶这款风云T8给我的感觉就一个字稳，行驶在路上不会感觉到飘飘的，对于晕车的伙伴来说是福音啊。还有安全上80%的高强度钢，保险杠接近一个巴掌的宽度，2.8毫米的厚度给我们带来满满的安全感，还有由1.5T插电式混动涡轮增压的发动机+电动机的组成，一脚油电门下去满满的推背感，加上还可以选择运动，经济，标准三种模式的互换使驾驶感满满的享受，油耗低，动力强，热效率高，安全性强，空间上，我们坐上去还有很大空间让我们腿部移动，还有就是15.6英寸2.5高清大屏我们在服务区休息的时候可以一边看电视一边休息，真的很舒适，外观上在10级别的车中选中了风云T8。
影w藏式门把手有点怪怪的，有点不适应，还有七座位，让后排的空间变小，希望七座的情况下后排的空间能增加容积，就是无线链接没有安卓的就是有点不适应。
【不满意】影藏式门把手有点怪怪的，有点不适应，还有七座位，让后排的空间变小，希望七座的情况下后排的空间能增加容积，就是无线链接没有安卓的就是有点不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km舒适版7座 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是风云T8的混动系统与智能驾驶辅助。起步时电机瞬间响应，动力输出丝滑平顺，加速超车游刃有余，同时油耗表现令人满意。车道保持和自动跟车显著减轻驾驶疲劳。中控大屏操作流畅，语音交互精准，科技感与实用性兼具。整体驾驶体验远超预期，兼具性能与智能，是家庭出行的理想选择。
【不满意】车在试驾风云T8的过程中，有几个地方让我感到不太满意。首先是内饰的质感，虽然设计上比较时尚，但材料的触感略显粗糙。其次是悬挂系统的调校，在经过颠簸路段时，车身的晃动较为明显，影响了乘坐的舒适性。最后是噪音控制，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较大，影响了整体的驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km舒适版7座 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2838公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生第一台新能源，一般国道省道超车，想超谁就超谁
【不满意】空间不怎么好，几袋衣服就满了，高速胎噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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