风云T8 2025款 1.5T 130km 豪华版7座

【满意】一晃提风云T8这款车马上三个月了，目前已经安全行驶了四千公里，平时除了上下班，周末节假日出去开着它露露营，周边自驾游，感觉挺方便的，空间方面我买的豪华130续航七人座，后排放倒妥妥的小床车即视感，平时午休放个小床垫就可以睡车里睡一觉，当有时候需要运送点东西或者出远门又能当小货车用，真的可以满足绝大部分用车场景
【不满意】只能说美中不足的是没有哨兵模式 由于车位狭窄T8这款车又比较大 停车因为旁边车开门杀磕了好几处瘪，如果有哨兵模式就可以追责了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天气越来越热了，就想买个小车带代步，在网上看了很久，无意之间刷到了奇瑞风云这家店，就想着也进去看看多对比对比，一开始看到这么大的车，心里还有些犹豫，然后就咨询了一下销售顾问，紧接着就到店里来看了看实车，试驾感受了一下。到店的第一感受就是觉得车好大空间好大适合外出。而且一家人坐着也不会太拥挤。当时心里就有一些动摇了，然后销售顾问就邀请我试驾感受一下。开下来发现确实性能都挺好的，也挺好开的，适合我们这种新手小白。然后就到了谈价格的环节。确实10多万买这么大的车性价比直接拉满。回去和家里人商量之后就决定购买这辆车。买车交车一切都挺顺利的，工作人员的服务态度也挺好的。距离买车已经有大半个月过去了，使用感受确实不错。也没有什么问题，而且挺智能的，一家人外出旅游也很方便，主要它的续航真的很久。有时候在公司上班累了午休时间还能跑到车里去躺一会儿，后排能直接放平就跟家里的床一样。确实没想到10多万能买这么大的车。这次买车体验总体来说还是比较满意的。
【不满意】总体来说，我对这辆车的评价还是比较好的，一定要说一个不喜欢的点的话，唯一不满意的就是车前脸有一点不太喜欢。但是鱼可熊掌不可兼得，毕竟价格和性价比都摆在这，总体还是算比较好的。以前想去哪里玩，总会考虑出行成本，交通成本。和朋友出门玩一趟纯开油车吧，没一会儿就要加油，而且现在油费对于我们这种普通工薪阶级来说也不算太便宜。这款车是风云T8，它是混动的，就是可以充电也可以加油。纯电续航是130，满油满电是2000多一点。纯电130的话，在市区代步上班完全是充足的够的。不说电费多便宜吧，但起码比邮费要便宜点。碰上节假日回老家。满油满电也完全够的，也不用去想着去排队充电呀什么的，毕竟节假日出门的人也多排队估计都得排好久在高速路路上充电站，综合续航2000多完全够用，等到了目的地再充电再加油也不是不行，目前使用下来的感受还是觉得很OK的，越来越喜欢这个车了，我们家这个车是我们一家人都在开，目前大家都觉得挺OK的，确实能跑很久，而且油耗也比较低，我们家跑市区的话，一般也就是充电就够了，也不用去加油，只有出远门才会回加加油。唯一的不足就是前脸有一点不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意满意的地方很多，车机性能使用很方便30秒内执行20+语音指令，8155芯片运行速度快，清晰度高，而且空间大，秒变1.85米大床，后备箱最大容量1930L，还有5种模式，相当哇塞，外放电也没得说，露营起来方便，超长续航不管是一起出去玩还是家用通勤，都可以满足我的需求，后座放倒之后，大空间也可以满足运输需求，无可挑剔
【不满意】最不满意的就是再多赠送一些保养套餐就更好了，价格美丽就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速，安全，颜值，动力，都很满意！用车也很省心
【不满意】实体按键较少，按键不是独立的，顶灯也没有按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车风云 T8 后，它像位新朋友般带来满溢的新鲜感。每天下楼看到停在车位上的它，当初选车时的犹豫都变成了选对车的庆幸，这台家用插混 SUV 正用细节打动着我。​ 初见时就被它的颜值圈粉。星芒状进气格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅自然，既有年轻人喜欢的运动感，又不失家庭用车的稳重。打开车门，双连屏设计瞬间提升科技感，软质材料包裹的中控台触感细腻，空调出风口的金属饰条更添精致。最惊喜的是空间，后排坐三位成年人毫无局促，周末带父母短途出行，他们连连夸赞腿部空间宽敞。​ 一周驾驶下来，操控体验超出预期。纯电模式起步轻快安静，在小区和市区穿行时几乎听不到噪音。切换混动模式加速超车，1.5T 发动机与电机的配合毫无顿挫，绿灯起步总能轻松领先。智能辅助功能让新手妻子也敢尝试驾驶，自动泊车时屏幕精准显示距离，入库过程比我手动操作还顺滑。​ 能耗表现初步看来很亮眼。每天通勤往返 30 公里，纯电模式下两天充一次电就够，电费比之前打车费省了不少。快充站补能也方便，午休时充半小时就能恢复 80% 电量。车机系统反应灵敏，语音控制开关空调、导航定位，动动嘴就能搞定，开车时不用分心操作屏幕。​ 短短一周，风云 T8 已从冰冷的机械变成有温度的伙伴。它用舒适空间、智能配置和经济能耗，让日常通勤与家庭出行都充满愉悦，这样的提车体验，足以证明当初的选择没错。​
【不满意】从提车风云t8到现在，目前来说还算比较满意的，后面的可以再看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近入手了奇瑞风云T8七座版，和老婆商量了很久，考虑到以后全家一起出门游玩的需求，还是咬咬牙选择了七座，事实证明，这个选择真的太对了！ 我们家人口多，以前开的五座车，全家一起出行时就很局促，孩子在后排也伸不开腿，老人坐久了也不舒服。所以这次换车，七座是刚需。看了不少车，要么空间不够大，要么价格超预算，直到遇到奇瑞风云T8，一下子就被它的大空间吸引了。 提车后没多久，周末我们全家就来了一次短途自驾游。第二排座椅能前后调节，靠背角度也能调，把座椅稍微往后调一点，再把靠背放低，一路都能舒舒服服地休息。副驾还有老板键，第二排乘客操作起来特别方便。第三排座椅也不是摆设，我家孩子和他的小伙伴坐在后面，一路上打打闹闹，腿部和头部空间都还挺宽敞，没有一点拥挤的感觉。 到了目的地，把第三排座椅放倒，后备箱就变成了一个超大的储物空间。我们带的帐篷、野餐垫、零食饮料，还有孩子的玩具，轻轻松松就装下了，完全不用担心空间不够。而且，这台车的后备箱开口比较大，拿取东西很方便，老人小孩都能轻松够到。 开了这段时间，除了空间让我满意，它的油耗也很惊喜。平时在市区上下班，我基本都是用纯电模式，130km的纯电续航完全够我日常通勤，晚上回家插上充电桩，第二天又是满电状态，算下来一公里才几分钱，比坐公交还便宜。周末全家出去玩，切换到混动模式，油耗也才5.8L左右，加满油和电，跑个七八百公里没问题，完全没有续航焦虑。 动力方面也很不错，1.5T发动机加上电机的组合，动力随叫随到。在高速上超车变道，一脚油门下去，轻轻松松就能完成，一点都不拖泥带水。底盘调校得也很扎实，过弯的时候车身很稳，没有明显的侧倾，开起来特别有安全感。 车机系统也很智能，导航、听歌都很方便。还有语音控制功能，开车的时候喊一声“你好，风云”，就能打开导航、调节空调，不用再分心去摸屏幕，安全多了。虽然有时候语音识别会有点小“迟钝”，但整体不影响使用。 总的来说，奇瑞风云T8七座版真的太适合我们这种大家庭了，空间大、油耗低、动力强、配置也丰富，满足了我们全家出行的所有需求。以后周末和节假日，终于可以放心地带着家人一起出去玩啦！
【不满意】没有不满意，但是希望能添加一点智能驾驶功能，就像在外头车满了不好停车，可以弄个智能停车嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是动力系统，高速动力随叫随到，超车轻轻松松，再就是外观的大气，空间大
【不满意】整体没有不满意的，非要说不满意就是平时代步根本不用油，市区纯电100公里完全够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，腰线突出，空间足。前脸还带暗夜新阵点缀。内饰采用抗菌面料，纯黑内饰耐脏耐看。这款车有5座，也有7座的。设置比较灵活。本人买的7座的豪华版。平时可以当无作用，偶尔一家人出行也方便。空间也足够。感觉配置也是非常的高了。该有的都有。中配就已经有无线充电。氛围灯驾驶感是确实很不错。也是非常智能语音操控。无需再用手去调节。方便快捷。驾驶感受也不错。搭载1.5t的动力。可以拉动千吨巨轮。底盘调教也非常的舒适，紧凑，过弯不颠簸。静音效果也是非常的不错，没有什么太大的一个噪音。爬坡有力，超速更有劲。高速也开启比较舒畅。纯电续航达到130公里。可油可电，没有续航焦虑。在这个价位确实非常不错了。性价比非常高。本人驾驶感觉一切还好。
【不满意】没买到自己喜欢的颜色，当时急着用，给自己的生日礼物！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚把风云T8提回家不到一周，牌都没上呢，先说说这几天的初体验。换车主要是为了通勤省钱（每天来回小60公里），外加偶尔带家人周边转转。之前开个小油车，油价实在扛不住。T8这混动和空间吸引了我，现在开上，感觉初步符合预期。 最满意的点，毫无疑问是省钱潜力和空间实用性。通勤这几天基本都用纯电模式，太安静了，起步丝滑。官方130公里纯电续航，我这几天实际开（空调+音乐），跑了120多公里，表显还剩十几公里，感觉挺实在。家里装了桩，晚上充谷电，算下来一公里几分钱，跟以前比简直天壤之别！看着油表几乎没动，心里美滋滋。 短短几天，风云T8给我的初步印象是：一台非常务实的家用SUV。它用混动技术切中了我想省钱的核心痛点，空间够大满足家用需求，开起来也算顺手。智能化有亮点但不够完美，舒适性有妥协。但考虑到价格和它带来的长期经济性，这些小缺点目前可以接受。希望它后续用起来能像这几天一样省心可靠。
【不满意】最不满意的地方？目前主要是两点：一是车机系统的流畅度和语音助手的智能程度，跟宣传的“智能”还有点差距，操作逻辑也有点复杂，不如手机顺手。二是底盘滤震偏硬带来的舒适性问题，尤其走稍微差点的路，颠簸感比较强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云T8最满意的地方就是他的空间，见到它第一眼感受就是高大，车宽1860并不算宽但是做进去感觉依然很宽敞，我买的是七座版本，选购时候也试乘了下第三排空间并不宽裕，但是孩子乘坐绰绰有余，只要调整好第二排座椅，第三排依然可以坐下，动力方面1.5T发动机搭配电机能迸发出361p的马力，高速上动力随叫随到，而且也不会担心失速问题！而且我买的这款支持快充而且可以外放电，露营的话还是很方便的，后两排座椅放倒妥妥的大床，这也是我最满意的一个点！
【不满意】要说不太满意的地方就是扶手箱前面的实体按键，驾驶的时候胳膊肘容易误触空调开关，还有吐糟的就是氛围灯白天无法打开，烤漆装饰面板需要经常擦拭，其他目前没发现还有啥不足，总之风云T8给我的购车体验是满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】