网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T8 » 2025款 1.5L 65km 舒适版5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间真大、还省油、也好开、性价比也高,家用代步挺合适。我平时钓鱼去开着也方便。
【不满意】大屏幕的机器人说话有点听不懂人话,黑色容易沾灰,其他的没有不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】给大家分享一下风云T8的驾驶感受,我七月份提的车到现在有一个月的时间了,我选的是五座的,因为家里就只有我和我老婆还有儿子所以我选五坐的,是完全够用的。他也是有七座可以选择的,我看了一下七座,七座的空间是非常大的,家里人口多的话可以考虑一下七座的。
这款车子呢,外观非常的好看的我选的是一个黑色,黑色的就显得比较沉稳大气,特别是他的前面两个大灯,非常吸引我的注意力,他的前脸的采用的是一个格栅网状的一个设计,非常喜欢这个设计,他的车尾是一个贯穿式的尾灯,就是行驶在路上也是非常的亮眼的。车尾的一个尾灯,晚上亮起来了,非常有时尚感的彰显出时尚和科技完美的融合,也是跟上时尚的脚步了,大尺寸的轮毂也是非常的独特的搭配了,这个车身的一个溜背造型啊,显得非常的有运动气息,而且呢,他还是一个双层夹胶玻璃的关上门噪音瞬间隔绝了。
买这款车之前的,我也是有对比过很多车型的有试驾过宋L和星舰7,风云T8感受是最好的性价比是非常高的,宋L贵个两三万就有个智驾所以还是t8性价比高。
我的是一个五座,后排的做三个人都是完全没问题的非常宽敞,平常我会带我老婆儿子去露营什么的,会经过坑坑洼洼的路段,但是这款车子呢,经过这些坑洼的路段都不会很颠簸也不很陡,而且他是一个掺混的特别的省钱,可以加电也可以加油,如果说想跑高速的话,可以加油,油耗也是非常的低的,说平时接送一下小孩上班的话买菜的话可以跑个四五天都是没问题的,而且这款车子非常适合露营什么的在外面接电也是没有问题的 露营煮奶茶煮泡面呀都是没问题,续航都是完全杠杠的,而且这个后备箱非常的大放我们一家人的行李完后还很空还可以放一些露营装备什么的,非常宽敞,我个人觉得这个车子是非常适合家用的,家用代步接小孩上学放学都是完全够用👍
【不满意】开了差不多一个月左右了,这款车子呢,开长途的话,可能长途坐的比较久,感觉这款车座椅很硬,坐久了,开长途车会有点不舒服,这个车上高速的话风噪有点明显,但是问题不大十几万的车这个是非常性价比的,毕竟不贵,这些小毛病我也都能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘和发动机,变速箱真心不错,奇瑞技术可以的
【不满意】纯电续航太少,我明天跑的地方多,纯电模式根本就不够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是做新能源的,做了一个光伏天天在乡下跑农村里的路也不是特别好也已经提车有一个半月了跑了6000多公里了前几天刚去他们4s店去做了一次首保。车这段时间用的还是比较舒服的在农村里面开这个车啊通过性也非常好我出门经常会拉很多的工具啊空间也比较大,非常能装东西我的一些工具和设备都装在车上空间都够用。在下面跑一个月差不多就能跑5000多公里这个车还是非常省油的。到目前为止我也就加了这是第3次油。比我之前用的车油省很多。并且动力性和舒适性都非常好用车也比较方便。有时候下午累了到车上能休息一下,躺在那儿还能吹着空调不用担心油耗过高和测尾气中毒的问题。个人还是非常推荐这款车的,如果有朋友要购车,我还是比较推荐这款车的。
【不满意】就是纯电续航这一块稍微少了一点。如果再多一点的话呢,可能就会更加的省油省钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】非常满意 力顶 服务好,性能可以,动力充足,置换政策价格这些都合适,推荐推荐贯穿式尾灯设计不仅提升了车辆的辨识度,更增添了几分科技感。当夜幕降临,尾灯亮起,宛如一条璀璨的星河,照亮前行的道路。走进车内,简约而不失豪华的内饰布局,搭配大面积软质材料包裹,营造出温馨舒适的驾乘环境。中控台上的大尺寸触控屏,集成了最新的智能互联系统,支持语音控制、在线导航、多媒体娱乐等多种功能,让每一次出行都变得轻松愉悦。综合续航2000多公里,平时跑长途也不用担心油耗了,平时上下班直接用电,你别说这还真的是能省钱,自带的外放电在户外也是超级超级方便,手机充电,烧烤火锅,随时搞,对于我这种钓鱼爱好者真的在友好不过了,累了后排一放直接是大床,在户外也能感受到家的温暖,关键是我是旧车置换的不得不说奇瑞的置换政策确实牛,置换下来的价格大部分人都能接受,如果你也想换新车,建议大家可以去试驾感受感受,真的还挺不错的,
【不满意】没有特别🙅🏻♀️不满意的地方,整体用下来感觉都还可以,隔音降噪油耗都能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云T8,我喜欢的一款车。适合全家出行,安全,智能,性价比高。装饰挺简约时尚,15.6英寸高清大屏是我最喜欢的。显示清晰。车机系统反应灵敏,交互功能也超级好用。语音制导航、听歌、调节安建调等操作,非常方便。
【不满意】也没有什么不满意,座椅要是能带电动按摩功能就更好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 动力与油耗的完美平衡:风云T8搭载的C-DM 5.0混动系统最大功率达225kW,百公里加速仅6.8秒,动力响应迅猛,超车轻松。其馈电油耗表现尤为亮眼,混动系统彻底消除续航焦虑。
2. 大空间与灵活性:作为中型SUV,5座版后排腿部空间超两拳,后备箱常规容积889L,扩展后达1930L,轻松应对家庭出行或大件载物需求。7座版本虽第三排局促,但应急实用性强。
【不满意】1. 隐藏式门把手实用性不足:虽然提升了外观科技感,但寒冷天气易结冰导致弹出困难,操作不够直观,且后期维护成本较高。
2. 车机系统可玩性受限:大屏虽显示细腻,但应用商店未开放,缺乏抖音、微信等常用软件,语音交互在连续指令下偶有卡顿。
3. 外观细节待优化:后尾门设计方正笨重,与车身线条衔接生硬;高速行驶时风噪与发动机噪音较明显,NVH表现需提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾奇瑞风云T8(1.5L 65km舒适版):经济实用的混动入门之选
最近试驾了奇瑞风云T8的1.5L 65km舒适版,作为车系的入门款,它的表现如何?是否值得入手?下面是我的真实体验分享。
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价格与定位
- 指导价10.39万,经销商优惠后9.99万起,是插混SUV中少有的“10万级”选手,性价比突出。
- 定位家用务实派,适合预算有限但想体验新能源的消费者。
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动力与续航
- 1.5L自吸+电机组合,102马力数据一般,但电机辅助下城市代步足够轻快,中高速再加速稍显吃力。
- 短板:不支持快充,慢充需3小时,适合家充用户。
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驾驶感受
- 调校偏向舒适:底盘滤震柔和,转向轻盈,适合城市路况;但激烈驾驶时侧倾明显,动力响应也偏慢。
- 隔音中规中矩:电机运行时安静,发动机介入后噪音略大,同级平均水平。
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配置与空间
- 基础配置齐全:标配倒车影像、(支持CarPlay)、手动空调等,但缺失天窗、电动座椅等舒适配置。
- 空间表现:后排膝部空间够用,头部稍局促;后备箱容积与高配一致,地台偏高问题仍在。
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竞品对比
相比比亚迪宋Pro DM-i入门版(贵约2万),风云T8舒适版价格优势明显,但续航和动力稍弱;适合预算敏感型用户。
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总结
推荐人群:
- 日常通勤≤50km、有家用充电条件;
- 追求低价插混SUV,对动力要求不高。
不推荐人群:经常跑长途/追求驾驶乐趣的用户。
【不满意】最不满意:动力与续航的妥协感明显
1.5L自吸发动机中后段加速乏力,高速超车需提前预留动力;65km纯电续航实际可用仅50km左右,频繁充电较麻烦,且不支持快充,实用性打折扣。若预算允许,建议优先考虑1.5T长续航版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T插混系统(鲲鹏超能混动C-DM)动力强劲,加速平顺,中后段储备充足,超车轻松。
电机响应迅速,低速纯电模式下静谧性出色。
【不满意】慢充时间较长(约3-4小时),希望能出快充,
一个小时就能充满那种。
偏舒适取向,高速过弯侧倾较明显,运动感稍
弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5L 65km舒适版5座 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前段时间参加了风云T8的静态试驾,一圈体验下来,对这款车有了较为直观的认识,下面就和大家分享下我的感受。
先聊聊外观,风云T8整体造型时尚大气,极具现代感。前脸采用了独特的格栅设计,搭配犀利的大灯组,看起来十分霸气,有一种不怒自威的气势。车身线条流畅,从侧面看过去,比例协调,上扬的腰线为整车增添了几分动感。车尾部分,贯穿式尾灯设计新颖,点亮后辨识度极高。整体外观设计符合当下主流审美,很难不让人喜欢。
【不满意】内饰有一些小瑕疵,部分塑料饰板的质感稍显廉价,拉低了整体的档次感。不过这个价格来说还算可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】