唐L 2025款 DM 215KM激光雷达旗舰型

【满意】体验下来发现唐L的续航优秀，不只是跑得远跑得省，既可以居家充电，又能在充电站进行直流快充，三电系统是终身质保的，完全不用担心电池的性能，不用去加95号燃油，92号就能满足它，满油满电有将近1000公里的续航。
【不满意】主要还是要看买车的用途，要是日常5座使用的频次高那买它绝对是超值的，要是日常就要当7座车这个空间略微小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然我体验的是最低的版本，但我觉得唐L并不是靠减配来拉低售价，而是将所有核心的配置全部给齐，哪怕我想买最低的版本都能体验车子更多驾驶辅助功能，也只是一些小细节的改变，丝毫不会影响车子的使用。
【不满意】我关注了这个车子很久，它的价格丝毫都没有变化，也找朋友询问过，都说这款车降价很难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看到实车就被震撼了，近5米的车长搭配龙颜前脸，20寸轮毂和悬浮车顶气场十足，感觉比我哥的路虎还气派。坐进车内，豪华感扑面而来。我想这些配置换到合资车上，卖50个一点不过分吧
【不满意】价格确实不低啊，这唐L低配的落地办下来估计要20多个，对我这刚创业稳定阶段的确实有不小的压力。这车上市这么久，价格还是很坚挺，希望后面能降点价啊。还有就是，我觉得这个钥匙好low，就不能设计的稍微好看点嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从把比亚迪唐L开回家，我的小县城通勤可太舒服了。同时满足我家庭用车和上下班使用，家庭用二孩加上家里的老人，刚好的空间，特别是第三排，小孩子很喜欢，说是他们的秘密空间，还有就是提速很快，红灯起步时总能一骑绝尘，轻踩电门就能感受到强劲的推背感，超车时太爽了，加速过程很流畅，没有丝毫顿挫。本来我对开车没啥兴趣的，现在出门也很愿意开车，简直就是一种享受
【不满意】但是也有一个很不好，感觉很不满意的地方就是是第二排座椅的设计，竟然没有电动向前拉功能。每次需要进入第三排时，都得手动扳动座椅，费力地向前推拉，本人1米5，踮起脚尖都很难拉到那个拉手，这个过程既麻烦又显得廉价，张小面包车一样，与整车科技感十足的形象格格不入。若是遇到雨天或手上拿着东西时，就更不方便了，每次出来也是要这样重复操作，强烈建议加上电动的座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原来的老标致308一家陪我走了12年了，13年提车到现在一点毛病没有，除了油耗高点，别的啥问题没有，底盘真的超级不错，可惜随着老二的长大家里打算换一个大的七座车了，为了给家人更舒适的出行体验，换辆三排 7 座的大车提上日程。这次打算换新能源了，看着周围很多朋友同事都是换的新能源，所以这次也换新能源车，我得选择不多，不会选车就看销量，基本就是看的比亚迪，主要是价格可以接受，电池技术也厉害，都说理想也不错，还有问界，但是价格接受不了啊，太贵了，买不起，哈哈。看了2周就看中唐L了，感觉这车也够大气，底盘也够高，回老家也没事，于是直接就定了，提了唐L。 说说费用吧，这次选的是215KM激光雷达旗舰的，销售也说家用这个配置也够了，裸车价格22.98，走的比亚迪金融2年免息贷款89000元，免除了金融服务费。保险真贵，花了6700多，比油车贵多了，上牌500，最后墨迹了半天赠送了五次保养还有发动机和电池护板。落地大概23.7，这个价格还行吧，最起码没有购置税。省了将近2万。 优点说一下，空间真不错，就是最后一排小点，平时四口后排放倒了，那是空间真大，混动的提速快，动力真的很不错，市区通勤真的省钱，不用烧油，直接单位充电。
【不满意】比亚迪的做工有点粗糙，内饰做工感觉一般，中控空调出风口卡涩，右前轮的悬架有异响，开第三排空调时右后方车外壳会起雾，很多人说这个是比亚迪的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简单聊聊选车，在选定唐L之前，我试驾了不少车型，包括比亚迪唐、汉、奥迪、沃尔沃和迈腾。家里一直是丰田用户，所以威兰达和荣放只是静态看了看，没试驾。直到今年4月唐L上市，特别是了解到“天神之眼B”智驾系统，才重新把目光锁定回比亚迪。试驾了很多车，A4L方向盘手感偏重；XC60车价和后期保养成本都偏高，同事一句“整车换零件能买6辆车”成功劝退了我；迈腾、威兰达和荣放，考虑到媳妇以后开车的便利性和倒车技术，也遗憾出局。最终，唐L成了我的选择。选它主要基于三点：1. 比亚迪造车技术成熟可靠；2. 实际体验其辅助驾驶功能，表现中规中矩够用；3. 考虑到经常需要两地奔波回老家，以及纯电续航的实际需求，DMI混动系统是最优解。 提车价格：22.98万元；区补2000元；5年贷款，2年后提前还款，返还10%；无金融服务费；上牌费500元；首年保费6300+；赠品： 脚垫、后备箱垫、比亚迪原厂膜。 总体感受：颜值还是不错的，很时尚大气，侧面的线条流畅，就是感觉车漆有点薄，不如合资车，内饰做工还算不错吧，座椅包裹性很强，塑料感很强，中控大屏不错，很实用啊，车机还算可以，没有合资车那么垃圾，比华为还是差点啊。空间不多说了，基本家用足够了，后备箱也够大，后排坐着也舒服，满载的话也不觉得拥挤。储物空间不少，放点零碎东西很不错。 能耗说下电池35.6度电，油箱60L，WLTC纯电续航165，CLTC纯电续航215，目前这2500公里，HEV里程1200公里，一共加油了5次，每次基本都是27-28升，由于大部分都以高速为主，HEV工况下油耗在7左右，最高7.6，最低6.9，EV工况下油耗在5以内，最低4.3，最高4.7，续航方面还是不错的，就是充电不是很方便，由于不方便安装充电桩，暂时只能用随车冲，基本上充满需要一天，去商用充电桩了话，基本上四五个小时充满，快充基本都在100Kw左右，差不多需要半个小时，毕竟电池小，哪怕是用最慢的随车冲冲也不至于像充电那样一冲好几天，还算可以接受。 驾驶感受：车子整体EV/HEV 的动力确实强劲，超车时信心十足。舒适模式下加速就能带来明显的推背感，非常畅快。建议动能回收调为标准模式，否则顿挫感很明显，容易晕车。噪音说一下，北京环线跑到100km/h时，胎噪比较明显，发动机声音较小。减震效果优秀，乘坐舒适性很不错。方向盘设定很轻巧，加上轴距较短、车头比较短，转向比较灵活轻松，倒车也很方便。唯一需要注意的是车身太宽，在窄车位停好后，上下车会不方便，需要加踏板解决。车机说一下，唐L车机是15.6寸的大Pad，用着挺爽的，取消了横竖屏旋转，目前反应贼快，没遇到过卡死或者黑屏。语音助手小迪也很灵，开空调、设导航、打电话很灵通。美中不足：一是车机自带导航不支持车道级引导，二是车机版的微信跟手机有冲突，没法同时登陆。
【不满意】智能辅助驾驶，还有点智障，效率太低，赶时间根本用不了一点。智驾只能是辅助，能让自己轻松一点，生命要掌控在自己手上。还有就是哨兵耗电太高，12小时耗电大概5%，我一天开16公里才耗10%的电。除非风险很高的停车环境，不然都舍不得开了，希望厂家优化哨兵电耗。
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【动力】
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【满意】入手比亚迪唐L DM后，最让我满意的就是它的经济性与动力完美融合。我本来也是日常市区通勤，纯电模式安静又省钱，我基本一周多些充一次电就够；去了一外地长途出行切换混动，亏电油耗也比纯燃油车低很多 。同时，4.3秒破百的动力，超车轻松，驾驶感十足，完全没有大车的笨重感。 驾驶体验堪称完美，很多方面都让我非常满意。 空间宽敞作为七座SUV，它车内空间布局合理，前两排空间宽敞，座椅舒适，第三排应急使用也不会显得太过局促。我平时将第三排座椅放倒，就能得到一个超大的后备箱，搬家、装行李都毫无压力。前几天全家出行，4个大人两个小孩，一点也不觉得拥挤，老人小孩都能舒适乘坐，让旅途更加愉快。 高速上开启智驾领航，车辆能自动保持车距、车道居中，还能根据路况智能变道，减轻驾驶疲劳；自动泊车功能对停车不熟练的人非常友好，精准又高效。再加上15.6英寸悬浮式中控大屏，操作流畅，功能丰富，各种信息一目了然，车技系统响应速度快，还支持语音控制，进一步提升了驾驶体验。
【不满意】开了一段时间唐L DM，有些不太满意的地方也和大家唠唠。 先说说这充电和续航，官方标的纯电续航看着挺诱人，可实际开起来，因为驾驶习惯、路况这些因素，续航达成率不太乐观，打个折扣是常有的事。要是家里没装充电桩，只能依赖外面的公共桩，找桩、排队太折腾。虽说快充速度还行，但半小时的等待时间，对忙碌的人来说也挺磨人。 再吐槽下第三排座椅，进出第三排特别费劲，得先把第二排座椅往前挪，老人小孩操作起来很不方便。要是经常满载出行长途跋涉，那这车的第三排也还不局促呢。不过我一般都是当成大五座用 黑色内饰的屏幕简直就是指纹收集器，特别显脏，得经常擦拭。不过这个也是所有车都基本避免不了的
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【性价比】
【其他】

【满意】前几天在4S店刚试完25款唐L DM，坐进驾驶座就被内饰吸引了。开着去附近的环路试了圈，过减速带时五连杆悬架是真舒服，后排朋友说比他的车颠得轻多了。最惊喜的是动力，超车时踩油门，车子嗖地就窜出去，比我家那台老车反应快太多，销售说快了几毫秒，我这体感确实明显。
【不满意】就是价格超了我预算小两万，智能功能是全，但销售说刚上市优惠就3000，磨了半天也不肯松口。同行的朋友说再等等可能降价，搞得我现在有点纠结，毕竟智能化配置是真馋人。
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【其他】

【满意】这个唐L虽然不是什么豪车，但外观看上去霸气上档次，不管是悬浮式的车顶还是20寸的大轮毂，第一眼感觉就特别的有气场。而且腰线悬浮的设计，和腰身都显得很。即使唐L是一辆超过五米的车长的七座SUV，但是我看起来就觉得整个造型还是运动的。并不会有一丝的不协调或者臃肿的情况
【不满意】转向的手感没那么自然，力度偏轻，就算是运动模式下阻尼增重也不是太明显，而且新车状态下明显有一点皮革的胶水味。
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【其他】

【满意】最满意的还是空间，和随叫随到的动力和完美的驾驭体验，尤其在高速上跑到120的那种从容平稳是其他车给不了的，而且开车时也不会觉得车有多快，转向轻。另外就是外观和内饰,优雅的外观和内饰的质感接近完美。
【不满意】低配没有冰箱，不爽，尤其是夏天，更贪心一点，想要更多的纯电续航。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】