网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1100 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2203公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子座椅是2-2-3的设计,从第2排去第3排很方便,车子的整体空间非常宽敞,插电混动的车子用起来会非常的节省,即使亏电也只需7升油,油电的综合能源消耗是4升,日常通勤的话可以用纯电,车型又非常的精致。
【不满意】我不是很喜欢这款车子的底盘,都说底盘低开起来会很平稳,但走破路时会不会有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1665公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我以前开的是小型的轿车,这次尝试我也是再三思量,会担心车子过大过宽不容易掌握,没想到尝试后发现很好适应,不仅是方向盘容易掌握,就连智驾做的都特别的人性化,会有滴滴的提示音,不会有很突兀的表现,好像很符合我们的开车习惯。
【不满意】感觉新能源车保险确实是很大一部分支出,不知道是品牌对车子不自信,还是新能源车还不稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2336公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子有1000多公里的续航,还支持直流快充,油电混用的能源消耗最低百公里只需四升左右,开起来还是蛮舒服的,我喜欢安静的驾驶环境,看到好多网友说座椅不是真皮的,仔细观察发现座椅的做工蛮不错,还精心的照顾到了车上的每一个人,充电口特别多。
【不满意】对续航特别满意,不是很喜欢车子大面积的亮块,感觉亮闪闪的很扎眼,缺少了一点稳重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚看到这款车的时候,我以为它跟传统的MPV一样,就是舒舒服服的那种,动力也就是够用就差不多了,体验的时候我们也是在城区道路,没有机会过多的感受。这次提了车,我开着它城里的高架,拥挤的市区,都跑了一趟,这车很扎实的悬架带来的驾驶体验确实不一般,刚提新车特别开心,到美食城去吃了个宵夜,美食城下面的地下车库不知道谁设计的,出库进库的坡道特别的陡,每次在这停车心理都有丝丝紧张,这次开着D9个头更大,开始心理还是有些犯嘀咕的,没想到吃完宵夜从车库出来的时候,车子竟然很轻松的爬上了车库的坡,不说如履平地,但D9的动力和它轮胎的抓地力真的比开我之前的小车都轻松不少,不得不说新款D9底盘在关键时刻确实体验不一样。
【不满意】毕竟是这么大的车子,它的转弯半径,确实要比小车大不少,虽然有360全景等这些智能化配置辅助驾驶,让给自己更准确的预判,更轻松的掌控车子,但在窄的路口,转弯掉头这些,确实要比小车多甩几把盘子才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不是我王婆卖瓜,腾势D9这车,无论是配置,还是外观造型,以及舒适性方面都有豪车的味道。今天我重点说说我对它舒适性方面的体验。首先座椅的支撑力和包裹感很好,不然不是真皮的座椅,但是它座椅有通风的功能,虽然这段时间气温已经升上来了,但打开座椅通风,在开启空调的最低档,没有出现闷热汗水浸湿裤子的现象,而且座椅还有按摩功能,想要放松,打开座椅按摩按钮,腰真的会舒适很多。虽然第三排座椅没有前面两排的按摩的这个功能,但是座椅也是很柔软的,而且包裹性也好,海绵很有弹性,皮质的感觉也让我夏天乘坐不担心热。此外,车子在噪音处理方面也花了不少功夫,低速行驶的话,完全感受不到,任何噪音,包括风噪胎噪,速度达到100公里,车子的噪音也是可以忽略不计,这种舒适的环境,哪怕是接待客户,体验都是棒棒的。
【不满意】换挡区域的空间很大,这一点我得夸一夸,但换挡区域得换挡手柄我不是很喜欢,我还是喜欢古老得那种稍微长一点的换挡手柄,换挡操作的时候,更有手感,虽说自动挡,换挡的时候不多,但就喜欢那种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不管是商用或者是家用都有很好的表现,因为它的外观气场挺强大的,感觉车子在马路上会有一种威慑力,不是那种几万块钱十几万的车子所能比拟的,做工非常的精致,用料也比较考究。
【不满意】我感觉这个车子的自动泊车还不是很智能,尤其是地上有杂物的情况下会引起它急刹或者停不进去车位的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次关D9的车门就被“嘭”的一声惊到了——不是松散的“哐当”,是那种特别扎实的“闷响”,一听就知道隔音做得好。后来查资料才知道,车门里用了三层密封胶条,难怪跑高速时风噪特别小,时速120公里时,后排家人正常说话不用刻意大声,这点比我开过的GL8还强。
主驾车门上的功能键布局很顺手:车窗控制、后视镜调节、座椅记忆都在触手可及的地方,座椅记忆我设置了两个模式,我和老婆开车时,按一下就能自动调到各自的座椅角度和后视镜位置,不用每次上车都调来调去。
后门的电动侧滑门还有个“防夹功能”特别灵敏,上次我家小孩调皮,关门时伸手去挡,门刚碰到手指就立刻停下并反向打开,吓了我一跳,但也彻底放心了,有孩子的家庭真的很需要这个功能。
【不满意】之前延安不能保养,要去西安,不过现在好了,开了4S店了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车子自从买回来后不管是乘坐或是驾驶,都有很不错的表现,二排座椅很宽敞,还有按摩的功能,车子开起来很容易适应,安全系数也挺高的,有主动刹车的功能,响应速度很快,建议不要在高峰期得时候或者满载得时候在市区开太快这个车子,感觉距离挺大的,但是这个车子还有个主动刹车功能,我记得当时没买这个车子去体验的时候,感受这个主动刹车也是很灵敏得。
【不满意】这个车子的内饰说实话做工还是不错的咱们有一说一得,但是新车还是有很大的新车味道,异味很大,我也是晾了很久才渐渐的没有的异味呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】周围好多朋友都在讨论腾势,说D9这款车高端,又有不错的乘坐空间和智能化的驾驶配备,简直就是国产车中的翘楚,上千公里的续航,又不用担心出行的问题,所以我也就萌生了想要拥有的想法,感觉他们说的那些都是小优点,精致霸气的外观他们居然没有注意到。
【不满意】这个车子的保险费用挺高,有5000多的保险费用,总感觉店内的工作人员报价有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1100豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从看到朋友的订单不断的超越自己,才明白商务接待的仪式感多么重要,从年前就在研究这个车子,后面实在是忍不住了所以五月份我才买了这个车,车子高度很好客户上下车会很方便,车子座椅还有按摩的功能,后排的小桌板能放一些文件在车内谈事儿也比较简单,冰箱中准备好客户喜欢的饮料,一些细节更能打动客户。
【不满意】怪不得大家都说车子的新车味儿比真皮的要大很多,这几天天气比较热,味道是很明显的,每次用车都需要提前开窗通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】