腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1100 豪华型

【满意】这个车子我最满意的就是家用和商用都可以，家用的时候这个车子还可以外放电，露营旅行都是没问题的，而且空间很大，我坐在第二排就跟坐在自家的沙发上一样舒服，商用的时候接待客户一个车子满满当当坐七个人加上几个行李箱都不感觉打紧，而且小冰箱空间很大，七八瓶水也是够商务接待饮用的。
【不满意】不满意的地方就是这个车子太重太宽，一个是不好停车，有时候我看到那种小路就犯难不想开进去，还有就是车子太重了，跑高速的时候说实话真的是油耗很高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，家用车要选MPV。空间大一家人都能坐的下，配置全家用商务出行都能实现。再者，就是对比品牌。之前看过GL8也看过腾势D9，选择腾势品牌的原因就是比亚迪旗下高端产品。对比GL8啥的，比亚迪一个国民度高的品牌，给人一种信任感。最后，就是价格。价格大差不差，但是GL8在东营是经销商还有好多店，总感觉价格高低考验购买车的谈判能力。但是腾势是直营店，全国统一一口价，至少够买后的心态还是很开心的。不会有一种被坑的感觉。
【不满意】提车后车内异味儿严重，有点熏。要多开窗通风，不像理想啥的母婴说是材质，我朋友提车车内气味儿就不大。然后就是车内物理按键很多，感觉有一种塑料感，缺少新能源的科技感。还是有传统车企的味儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前选 MPV 的时候，我前前后后对比了能有六七款，最后还是咬咬牙选了价格最高的腾势 D9。说真的，没选别的就是因为 D9 太全能了 ，不是说它哪一项特别拔尖，但架不住空间、动力、配置这些方面都在线，没有明显的短板，日常用着基本挑不出啥毛病，这种 “啥都能打” 的感觉太戳我了。
【不满意】不过说到价格，我真的得吐槽两句！我是七月份提的车，选的 1110 豪华版，其实就是最低配了，当时各种优惠算下来，裸车不到 31 万，我还美滋滋觉得挺划算，结果才过了一个月，人家直接出了个丐版！那丐版跟我这个豪华版基本没差多少，就少了点不影响日常的座椅配置，结果裸车价直接降了整整三万！那种被 “背刺” 的感觉，谁懂啊家人们！当时真的有点哭笑不得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为教育行业的人，对新能源新事物，接受的很快呐，并且喜欢尝鲜奥，平时既要兼顾日常代步，又想要节假日带着全家出游，偶尔商务接待啦，买车的时候我可真是精挑细选，最后选定了腾势D9两驱版，这段时间用下来，真心觉得这车挺不错的
【不满意】当初选择这个车的时候，也是对比了很多，也看了其他品牌，但是作为教育行业，我还是想买这种大企业的，民族企业的产品，比较靠谱吧，人无完人嘛，更何况车呢，我觉得挺好的，没啥最不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天是我提车的第80天，早起送娃上学，孩子总是喊开大车，车子的空间让我很满意，孩子再也不用在车上抱着自己的书包，每个人都能找到自己喜欢的位置，上周带着爸妈还有我弟一家一起去玩儿，全家人在车上都没有很拥挤的表现，弟媳妇在第2排，不仅能给小宝宝换尿不湿，还可以从过道给我们家孩子递零食，我妈都说这可比面包车宽敞的多，孩子在车上调皮训，孩子都不用扯着嗓子喊，发动机没有那么大的噪音，还有多层隔音玻璃的设计。
【不满意】作为家庭车它是挺豪华的也很实用，要是商务场合更多一些的话，我觉得它过于张扬了，前脸设计太有个性了少了一些低调沉稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对比了七八款mpv后，我最终还是挑选了腾势，最重要的原因就是很全能，不会让我对空间对动力有所妥协。可以作为家庭的主力车，无论是老人或者是孩子都很喜欢，我们家老太太160，去到第3排不会顶到头，腿部也能调整坐姿，三排空间没有想象中那么小，过道也挺宽敞的，成人侧身就能过去，小朋友都能直直的走过去，以为5.3米的大家伙很难掌控，还是比较简单的，因为驾驶辅助系统挺全面的，连车道居中保持都配备，防止在开车过程中出现分心靠近黄线。
【不满意】也就是车载冰箱稍微小了点，其余都挺不错的，500毫升的饮料也就放两瓶，要是250毫升的竖着放的话6瓶也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己做着生意，做了也有好多年了，最近一直想考虑换个车，买个坐人多的，可以商务接待，还可以兼顾家庭出游的车，也对比了其他品牌的车型，最后去腾势店本来都没想着能直接提车的，但是经不住“诱惑”，最终提了一台腾势D9，虽然提车时间短，但是快跑了近1300公里，从商务接待到跨省自驾游，它彻底颠覆了我对商务车的认知。
【不满意】这车真的没得说不好啊，我买车的这家店真的是服务非常到位，不仅给充满电还给加满油，总之对我来说，没有不好的地方，我之前开传统车型，没享受过服务，感觉腾势品牌从我看车到买车再到用车给人的感受都很好👍买车肯定要看服务啊，毕竟大几十个w呢，你说是不是？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无论是我8岁的儿子还是80的老妈都很喜欢这个车，孩子回来都说同学都想上车试试问我可不可以，而第2排就仿佛是我妈的专属座椅一样，每次上车都会打开按摩功能，说比家里的沙发坐着都舒服，因为腰部有一定的支撑，以前带老妈出门，他都会拿上沙发上的抱枕，有了这个车以后没见他拿过一次，满油满电有1000公里的续航，有200公里的续航，只要不出远门就用纯电模式驾驶，我也不用听老公抱怨燃油费用又高了，外观帅气，怎么拍都好看
【不满意】不喜欢讨价还价这种事儿，总觉得会买亏，因为买的永远没有卖的精，不断的去测试对方的底价，有一种很心烦的感觉，真心希望买车就像超市购物一样，怎么着价格都不变。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】开了这几天我做了一下总结，这个车开起来或许不是最快的，但它却是最稳最舒服的，买这个车主要就是为了家人舒服，当然也想自己开的更轻松一些，他的驾驶辅助系统挺多的，就连我这种老司机都忍不住感叹，真的是科技改变生活，30多万的价格就可以体验到当下很多驾驶辅助功能，变道会给我辅助，就连车道偏离时也会做出快速的调整，真的是带带来很高的安全感，将近5米3的车长合理的分配了每一个座位，每个人都能找到自己舒适的坐姿。
【不满意】后排要是想有娱乐屏就需要加好几万块钱，而这款车无论是续航还是驾驶辅助功能都和高版本差不了多少，没想到一块娱乐屏这么贵。
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车让我体验到了省这个字的意义，百公里的亏电也就7个油，要是纯电的话在22千瓦，用起来费用是挺省的，它的智能化配备非常的齐全，开着也非常的省心，给我很高的安全感，这种低能耗又好开的车简直就是靠谱的家庭成员，这两天每天都有很惊喜的发现，没有磨合新车的那种压力，就像一个懂事的老伙计一样，前两排座椅都有通风按摩以及加热的功能，家中的老人和孩子都很满意这个设计，虽然到手时间不长，但粗略算了一下用车成本，要比我1.5的燃油车省很多，没想到7座车可以做到如此水平。
【不满意】车子能稳稳地粘在路面上，但它的底盘挺低的，小区停车位不是很多，不能像越野车那样肆无忌惮地开到草坪上，有点担心刮蹭底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】