海豚 2025款 智驾版 410km 时尚版

【满意】上个月25号突然一个念头就给朋友说想换电车，只是想想的情况下，第二天原来的车车一开出车库就有一个轮胎爆胎啦（重点是我4个轮胎才换了不到一个月！！！） 就这样1号第一次去4s店看实车顺便试驾，3号和家人砍价，4号就提车啦 先去看的星愿，外壳很大个但是内饰塑料感很强，外壳敲着很薄，又去隔壁看了海豚，相比于星愿内饰塑料感好很多，没看海豚前星愿的塑料感时是勉强能接受的，看完海豚后感觉星愿有点low，最后就买的海豚，选的智驾时尚版，加报废补贴，两年免息落地7.88万。 真的就是好突然而且好迅速的完成了这件事，虽然已经是开了好多年的老司机，但是从来只会开自己车的，我说才提我和小豚还没人车合一，上路都紧张感，现在就开始慢慢研究各种功能等我和我的小豚尽快做到人车合一
【不满意】1.A柱很挡，左转时得摇头晃脑才行，可以 完全挡住一个行人或者一辆电瓶车。 2.原厂轮胎很薄，刚开没多久就被扎了个钉子。 3.后备箱空间小，基本随便放放后备箱就满了。 4.一体式运动型座椅，脖子处悬空不舒服，难买到合适的头枕，最近买的新款海豚专用可以上下调节的头枕还不错。 5.拨挡挂挡不是很灵，有时候按P挡无效，得多按几回。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年2月，老婆因工作地点变动，需要一辆车。我作为比亚迪的老车主，便陪着她去了比亚迪4S店，看了海鸥和元UP这两款车。试驾过后，我俩都觉得这两款车的空间实在太小。销售又给算了下落地价格，发现海豚与这两款车的价格相差不过几千块。当时恰逢海豚智驾版发布，我便在网上查询了解到它与非智驾版在硬件上的具体差异：智驾版全车配备更多的感知元件，像摄像头、雷达之类的，智驾版还支持“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版，并且在方向盘左侧新增了智驾功能拨片，能快速开启或关闭辅助驾驶系统。自动泊车和主动刹车这些安全性功能，对我老婆很有吸引力，而且智驾版相比非智驾版，价格没差多少。所以第二天，我们就订了海豚智驾版的时尚型。没过多久，现车就到了。提车当天，我们激活了智驾功能，体验了一些智能化功能，感觉相当不错。我自己在快速路上实测，智驾领航在堵车时，能大大减轻跟车的疲劳感。不过在匝道或者车道线突然不清晰的地方，会出现轻微画龙现象。但即便这样，系统也会提前提醒驾驶员接管，或者直接降级为车道辅助。车机方面，它升级成了最新的DiLink系统，流畅度和灵敏度比我之前那辆宋要好太多。底盘方面，四连杆后悬架优化效果显著，滤震效果比比亚迪早期的车型更好，过弯时侧倾较小，比起我那辆筷子悬架的宋，减震效果提升了不少。只是上高速时，胎噪还是有点明显。价格方面，我22款宋次顶配落地花了大概15万，而海豚智驾版时尚型，减去置换补贴后，落地价才9万出头。在功能和智能化程度上，这辆9万的车，简直把前两年那辆15万的车秒了。真实使用反馈：提车后，老婆先开旧车适应一阵，这几个月都是我在开。410km的纯电续航，完全能满足我每天上下班的通勤需求。因为家里装了充电桩，每天充电费用特别低。刚开始觉得驾驶视角不太习惯，坐着也不舒服，后来选了个合适的头枕，调整了驾驶坐姿，就感觉舒服多了。这车子提速很快，刹车也很稳。有了“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版的加持，智能化体验明显提升，真正做到了加量不加价！
【不满意】不得不吐槽一下自带的地图，界面显示尺寸小，字体更是不大，即便是将字体设置为大字体模式，观看时还是相当吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜色超级满意，智驾款改版后颜值和驾驶舒适性都有提升，目前开了1289公里，电费用了不到60元，这费用比小电驴还香了！雨水再也不会打湿小雅滴了哈哈哈
【不满意】硬要说不满意的就是轮毂小点，轮子后期有需求也可以更换，千把块钱 内饰只能是棕色，不过看久了也不错
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【其他】

【满意】先说价格: 裸车:109800 五一补贴:8000 保险:6000 上牌服务费:0 额外申请:0 落地:107800 贷款:55000 首付:52800 月供:2291.67 置换手续:650 区补:1000 厂补:4000 政府:9000 最终价格:94450 感受: 1，智驾开启的时候，两侧倒车镜上会有灯光显示，这个也可以关掉。 2，空调、氛围灯、导航、后视镜加热、行车记录仪等等车上的功能基本上都可以用小迪控制，识别度还不错。 3，使用钥匙以及nfc启动车辆空调不会自动开启。但是使用app远程启动就会自动开空调，问了销售和厂家，暂时处理不了，可能怕我热晕过去。 4，泊车功能怎么说呢，能用到不太好用，自动泊车时经常识别不到车位，不知道它这个判断逻辑是啥样的，而且有点坡度，就容易停下来，手动停车更快，哈哈。 5，屏幕可以分屏，导航也可以在仪表盘上显示，默认百度地图，也可以自己下一个高德地图。
【不满意】想吐糟的点: 1，我已经把主副驾驶送的膜给换了，着实忍不了，影响视线，建议换成15或者20的，送的那个接仪器测了一下只有5，黑布隆冬的，可以试着和4s店谈，能不能折现或者升级，这个看每家店的情况。 2，隔音一般，不过这个价位的车，也要求不了那么多 3，反光问题，换了浅色膜后，还是有反光，不过网上商城有黑色装饰条可以改一下，但问了一下，目前没有智驾款的，屏幕反光可以自己搞一个防反光的 膜。 4，前几天路过桥梁路段，小海豚在桥梁上受大风影响有点晃，路过容易有风的地段，建议速度不要太快。 5，有无线充电，但比较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚工作1年的杭州社畜一枚 每天通勤1小时+旧车总抛锚 一咬牙用旧车置换冲了比亚迪海豚智驾版 奶fufu的芝士黄直击少女心！ 但…优惠后8W+到底买贵了没啊？急求姐妹们掌眼！! 为什么选它？ 智驾版对新手太友好！自动泊车+ACC巡航（本马路杀手终于敢自驾游了 续航410km够撒欢 芝士黄实车比照片还！好！看! 阳光下像一块移动的黄油蛋糕 旧车另算，国补拿了2W（省补有1.5W，不可以同时享受）+厂家置换补贴4k 裸车优惠完落地8.03W（送脚垫+保养） 求问其他地区姐妹的价格让我心死/复活
【不满意】1.倒车时车尾无任何障碍物（如空旷路面、无车无物），中控屏却持续显示一条红线。 2.行驶或静止时，后视镜盲区监测灯（BSD）频繁无故亮起，即便旁边车道/车身两侧无车、无障碍物（如路边无车、过宽路），熄火再点火再点火再锁车监测灯也一直常亮。
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【满意】车型小巧但又不会太过于剁椒鱼头，女生驾驶刚刚好，后排空间也足够大，而且各种辅助驾驶和天神之眼的加持，让新手也能很快上手安全的开。原本一直是靠两轮小电驴通勤，福建这边春夏雨季，台风也多，没下雨又太晒了。原本一直观望鸥子，五一期间新款粉色的鸥子还没到货，顺路去4S店看了一眼豚子，当时就被新款的豚子外观吸引了，而且25款的粉色非常养眼，适合年轻人开，结合政策（厂家优惠1万+厂家置换补贴4000+政府置换补贴1万）其实比鸥子贵不了多少，当即下单当周就提车了。作为通勤车来说可以给到满分，通勤往返10公里左右，市区开车电耗精准，一个月只需要充一次电。
【不满意】目前使用体验下来，后备箱空间稍显小了一些，但是作为通勤车来说，不需要装载行李，足够日常使用。车机导航如果需要经常使用辅助驾驶的话建议是用自带的百度的，缺点就是没有车道级导航了。
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【其他】

【满意】今天是提车的第二个月，这两个月跑了3000多公里，总的来说车小巧灵动，巧克力黑很炫酷，后期想加个尾翼不知道违不违规，后排坐三个140斤的刚刚好，再胖就挤了，因为是升级四连杆独立悬挂整体乘坐也很舒适，130kw的电机百公里车里坐一个人8秒破百，车牌照也落地了， 跟大家算一下账单，新车我4月12到手，是10.98时尚版（裸车价）、保险8200（包含了商业4800、销售推荐买的官方修车无忧2000、交强险950、还有什么乱七八糟看图）、帮办牌照500、贴车的防晒膜加500不包含车顶（讲价后）、车底的防护板官方1400，总的下来是12.06w，没想到买过车15天以后置换补贴就涨到4000，刚提就亏2000。
【不满意】要说的缺点就是还没有升级城市记忆领航，买车的时候可是宣传到位了，期待以后在城市记忆领航的杰出表现。
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【满意】海豚优势还挺多的，买回来觉得性价比更高了，实际用车花销很低，油车和电车完全不是一个级别的，再就是空间也很大出行很方便。
【不满意】我对海豚一直都很喜欢，但也有点小问题，对续航方面我觉得慢充有点费事，充电时间还是太长，要是能再缩点一些就好了，再加上现在是夏天了，开空调什么的还是有点焦虑的。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间上，五座的配置，加上我老公1.8米的身高坐在后排也不憋屈。还是符合我日常带俩孩子的需求的。 价格方面，时尚版109800，现金优惠5000，厂补4000，倒是也能接受。但是有需求的宝子们可以多对比一下价格，我们因为无脑状态下直接下定，所以价格上没有太优惠。 配置上就更没得说了，智驾，360环影，哨兵模式，NFC无钥匙进入，电动座椅调节，50W手机无线快充，座椅通风加热，车载ETC，行车记录仪等等所有我之前看高端车的配置，豚子都有了。瞬间进入了无脑状态。
【不满意】A柱确实有点挡视线，这是海豚的通病。但是环影配合使用可以规避。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】嘿,朋友们, 整不住想跟大伙们唠唠 , 我5月1号劳动节那天 , 在咱洛阳把比亚迪海豚开回家啦！ 型号是智鸳时尚版 , 标着能跑410公里的。这价格 , 说出来你们可能都觉得有点魔幻 , 但确确实实是 79600元 落地开走的 ！到现在开了一个月多,还是忍不住想嘚瑟一下这性价比。 先说说这钱是咋算的 ,真是一分一毛抠出来的 1 .车价： 这车官方标价是109800 ,这个都知 道。 2 .直接优惠：店里当时活动挺给力,直接给我砍掉了11000！这一下就舒服多了。 3. 必须花的钱 : 保险：花了 4600,感觉还行。 上牌： 店里代办收了 200 块 ,省事儿 • 所以优惠完车价+保险+上牌 = 109800 - 11000 + 4600 + 200 = 103600. 4.重头戏补贴来了 ! 报废车国家新能源朴贴 ：嚯，这可是大头, 直接减了 20000 ! 感谢政策！ 厂家补贴：比亚迪自己也给力 , 又额外补了 4000 ! 5.最终落地： 103600 - 20000 - 4000 =79600！ 劳动节人不少，但流程还算顺。销售小哥挺热情，带着验车（里里外外看了一圈，膜都还在，崭新！）、办手续、打临牌。交钱的时候看着那数字，心里美滋滋。没啥特别隆重的仪式，就是合个影，钥匙一交，销售说了句“恭喜成为尊贵的比亚迪车主”，哈哈，听着还挺受用。开出门第一件事？当然是找加油站…哦不对，是找充电桩！先喂饱我的“小海豚” 79600块，买到一台续航实在、好开灵活、空间够用、还带点实用智能驾驶辅助的纯电车，我是 相当满意！这价格，以前真不敢想能买个像模像样的新电车。海豚这车，就是个踏踏实实的“过日子好帮手”，市区代步神器，省钱省心。从提车那天到现在，每次停好车回头瞅一眼，心里都乐呵：这钱，花得值！以后就靠它带我风里来雨里去（主要是上下班和接娃）了！
【不满意】不满意的点就在于因为小区原因，我家里还没法安装充电桩😢
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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