网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 智驾版 520km 骑士版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意空间,每天上班通勤来回70公里,油费真的扛不住了,趁着补贴换了电车。看了一圈吉利银河、深蓝、ID3,最后选了海豚。这车看着小小的,坐进去是真大,后排空间比我同事的老款速腾还宽敞。纯电平台确实牛,不是油改电能比的。最意外的是续航,15度左右不开空调,脚法随意踩,续航差不多450公里左右坚持一周也没问题!
【不满意】晚上倒车,摄像头特别模糊。也没给没有盲区检测,还有倒车黑屏,销售跟我说长按音量键重启车机,试了还真好了,但里面肯定有bug,回头得去检查。运动模式下踏板太灵敏,速度越快越费电,90以内还不如舒适模式好控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前没车,上班挤公交+地铁,早晚高峰能挤吐,尤其是下雨天,根本拦不到车,冬天冻得瑟瑟发抖,所以攒了点钱,决定买辆代步车,主要就是通勤用。预算10-13万,优先纯电,因为我们这边不限号,而且电费比油费便宜太多,我一个月工资不算高,能省则省。一开始看了五菱缤果,觉得便宜,但空间太小,后排坐人太挤,而且没有智驾,我是新手,停车太费劲;又看了欧拉好猫,颜值高,但续航虚,而且智驾配置不如海豚,价格还贵一点。对比下来,海豚25款骑士版,520km续航,有智驾,空间也不小,比亚迪的三电听说靠谱,后期不容易出问题,就定了,没有什么特别的情怀,就是觉得“够用、划算、好开”。
【不满意】车门离地间隙太低,容易蹭到。我们小区路边有台阶,每次靠边停车,稍微不注意,就会蹭到车门下沿,已经蹭了三次了,漆都掉了,心疼得不行,只能自己买了防蹭条贴上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1435公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值和它的聪明劲儿。我买的这个颜色特别奶,开在路上回头率还挺高的,前脸那对大灯就像在笑一样。但真正让我下定决心多花点钱买顶配骑士版的,是它搭载的那个高阶智驾系统。说真的,我虽然驾照拿得早,但在我们新疆车稍微多一点的停车场,我就有点发怵。这车全车配了29个传感器,自带L2级辅助驾驶功能,什么高速领航、代客泊车、遥控泊车全都有,有一种把老司机塞进车里的感觉,技术不够装备来凑,太适合我了。
【不满意】除了可爱也不是没缺点。跑过一次城际高速,时速上了一百一之后,那个风噪和胎噪就有点明显了,播放音乐得稍微调大两格声音才行。还有后排如果长时间坐三个成年男性还是会有点挤,毕竟是个小车。车机偶尔在挂入倒挡的瞬间影像会有个不到一秒的延迟,不过对于这个价位的车来说,算是小毛病可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海豚智驾骑士版日常开巨省心,纯电续航扎实,市区通勤完全够用。智驾辅助很好用,堵车自动跟车,我老婆新手也好开好停。车身小巧灵活,市区穿梭、停车都轻松。低速行驶,车内也安静平顺,座椅舒服,日常代步、接送人,省钱又好开,家用很满意。
【不满意】隔音真的拉胯。以前开家里老油车,习惯了安静,这车上高速过了100,风噪呼呼的,跟没关窗似的。有次下雨,雨点打在车顶,那声音跟铁皮棚子一样啪啪啪直响,音响本来就一般,高速上听歌加上风噪声很乱……属实有点绷不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我是一名普通上班族,今年32岁,已婚,家里有一个4岁的宝宝,还有一对退休父母,住老小区,车位比较窄。之前开的是一辆手动挡油车,开了6年,油耗越来越高,而且老婆也考了驾照,手动挡开不惯,加上日常要接送孩子、偶尔带父母买菜、周末近郊散心,所以决定换一辆自动挡的纯电车,预算12-13万,对比了元Pro、欧拉好猫,最终选了2025款海豚智驾版520km骑士版,落地12.5万左右,目前开了快一年,跑了12000多公里,都是日常通勤和短途用车,没有跑过长途,下面说说真实感受,不吹不黑,全是日常用车的实在体验。
【不满意】内饰细节太粗糙,塑料感很重。虽然内饰的颜色搭配还可以,但大部分地方都是硬塑料,用手摸上去很廉价,而且中控台的缝隙有点大,偶尔会有轻微的异响,尤其是走烂路的时候,能听到中控台传来的咯吱声,看着有点掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3687公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速快,续航实,使用和保养成本低,车子短好停车,轴距长内部空间大,座椅很软+电动调节,底盘很软适合城区,热泵空调冬天电耗低,高清360很清晰,自动驻车等红绿灯很方便,远程可以手机上锁解锁以及开空调开座椅加热,语音反应灵敏,音响在这个级别很棒,副驾有个挂钩挂东西很方便。
【不满意】A柱挡视野,转弯半径在这个车长偏大,大转弯侧倾严重,冬天和雨天玻璃非常容易起雾,后备箱较
小,大灯远光不够亮,轮胎抓地一般所以踩死电门会空转,无线充电巨慢且发热严重,至于挡风玻璃反光自己感觉不明显,开起来完全感受不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2575公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有一辆油车,老公要上班,有了孩子后光骑电动车没法带娃,就决定选一个电车,要求是不能太贵也不能太大,但还要可以装安全座椅的,在五菱宾果和海豚之间犹豫了一下,最终选了比亚迪海豚。
【不满意】1.为了保证后排的乘坐空间,后备箱确实被压缩了,但是盖板下面还是有一点点隐藏空间滴~日常都是非常够用的,自带的头枕角度怎么都不是很舒服,脖子那里都是悬空状态。
2.A柱太粗,按照我的座椅驾驶习惯经常有盲区,(试驾时没注意这点)这个我比较不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2554公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力响应真的没话说,踩下加速踏板就能感受到源源不断的劲儿,超车、起步都特别干脆利落,完全没有拖沓感。续航表现也很实在,日常市区开基本不用频繁补能,就算周末跑周边自驾,来回几百公里也不用焦虑,续航达成率很让人放心。另外,车子的灵活性特别好,市区堵车或者过窄路、停车的时候,操控起来轻松自如,对新手也很友好。
【不满意】高速行驶时,风噪和胎噪会稍微明显一些,尤其是车速快的时候,需要把音乐音量调大一点才能更好地掩盖。还有就是后排中间的地台虽然不算高,但长时间坐三个人的话,中间乘客的腿部舒适性会稍打折扣,不过日常两人或四人出行完全没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3315公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天气变凉也阻止不了我去外面自驾游!最喜欢的就是小海豚的外观了,精致可爱🐶颜色也是我非常喜欢的粉色,少女感满满。提车已经差不多三个月了,整体感觉还是非常好的,用来上班代步和周边景点自驾游是完全没问题的,周末约上小姐妹一起去踏青拍照,去哪都方便#天神之眼高光时刻#
【不满意】感觉主要还是后备箱的空间差点意思吧,相比于平常的车空间还是小了点,有时候行李箱🧳放完就很少空间来放其他东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1768公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外表颜色漂亮,内饰也比老款漂亮很多,车内的味道相对较小;电量较实,在城市里开耗电低,才10个多电每公里,车身较重,上路不漂,上高速没有问题~360全景影像非常清楚,对新手司机和女司机极其友好,毕竟迟迟没有下手老款这是个非常重要的原因~主副驾都有电动座椅,座椅通风和加热,主副驾都有化妆镜和灯,主驾左侧头顶有墨镜盒,副驾有小挂钩,后排空间不小,天幕很大~
车机灵敏,音响音质好,带随音乐呼吸的氛围灯,也有迎宾灯,不咋好看就是~但灯光和电动遮阳帘的按键都换成触摸键,在黑暗中也能够瞬间找到;出风口的风量大小可以直接手动旋转~
【不满意】A柱有点挡视线,NFC和快充不是特别灵敏,刚拿到车转向灯声音特别小,建议手动设置一下音量,窗户不能锁车自动关上,也要自己设置一下;
辅助驾驶功能要特定路段才能使用;转向辅助影像要小于15码才能自动出现,大于30码消失,但方向盘左手的按键可以抵消这—bug~
中控下面的预留空间不知道干什么用,此外塑料感还是稍微有点重~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】