网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.高速和省道油耗不错。2. 2T发动机动力足够!后劲很大。3. 9AT变速箱比较稳重。4. 360全景影像是个亮点,狭窄地点能给我很大信心!6个摄像头,拼接的全景影像几乎完美!5. 安全功能非常全面,预警功能很多。左右后视镜有黄灯警告,而且其最外侧是个凸面镜,增加视野,这个很赞!不用我买凸面镜粘上去了。6. 底盘很赞,前悬下支臂是很厚实的铝合金,下支臂和后悬挂支臂与车身连接处设置了好多液压忖套,其好处是,底盘柔中带刚。昂科威P底盘70码过弯很稳健,走烂路也行,初中段舒适,后段又有支撑,有一种越级的高级感!四驱在爬坡时用过几次,稳定性没得说。7. 空间一级棒!尺寸大,后排放倒后纯平!一张大床可以睡两人,以后长途旅游,就在里面午休了。这是我选择昂科威P 的第一条原因。8. 自适应巡航功能很不错。高速上追上前车会自动减速,等前车去了慢车道,它又会把速度加起来,有效减缓疲劳感。省道85码以内时这个功能比较好。auto hold 功能有效降低红绿灯的烦躁感,每次必开。9. 流媒体后视镜功能很新潮,10. 真皮座椅方向盘,感觉真的不赖!
【不满意】1. 白金大灯亮度过得去,马马虎虎;但是比起LED矩阵大灯就差了点,光通量有点低,甚至不如一些氙灯的亮度和照度。2.地图没有红绿灯读秒显示!我是被迫把手机挂在方向盘左边。3.水温显示也没有。白瞎这么一块大屏!据说 OTA5.0 会有水温和日期显示。4. 只有carplay 没有carlife,对没有苹果手机的用户太不友好!差评。在中国,安卓用户远远大于苹果不是吗?设计师 这是偷懒了?5. 安吉星数据更新太慢。白瞎这么好一个平台!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2.0T 氛围灯 音响 carplay L2 全景天窗
流媒体后视镜. 座椅方向盘加热 手机无线充电🔋
电动尾门 全车夹胶隔音玻璃 后窗隐私玻璃 360影像
座椅也很舒服!后排空间比较宽敞!
【不满意】商家给我装的“录风者”行车记录仪一点卵用都没有,手机连不上,连上了也一会儿就掉了!
我还买了会员,一点卵用都没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 16.79万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是舒适性了。我原来的车是铃木锋驭,舒适性当时觉得还行,换了这车后才发现那就只能算是个车🤣🤣,当然也可以理解,毕竟价格贵了快一倍。提车回来就趁着国庆假期出去跑了一趟,真舒服啊,双层隔音玻璃静音效果好,2.0发动机高速再提速有劲,L2驾驶辅助太香了,(原来的老车只有定速巡航)
【不满意】最不满意的话暂时还没有,目前发现低速收油门确实有点顿挫,但比我以前的手动挡那完全可以忽略。要说不满意的话有两个:一个是仪表界面不可个性化调节显示功能:比如传统样式的指针转速 水温 速度,第二个不满意的是大灯开关没有实体按键,要在大屏幕操作,这个减配太不应该,太奇葩的操作方式了,建议改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.14万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】想说爱你,需要勇气。
大改款后车标没有圆圈的禁锢,三个并列排开的子弹头更显开放与大气,眯眯眼的大灯和攻击力十足的前脸,也显得年轻与前卫了。最满意的还是行驶过程中的动力响应,提速,超车,都能给我十足的信心。
【服务体验】
服务尚可,不打不相识,不投诉不响应!??
【不满意】姿态放下,用心不足。
carplay不能支持苹果以外的手机,这个日常使用还是会少不少方便,另外车机语音识别显得有点傻傻的,在智驾方面表面也很一般,前方,后方碰撞报警刹车设置不够聪明,倒车入库,超车加塞都出现了车机介入刹车的现像,虽然可以手动关闭,但是判断还是有待加强。
新车提车一天就出现了屏幕闪烁的现象,虽然售后介入的也比较及时,但心理上对后续的质量保障还是大打折扣,不知道其他车友说到的问题自己还会不会遇上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是动力足,外观个性,再就是整车真皮座椅和真皮方向盘。再就是它的后排座椅能够180度放平,出去玩儿的时候可以当一个小帐篷。这个设计挺不错的。还有就是觉得他的后备箱空间挺大的。
【不满意】没有座椅通风,把最实用的行车记录仪取消了,后排座椅要是再能调节就更好了。在怠速情况下车内有不规则的碰碰声。这是汽车的降噪功能。我感觉这个听着挺闹心的。低速的时候有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气老远看就显得大,我以前开小车外观真心不错。满意就是20万落地,能开一个2.0 t+9 at+4驱的大车,人生第一辆四驱车。
【不满意】晚上倒车入库的时候显示不太清楚,有点模模糊糊的。车机导航系统有点不行,百度的还是比高德的能稍微差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点:
1、这台昂 p,日常使用无论是空间和动力还是非常够用得,动力2.0T 高功率发动机237匹得动力,无论市区还是高速超车都没有压力,基本路上正常行驶遇到的车,你想要超都可以随心所欲,涡轮增压都会有一秒得迟滞性,然后动力就会远远不断得涌入。
2、油耗方面,和细粮加95号汽油,油耗还可以接受得,毕竟咱买得是别克,但是现在的别克确实给了我一个惊喜,市区10个油,高速八个油左右,国道的话油耗差不多7个左右,我日常不开溜达车,基本上都是卡着限速走,而且这台车有可变杠技术,脚稳一些,没有急油急刹油耗应该还会低一些。
3、车机8155的芯片纵享丝滑,指令反应速度比较快,也可以多指令反应比较灵敏。
【不满意】缺点
1、t变速箱的通病顿挫比较严重,收油减速40左右变速箱降档会有比较明显的顿挫。
2、刹车踏板比正常的车要高一点,刚开始开的时候会有些不适应,时间旧脚腕有点僵。
3、后排座椅角度稍微直一点 在往后3-5°会更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.84万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25款昂科威plus四驱白金版
入手已两个多月,累计里程三千多公里。
分享一下用车感受。
上个月第一趙长途,带着新车去看海,哈哈。全程来回两千多公里,跑高速确实稳。连续跑长途还是有点累的,全程都靠自适应巡航来续命。辅助驾驶功能仅供辅助,不要依赖,车道保持功能在高速上没法一直保持直线,会化龙,双手长期离开方向盘会警告提醒。不过也挺好,提醒自己不能依赖辅助驾驶,节省精力的同时也要安全驾驶。
【不满意】车机采用30寸4K大屏科技感十足,平时使用感觉发烫还是比较严重的,包括流媒体后视镜使用也比较发热。后排乘坐座椅角度偏,长途后排会比较累。
网上看的车机黑屏和车顶发黄等问题,目前还没遇到。但是是车都会有优缺点,只要能接受他的个别小毛病整体还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 17.91万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观大气,配置高,动力强劲,空间足够大,特别是后备箱很大。
【不满意】这车有缺陷,加速的时候就发出斯斯的漏气一样的声音,接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 16.09万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 71公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比很高,同级别同价位车,基本配置最高的了。美系车钢板厚实,相对安全一些。买之前,重点考虑了它和途观l pro。由于喜欢白色,而大众白色为素漆,别克为珍珠漆,综合各项对比后,选择了plus。
【不满意】新车油耗略高。前翼子板和前杠拼接处的缝隙左右不太一致,处理工艺有待提高。新车提车时ab柱钢琴烤漆就有划痕(后期镜面还原已抛掉)应该有白色封条保护才对,这点做的不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】