网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹05 DM-i » 2025款 DM-i 智驾版 120KM旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初,海豹05 DM-i的外观并没有立刻吸引我,但随着时间的推移,它的魅力逐渐显现,现在,每次我停下车,都会不由自主地欣赏它的线条与轮廓,它的耐看性让我越来越喜爱。而且停车的时候基本都靠自动泊车的功能,只需要在车机屏幕上简单操作,即可自动停入车位,全程不需要人为干预。驾驶海豹05 DM-i,其动力表现令人印象深刻,即使在满载的情况下,动力依旧充沛,经过一段时间的驾驶,我已经完全掌握了它的驾驶特性。
【不满意】纯电续航不长,只能频繁充电来解决了这个问题,还有就是后备箱的开口设计的较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豹05 DM-i的座椅舒适性给我留下了深刻印象,座椅的皮质材质柔软且包裹性强,乘坐体验相当舒适,我选择的2025款 120km 旗舰型,座椅还配备了高快领航功能,尤其在跑高速的时候,开启智驾功能,便能实现自动跟车,打转向后自动变道的效果,感觉令人愉悦,此外,车辆的隔音效果也十分出色,即便在高速行驶时,风噪和胎噪也被有效控制。
【不满意】尽管海豹05 DM-i的外观设计时尚帅气,但门把手的设计不是隐藏式或半隐藏式的设计,此外,新能源车差不多都没有备胎,只有补胎工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豹05 DM-i的外观设计给我留下了深刻印象,车身线条流畅,轮廓线条优雅动人。前脸设计现代感强烈,独特的格栅造型流露出浓厚的艺术气息。尾部设计圆润饱满,贯穿式尾灯的设计更是为整车增添了时尚动感。内饰方面,其高颜值同样令人赞叹,时尚与科技氛围浓厚。座椅采用运动风格设计,仪表台简洁大方,配备了dilink 100智能座舱,12.8寸的中控大屏为驾驶者提供了丰富的视觉体验,无论是观影还是使用抖音等娱乐功能,都展现出极高的智能化水平。且配备了 自动泊车、遥控泊车和高快领航功能等一系列智驾辅助功能。
【不满意】尽管外观设计新颖时尚,然而底盘在部分情况下表现出偏硬的特性,导致在坎坷路面上行驶时,车辆颠簸感明显,多少影响了乘坐的舒适体验。此外,前脸造型较为复杂,相较于海豹06GT的设计,其耐看度略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从拥有海豹05 DM-i,我对它的喜爱之情溢于言表,尤其在日常驾驶中,它的经济性和实用性让我惊喜不断,我主要采用EV模式行驶,低廉的充电成本令我难以置信,再加上公司提供的免费充电桩,我的日常通勤费用大幅减少,相较之下,加油的支出也远低于预期,这让我在能耗上节省了一大笔开销,而长途行驶预估能达到2000公里的续航,油耗2.93L左右。行车体验同样令人满意,动力充沛且平顺,EV模式下的行驶尤为安静,丰富的驾驶模式适应各种路况,实用性方面做得相当出色,起初我对混动车型有所顾虑,但现在我坚信选择它是正确的,外观设计时尚动感,前脸与锐利的大灯相得益彰,运动风格的轮廓让整车看起来颇具型格,车身线条和车尾设计我也很满意,颜值更是提升不少。
【不满意】目前,觉得底盘高度较低和冬季纯电续航达成率较低之外,其他并未发现海豹05 DM-i让我特别不满意的地方,毕竟这是我人生中的第一辆车,我对它的整体表现非常满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海豹05 DM-i的魅力主要体现在其出色的低油耗和动感的外观设计上,随着时间的推移,海豹05 DM-i逐渐揭示了它的吸引力,它是一种越观察越能感受到魅力的车型,让我完全被其外观设计所吸引,此外,其油耗表现也让我感到满意,搭载了比亚迪的第五代DM技术,我在实际使用中,基本纯电行驶,每月的用车成本仅需一百多元,与我之前那台高油耗的燃油车相比,节省了不少,这些节省下来的费用可以用于享受美食、购买书籍,或者计划一次旅行,届时就可以实际使用比亚迪的高快领航功能了,这个功能比之前的自适应巡航更高级,能够自主变道和车道居中。
【不满意】在动力表现上,海豹05 DM-i的表现让我有些许失望,特别是前脸的设计不如尾部;其次新车现金优惠较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1166公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初,海豹05 DM-i的外观并没有立刻吸引我,但随着时间的推移,它的魅力逐渐显现,现在,每次我停下车,都会不由自主地欣赏它的线条与轮廓,它的耐看性让我越来越喜爱。而且停车的时候基本都靠自动泊车的功能,只需要在车机屏幕上简单操作,即可自动停入车位,全程不需要人为干预。驾驶海豹05 DM-i,其动力表现令人印象深刻,即使在满载的情况下,动力依旧充沛,经过一段时间的驾驶,我已经完全掌握了它的驾驶特性。
【不满意】纯电续航不长,只能频繁充电来解决了这个问题,还有就是后备箱的开口设计的较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】此次试驾海豹05 DM-i,最令我陶醉的便是其出色的驾驶体验,轻踏油门,动力即刻澎湃爆发,电机反应迅猛无比,推背感瞬间涌动,加速过程流畅自如,起步超车,皆游刃有余,驾驶乐趣满溢,此外,转向系统极为精准,方向盘操控准确,几乎没有虚位,底盘调校同样扎实,过弯时车身稳定,侧倾控制得当,即便在路况不佳的路段行驶,亦能保持稳健,减震效果显著,车几乎难以感受到明显的颠簸。
【不满意】内饰材质的触感略显粗糙,不尽人意,尤其在座椅周边及频繁接触的区域,所采用的材质质感生硬,给人以廉价之感,与整车所追求的时尚科技风格相去甚远,削弱了车内的豪华氛围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本次试驾体验中,最令我印象深刻的无疑是其独到的外观设计,海豹05 DM-i智驾版的外观造型堪称酷炫至极,车身线条流畅而充满动感,尤其是锐利的大灯相得益彰,宛如一头蓄势待发的猛兽,极具辨识度,车身侧面流畅的溜背设计搭配宽大的轮毂,尽显运动风范,车尾的贯穿式尾灯在夜间点亮后,视觉效果格外出众,令行驶在路上时回头率飙升。
【不满意】我对空间的布局安排颇感不满,举例来说,车内部分储物空间的设计并不十分实用,以扶手箱为例,尽管外观上看似宽敞,但其内部布局却不够合理,放置较大尺寸的物品并不便捷,取用物品亦显得有些费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提及这款车型,我最心悦诚服的莫过于其出色的智能化功能,尤其是那被誉为“天神之眼”的智驾系统,它为驾驶旅程注入了前所未有的科技魅力,以自动泊车入位功能为例,它宛如一位既周到又技艺高超的停车助手,每当置身于商场中如同迷宫般拥堵的停车场,或是小区中狭窄的停车位前,只需轻触按钮,车辆便仿佛拥有了“上帝视角”,凭借其精准的传感器和智能算法,迅速绘制出最佳的停车路径,稳稳当当地将车辆自动泊入车位,整个过程流畅自然。
【不满意】尽管整体内饰设计洋溢着浓厚的科技气息,然而,细节之处却让我略感不快,以车内部分塑料材质为例,其触感略显生硬,尤其在触碰车门扶手等部位时,给人一种略显廉价的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豹05 DM-i配备了比亚迪最新研发的第五代DM混动系统,该插电式混合动力系统具备2000KM+的综合续航里程,无论是日常的城市通勤,抑或是长途的旅行探险,都能自如应对各种复杂的路况与驾驶环境,此外,2.93L的馈电油耗,经济性表现令人满意。
【不满意】此次试驾给我印象最深刻的就是车内的舒适度,切换至混合动力模式,发动机的介入过程同样平顺,丝毫没有突兀的抖动或噪音,底盘的调校注重舒适性,即便是在经过减速带或是凹凸不平的路面,也能有效吸收震动,确保车内的乘坐感受稳定舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】