网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG7 » 2025款 2.0T 405 AT奢享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8532公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】eco模式开的比较多,深踩油门也有不错的加速;
高速也上过,平均7-8个油,高速用sport模式跑小踩一脚就窜,油门响应迅速,简直泰酷辣!
【不满意】目前没有任何大毛病,其中有几次用车车机导航没网,即时联系4s店,去了店里升级了车机系统解决问题。大问题没有,总体表现很不错也很好开,售后处理也很及时,给个好评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15324公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】🌈这是一份来自北方的惬意
当驾驶这款至美B级轿跑MG7🚗
仿佛时间都慢下步伐🌟
一直钟情于第一眼的感觉,这次也不例外。
第一眼看到MG7时,就被它的外观所吸引,这次又多了一个高颜值拍照搭子🎬
🎖️超跑风范的无框车门,自适应三段式电动尾翼,真双边四出尾排,这几个特点汇集到一起,没有哪个爱车之人不为之动容。
✴️暴风眼一体式运动座椅,可调式高性能运动排气声浪,2.0T 高性能发动机,完美展现了轿跑的特性,驾驶过程中肾上腺素飙升。
【不满意】💢驾驶着MG7穿行于山海之间,伴随着BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统的加持,与动听的音符相伴,织就私享时光,为我的周末出游提供了更多的情绪价值。
✅此刻,只想和MG7一起慢行山海,一路向北。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】昨天我有幸试驾了MG7,作为一款定位运动的中型轿跑,它在动力、操控和智能配置上的表现都可圈可点。
启动车辆,2.0T发动机爆发出261匹的强劲马力,搭配9AT变速箱,动力输出强劲又丝滑,轻点油门,车速迅速攀升,推背感十足,深踩油门时,那种源源不断的动力更是让人热血沸腾。标准模式下,它动力输出平稳,日常驾驶轻松惬意;切换到运动模式,瞬间进入战斗状态,油门响应变得更加灵敏,换挡时机延后,转速攀升,排气声浪也更加激昂,充满驾驶激情。
操控方面,MG7的转向手感扎实,指向精准,驾驶起来变道和超车信心十足。前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合,配合E-LSD电子限滑差速器和智能可调电控悬架,在过弯时车身姿态稳定,侧倾小,能很好地抑制车轮打滑,让驾驶乐趣与安全性并存。比如在高速匝道转弯时,车辆的循迹性很好,能够按照既定路线稳稳通过。
MG7还拥有时尚的宽体低趴前脸,熏黑的前进气格栅,溜背造型、掀背式的尾箱,空间与存放方便,一键开启和关闭,优雅无框车门和三段式电动尾翼,一眼侧心动的车!
【不满意】没有座椅通风,作为广东的友友真的要被这个天气热得头昏眼花,但是还好有远程控制,可以先控制空调开启,也能接受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车好几个月了,目前使用没有什么问题,各个方面都挺满意的,唯一不足的就是操控台这里没有保留实体按键,全是虚拟按键。但是整体来说还是不错的,配置很高,空间很大,整车可以塞满六个人,前排两个,后排四个,车子性价比也很不错,还是值得推荐的
【不满意】操控台无实体按键,其他方面还是挺好的,没什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:颜值即正义,回头率拉满
作为一款主打运动的轿跑,无框车门、掀背尾门和四出排气(2.0T版本)直接戳中我的的审美。灰色车色+黑化套件的组合尤其吸睛,停路边经常被问“这车多少钱”。溜背线条流畅,尾翼升起时运动感直接拉满,同价位里外观几乎没有对手
【不满意】无框车门隔音一般,高速风噪明显;
后排头部空间对180cm以上乘客稍局促
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼就重这个车就是外观,加上年轻人都喜欢轿跑吧!这个车感觉符合我们年轻人的审美,加上boss音响,效果都不差,现在开了一个多月了还是比较满意
【不满意】最不满意就是刹车制动太长,刚开始提车的时候感觉刹车制动没那么长,现在感觉有点长,高速跑的时候不能跟前车太近,怕刹车刹不住,不知道是不是心理作用,问了别人都说没有这情况,改天去售后看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初见名爵7,它那极具辨识度的外观便深深吸引了我。流畅且优雅的车身线条,宛如一件精心雕琢的艺术品。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的运动气息,仿佛在诉说着它的不凡实力。而那独特的溜背式造型,不仅为整车增添了几分时尚感,更让它在众多车型中脱颖而出。每次开着它走在路上,回头率都超高,那种被瞩目的感觉真的很棒。
坐进车内,名爵7的内饰同样给我带来了不小的惊喜。整个座舱采用了大量的软性材质和皮质包裹,触感柔软舒适,营造出了一种豪华的氛围。中控台的设计简洁大方,大尺寸的中控显示屏集成了丰富的智能互联功能,操作流畅,反应灵敏。无论是导航、多媒体播放还是车辆设置,都能轻松完成。此外,座椅的人体工程学设计也非常出色,能够提供良好的支撑和包裹性,长时间驾驶也不会感到疲惫。
动力方面,名爵7的表现堪称惊艳。我选择的是[具体动力配置]的车型,它搭载的高性能发动机能够输出强劲的动力,在加速过程中,推背感十足。无论是在城市道路上的超车并线,还是在高速公路上的疾驰,名爵7都能轻松应对,让我感受到了驾驶的乐趣。而且,它的变速箱换挡平顺,几乎没有顿挫感,进一步提升了驾驶的舒适性。
在操控性上,名爵7也有着出色的表现。它的底盘调校扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,同时又能提供足够的支撑力,让车辆在过弯时保持稳定。精准的转向系统让我在驾驶过程中能够轻松地操控车辆,无论是狭窄的街道还是复杂的路况,都能应对自如。
除了出色的性能和操控性,名爵7的安全性也让我非常放心。它配备了一系列先进的安全配置,如多个安全气囊、车身稳定控制系统、主动刹车等,为我的行车安全提供了全方位的保障。在实际驾驶过程中,这些安全配置让我感到安心,能够更加专注地享受驾驶的乐趣。
名爵7是一款集颜值、性能、舒适和安全于一身的优秀车型。它不仅满足了我日常出行的需求,更让我在驾驶过程中感受到了乐趣和自信。如果你也在寻找一款能够展现个性、带来卓越驾驶体验的车,那么名爵7绝对值得你考虑。相信我,一旦拥有,你就会爱上它。
【不满意】没有什么不满意的 只能说汽车车市太无敌了 真的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观同级别可以说无敌,油耗还能接受,空间的话后排矮了点不过是溜背车加上平时后排也没人坐倒无所谓,动力方面正常跑完全够用了。
【不满意】后排空间吧,177cm坐进去感觉有点压抑,别的还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG7 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 405AT奢享版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵7的外观设计非常吸引人,低趴的车身和流畅的线条配上亮眼的车漆,回头率极高。尤其是无边框车门和三段式尾翼的设计,增加了车辆的运动感和时尚感
【不满意】前脸设计:虽然整体外观漂亮,但前脸设计有些不尽人意,从正前方看有些奇怪
车机系统:1.5T版本的车机不是8155芯片,且有一些用不到的app在里面,显得有些单调
噪音问题:在不开音乐的情况下,车内噪声较为明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】