领克Z20 2025款 530km 后驱Pro

【满意】1. 设计亮点：采用The Next Day第二代设计语言，轿跑溜背造型（风阻系数0.25Cd）搭配无框车门、隐藏式门把手及贯穿式尾翼灯组，营造强烈的未来感与辨识度； 2. 性能表现：基于SEA浩瀚架构，搭载250kW后驱油冷电机，峰值扭矩373N·m，零百加速仅5.3秒，极速190km/h，操控调校由中欧团队联合优化，兼顾运动与舒适； 3. 续航与补能：配备61.47kWh电池，CLTC续航530km，支持4.5C超快充技术，15分钟补能至80%（续航增加370km），有效缓解里程焦虑； 4. 智能配置：15.4英寸中控屏 Flyme Auto车机系统，支持L2 级驾驶辅助，配备哈曼卡顿14扬声器音响、256色氛围灯及健康环保座舱材质，提升科技与舒适体验。 定位13.59万元起，以高性价比和全球化品质成为15万级纯电市场的标杆车型]。
【不满意】1. 续航与电量管理：搭载的电池容量偏低（约60kWh），实际续航里程易受低温影响出现大幅缩水，部分用户反馈冬季续航衰减达30%以上。低电量工况下动力受限明显，且未设置智能保电策略，频繁触发强制充电导致驾驶体验下降。 2. 智能化短板：车机应用生态匮乏，仅支持基础导航和娱乐功能，第三方APP适配不足；OTA升级周期长达半年以上，且更新内容多为修复性补丁，缺乏实质性功能迭代。 3. 品控与故障率：群友集中反馈车门异响、充电口接触不良等故障，部分批次车辆存在半轴异响，返修率高于行业平均水平。 4. 售后服务争议：官方对质量问题回应迟缓，且4S店技术培训不足导致故障重复维修]。 建议厂商优化电池管理算法、加快软件生态建设，并完善售后响应机制以提升用户口碑。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】单电机后驱，最大功率250kW，0-100km/h加速5.3秒，最高车速190km/h，操控调校偏运动（麋鹿测试81.7km/h），61.47kWh电池，CLTC续航530km，支持4.5C快充（10%-80%仅需15分钟）。外观双拼色，颜值高。内饰简单舒适。
【不满意】无框车门好看，但后排车窗无法全部打开。虽有全景天窗，但无法开启，无遮阳帘，不知道能不能承受夏天的考验。另外，外面尤其玻璃特别容易脏。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个刚提领克Z20不久的车主，我必须要跟大家好好唠唠领克Z20的三电质保，这政策真的太让人安心了👍 先说说政策内容，如果你和我一样，买的是家用车，而且是首任车主，就能享受三电终身质保。这里的三电指的是动力蓄电池、驱动电机和电驱动系统控制器 。只要不是人为损坏，是因为材料或者制造工艺出了问题，统统都给免费维修，就相当于给车子的核心部位上了一辈子的保险。要是非家用车的首任车主，也别担心，人家还给提供8年或20万公里的三电质保，这个时长和里程数，在同级别车型里那是相当能打，好多品牌非家用车质保也就5年或10万公里 ，领克Z20几乎直接翻倍。 再讲讲大家最关心的电池衰减问题，这也是我当初买车时重点考察的部分。领克Z20承诺：2年/5万公里内，电池衰减不超过10%；8年/20万公里内，衰减不超过30% 。我特意去了解了一下其他品牌，很多都没有这么明确的承诺，或者标准没这么高。就冲领克这一点，对产品品质是真的自信。有了这个保障，完全不用担心开几年后电池不行了，续航大幅缩水。而且，我了解到它的电池用的是领克定制版高性能金砖电池，质量很可靠。再加上终身质保，真的没什么可顾虑的。 另外，领克Z20还支持4.5C极速充电，15分钟就能从10%充至80%，增加370公里续航，日常使用完全不用担心充电问题。车内的智能配置也很丰富，LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，用起来特别流畅，各种功能一应俱全，还有L2+级智能辅助驾驶，开长途的时候能轻松不少。 领克Z20的三电质保政策真的很有诚意，再加上它本身出色的性能和配置，真的是一款值得入手的车。如果你也在考虑买新能源汽车，不妨去看看领克Z20，相信你也会被它吸引！
【不满意】目前对车的喜爱正上头中，车刚到手，爱不释手，暂时没有不满意，如果后面有再说
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【满意】性能方面除了续航达成率较低外，其他方面都还可以。成都近期气温3.4至8.9度左右，省电模式加动力回收中等，第一次实际行驶230公里，显示剩余续航一百多（具体数字不清楚了），第二次满电后未开过吹风，连车灯也尽可能关闭，显示剩余续航100公里时，实际行驶320公里
【不满意】对成都市锦江区慧航汽车销售公司极度不满意。1、虚假推销其他产品，并擅自更改产品内容录入系统。宣称加2550元可享受贴膜并享受车身做漆等服务。结果贴膜时被告知是购买“出行无忧”保险，赠送的贴膜（质量差，更换需加一千多）。并且感觉所提供的车膜产品和下单时不一致，多次拨打客服电话要求查询原始纸质订单及按原始订单履行均被拒绝。站在那里等到晚上六点多，无奈只好按照店方录入的产品贴膜了事。第二天天亮后发现前挡风玻璃上有很多小的鼓包，反馈后，店方工作人员告知三天后会消失。但现在已过去5、6天，仍有很多小的鼓包，影响视线。2、销售人员责任心差，交了车款以后就几乎无人理会。我们2025.1.21签合同购车上牌，无人提醒申领成都市2000补贴的相关事宜，本人误以为和省补一样需要等，现已错过补贴名额。并且到现在也没拿到相关的合同及三电质保协议等，听说钥匙有两把，现在手上也只有一把。实事求是，本人敢于对上诉所说任何一句话负责。
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【满意】这不纯纯的小钢炮吗，买这车最满意应该就是这车的动力了
【不满意】新车玻璃水竟然冻上了，厂家是没想到东北人会买这个车吗， 冰雪路面开这车没有安全感啊，也不知道是刹车太灵敏了还是怎么回事，轻点刹车abs不工做，直接四轮抱死导致侧滑，雪天还是得换雪地胎增加摩擦力
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【满意】一眼心动的卡皮巴拉！ 见到我的领克Z20的那一刻，我的内心充满了难以言喻的激动与喜悦，这不仅仅是一次简单的购车经历，更是一场与未来出行伙伴的美妙邂逅。 初见领克Z20，她独特的设计语言仿佛一道光，瞬间照亮了我的视线。车身线条流畅而不失力量感，前脸的设计尤为引人注目，沿袭了领克家族的一贯传统，很像是豚鼠卡皮巴拉，宝宝是一个可爱的卡皮巴拉。 打开车门，领克Z20的内饰设计让人眼前一亮。整体布局简洁而不失高级感，材质的选择与做工都透露出匠心独运。软质皮革包裹的座椅，不仅触感细腻，还提供了良好的支撑性和舒适度，即便是长途驾驶也不易感到疲惫。魅族的flyme车机现代科技感十足，搭配精致的缝线工艺和恰到好处的金属装饰，营造出一种既大气又不失温馨的驾驶环境。赠送的14个哈曼卡顿音响低音厚重、高音清晰，作为音乐发烧者特别满意，谁开车能不听歌呢？？ 领克Z20的空间设计也令人惊喜，无论是前排还是后排，都拥有充裕的头部和腿部空间，即便是高个子乘客也能轻松找到合适的坐姿。后备箱容积也相当可观，无论是日常购物还是长途旅行的行李需求，都能轻松应对。车内还有多个灵活多变的储物格设计，方便存放各种小物件，让车内环境始终保持整洁有序。 驾驶时电门响应迅速，风琴踏板轻盈灵敏，每一次加速都能感受到澎湃的动力输出，最大250kw的后置电机，在公路上超车时有强烈的推背感，让我从容不迫信心满满，车辆的操控性也非常出色，转向精准，底盘扎实，即便是急转弯也能保持车身稳定，给予驾驶者十足的信心与乐趣。全系配备的L2级辅助驾驶也是我选择她的一大理由，不像其她车企一样挤牙膏式销售，z20做到了入门即高配，自动泊车、自动巡航等功能都实用又好用，有效缓解驾驶疲劳。 在安全方面，领克Z20同样表现出色。介绍时着重突出了与沃尔沃的合作，我最看重的是她的高强度钢材车身结构，全系7个安全气囊，提供了安全驾驶环境。
【不满意】4.5c的快充兼容性并不强，除了同门的极氪极充桩很难能找到能跑满的电桩，中控比较塑料且小，家里有的两个水杯都很难放下，储物空间很少
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【满意】盼星星盼月亮，今天终于迎来了领克 Z20 的提车日，心情激动得难以言表！ 一大早我就赶到了 4S 店，刚踏入展厅，那辆属于我的领克 Z20 已经被擦拭得锃亮，静静停在交车区，仿佛在向我招手。第一眼看到它，就被那极具科幻感的外观吸引住了。独特的机甲式车身线条硬朗流畅，从前脸延伸至车尾，勾勒出一种力量与速度并存的美感。犀利的大灯宛如深邃的眼眸，透露出不羁的气质，搭配上超大尺寸的轮毂，整车气场十足。 销售顾问热情地为我讲解各项功能并交付车钥匙，当我坐进车内，豪华感扑面而来。真皮座椅的缝线精致细密，坐上去软硬适中，腰部和腿部的支撑恰到好处，长途驾驶的疲惫感仿佛瞬间消散。中控台布局简洁却不失科技感，超大中控屏显示清晰，触感灵敏，各种智能配置让人眼花缭乱，像智能语音助手，轻轻一声指令，就能帮我搞定诸多操作。 办好手续，正式开车上路，领克 Z20 的动力响应十分积极，轻点加速踏板，就能感受到源源不断的动力，而且底盘扎实，过减速带时震动过滤得相当干净。 今天把领克 Z20 领回家，开启的不仅是一段出行之路，更是一段充满激情与舒适的驾驶新征程，满心期待未来相伴的日子！
【不满意】只有交付的时候没有花花，店里生意太好咯！希望领克能大方的送花花～更有仪式感！ 还有一点就是续航不够给力！希望530能跑到450以上
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【满意】在考虑购买领克Z20之前，我深入研究了市场上多款同级别车型，并参考了众多车主的口碑评价。现在，经过一段时间的驾驶，我愿从空间、配置、性价比、外观、内饰、动力以及舒适性这七大维度，分享我的真实用车感受，希望能为正在选车的你提供一些有价值的参考。 一、配置 领克Z20在配置上堪称丰富。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等，大大提高了驾驶的安全性和便捷性。同时，车辆还搭载了高品质的音响系统和多媒体娱乐功能，让驾驶过程更加愉悦。此外，车辆还支持手机互联和远程控制，方便车主随时掌握车辆状态。 二、动力 领克Z20在动力表现上同样令人满意。它搭载了高性能的发动机和变速器，加速迅猛，换挡平顺。无论是城市拥堵路段还是高速公路，领克Z20都能轻松应对，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 三、舒适性 在舒适性方面，领克Z20同样表现出色。车辆配备了先进的悬挂系统和隔音材料，有效降低了路面震动和噪音对车内的影响。同时，座椅设计合理，能够提供良好的支撑和包裹性，让驾驶者和乘客在长途旅行中也能保持舒适。 综上所述，领克Z20在空间、配置、性价比、外观、内饰、动力以及舒适性这七大维度上都表现出色。它不仅拥有出色的性能和丰富的配置，还具备较高的性价比和舒适性。虽然也有一定的缺点，但总体来说是一个值得考虑的选择。
【不满意】首先，车辆的电门反应过于灵敏，不够线性，即使是舒适模式轻轻一点也会猛冲，需要一定的适应时间。其次，刹车系统同样较为灵敏，轻轻踩下就有明显的制动效果，这也需要更加精细的脚法来控制。此外，还有车辆的转向不够线性，前30%非常灵敏，后面又变慢，这在激烈操控时会有转向输出与预期不符的情况。这些问题虽然不影响车辆的整体性能，但在某些情况下可能带来一定的困扰。
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【满意】一月十五号怀着无比激动的心情早早的就来到了4s店，之所以选择这台车，最主要的原因还是送媳妇儿一个惊喜，之前在网上看了好久了，车身总长不超过4.5米轴距两米七左右，大小合适。之前的油车也有年头了，不仅费油而且性价比不去领克z20性价比高，在所有家用车中价格算是很划算的，我选的领克z20配置超级牛，全智能吩咐领克打开车窗，空调，音乐等等，说话就行，完全解放双手，超级方便，超大的显示屏在车内看电影，导航都非常过瘾，音响是哈曼卡顿的听歌就是一种享受，车内空间大，我一米八坐后边感觉腿身体活动都可以，再就是车的方向盘用小巧精致来说一点都不为过，座椅的用料皮子也是软软的，最重要的是副驾驶还有零重力座椅，加上座椅加热功能，冬天怕冷的小伙伴们有福了，就那这无线充电来说50瓦的前排给安排上了，然后充电口的插口都是60瓦的功率，充电挺方便，无框的车窗看着就非常上档次，车顶是全玻璃，全景天幕，一上车车内看着就很亮堂，后排座椅还可以完全放平，晚上躺着看星星也超美，后备箱空间也很大，正好赶上孩子放假接孩子放学，两个大行李箱放下妥妥的，我选的是宫廷米白色外观，很适合媳妇儿开，内饰是灰色耐脏。车开起来也是超级稳，之前来我家油车孩子坐车都会晕车，但是这次放假回来做这个车居然一点都没晕，这次换车真的换对了，全家受益，今年过年开着新车去炫耀一番[呲牙][呲牙]
【不满意】开了几天以后发现最不满意的就是这个车机互联功能，目前仅支持魅族手机无界互联哈，真心希望后期可以优化一下，今天在车友群里面有车友说今年会有更新，更新系统后会全面开放，支持更多的手机品牌，这样大家就可以不用刻意的去挑选手机了，不知道真假哈，让我们期待一下！
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【满意】昨天刚提了领克Z20，开了几天后必须来夸一夸。 周末开车去郊外露营，一路既有平坦高速，也有崎岖山路。在高速上，领克Z20动力超强劲，轻踩油门就能感受到明显的推背感，超车轻松，让我信心满满。自适应巡航功能超实用，设定好车速和跟车距离后，它能自动保持车距，减轻驾驶负担，缓解长途驾驶疲劳。 到了山路，这车操控性的优势就凸显出来了。方向盘转向精准，指哪打哪，悬挂调校得恰到好处，过弯时车身侧倾小，给我很强的驾驶信心。 车内空间宽敞，我180cm的身高，坐在驾驶座头部和腿部都有充裕空间。周末带着家人出行，后排坐三个人也不觉得拥挤。后备箱容积大，能轻松装下露营装备，像帐篷、折叠桌椅、烧烤架等。 另外，车机系统的智能语音交互超棒。开车时不方便手动操作，直接喊一声“领克，打开导航去郊外公园”，导航就能快速规划路线，还能语音控制音乐播放、车窗升降等，既实用又安全。 领克Z20在动力、操控、空间和智能配置等方面都远超我的预期，为我的出行带来极大便利和乐趣，真的买对了！
【不满意】没有哨兵模式，没有按摩座椅也有点小失望。。
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