极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2025款 660 MAX

【满意】比较满意价格，买的660max版，官方指导价是16.78万元，现金优惠4500，厂补5000，裸车价格15.83万元，保险花了5000元，上牌给了500元，落地一共是花了16.38万元左右。
【不满意】不满意的就是车机器会卡顿，触摸了有卡滞的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间，我身高1米78，之前开一个朋友的车，就是把座椅调到最低也会感觉有点压抑。买车试驾的时候就感觉这辆的前排空间很不错，坐进去不会觉得很挤。坐在驾驶位，头离车顶还有距离，腿的空间也很舒服，不会因为坐姿别扭开久了腰酸背痛。后排家里两个老人和两个小孩坐的比较多，这辆地台没凸起，如果有时候顺带接其他人，老人坐中间腿也不憋屈。平时带两个孩子出门，小孩在后排玩，也不会被绊倒。另外中控台下方的掏空设计也很实用，日常用的小物品，随手一放，也不会显得很乱。
【不满意】夏天车机启动较慢，可能是太阳晒的温度过高的原因，不过启动之后使用起来还是很流畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意起步和加速都很轻快，踩下电门反应很灵敏，没有拖泥带水。在市区超车、变道都很轻松，动力输出平顺，不会有顿挫感。有次车上坐满了人，开着空调，动力也完全够用，电门一踩速度很快就上来了。
【不满意】离地间隙有点低，走烂路走山路还是容易刮地盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音效果还可以，高速上100 码正常聊天不用提高嗓门，平常路段车窗关上挺安静的。
【不满意】不满意的就是刹车盘容易发热，基本上开一个多小时，刹车片就热了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】抬头显示HUD我最满意了，能显示速度、导航等信息，在自适应巡航打转向灯变道时，还会显示对应的轨迹。
【不满意】全景天窗没遮阳帘，现在天气越来越热了，车顶天天顶着太阳晒，车里温度还是会有点高，不过我买了一个遮阳的之后，感觉比之前好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐T5主要就是性价比和空间这两块，这两块我是比较满意的。
【不满意】不满意的地方也有，就是大灯亮度差点意思，晚上走夜路的时候，可见度没有那么高，和售后反映了这事，意思说去店里再调试调试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车时我的需求很明确：颜值能打、续航实在、智能体验不拉胯，预算还要控制在20万内。对比了深蓝S05、零跑C10后，最后还是被极狐新T5实实在在的配置和颜值打动了。
【不满意】高速行驶时，风噪和胎噪会有点大，影响车内的静谧性。车机系统偶尔也会出现卡顿，希望后续能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格还是比较满意的，这两年工作一直是骑着刚开始工作时的小电动，天气好的时候挺舒服的，但是一到下雨天，就很狼狈，到公司了浑身也湿的差不多了，这两年也存到钱了，就想着买个车让自己轻松点，预算15万，想买一个大点的电车，在网上看极狐新T5，去店里试驾了一圈觉得还不错，就谈了价格，我买的是520MAX版本，裸车14.38万，算上优惠还有保险啥的，落地14万出头，送了脚垫、玻璃膜、充电桩还是免费上门安装。
【不满意】高速行驶时，风噪和胎噪会有点大，影响车内的静谧性。车机系统偶尔也会出现卡顿，希望后续能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身用了很多高强度钢材，特别结实，再加上麦格纳的工艺，很有安全感。
【不满意】后排座椅靠背确实偏硬，角度还不能调，家里老人坐久了总喊腰酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿尔法 T5 最让我满意的，是它出色的续航和充电速度。我入手的是 630 MAX，官方续航 630 公里，实际体验下来，在城市正常通勤和偶尔跑郊区的情况下，续航表现十分稳定。搭载 800V 高压平台，这充电速度简直绝了！对于经常需要长途出行或者日常用车频率高的人来说，这样的续航和充电能力太重要了，完全能满足我的出行需求。
【不满意】要说不太满意的地方，就是它的车机应用相对较少。虽然车机系统本身操作流畅，常用的导航、音乐等功能都很实用，但可下载的第三方应用种类比较有限。有时候我想在车上使用一些特定的 APP，却发现车机应用商店里没有，这点有点遗憾。希望后续厂家能通过 OTA 升级，丰富车机的应用生态，让车机的功能更加多样化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】