传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版

【满意】最满意那就是性价比和外观了，买车的时候也是冲着外观去的，刚开始选车的时候也看了合资品牌的车，奈何价格都有点超出自己的预算，最后在朋友的推荐下看了下传祺，看到这车，一看价格合适，性价比还挺高就订了车。
【不满意】我不满意的地方主要就是内饰，我觉得内饰的有些设计上并不是特别符合我的审美，给人的感觉就不是特别的好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的配置了，最吸引我的配置是它的360全景影像，刚开始销售介绍的时候还不太了解，后来又详细的给我介绍了一下他的好处，我觉得很适合我这个新手开，而且这款车内饰大多数的配置都可以通过语音来操控，特别是在市区开起来会非常的方便
【不满意】不满意的应该就是新车还是有点异味吧，刚开始的时候还是比较明显的，其他人都说影响不大，也许就是我个人有鼻炎过敏的问题，经过一段时间的开窗散味也就影响不大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车满意的第一条绝对就是空间，空间布局很大，也许是因为这是我人生当中的第一台车吧，格外的兴奋，异常的激动，提车当天，我就让朋友们陪我去提车的，车到手以后就和朋友出去玩了，当时就满载了，后排坐三个人，也是轻轻松松。另外，车里的隔音和音响也都特别的给力，关上门听着歌，仿佛就是另一个世界。
【不满意】感觉底盘的保护性还有待提升，在雨天可以听见底盘的声音。并且，在过比较颠簸的路面时，会感觉到车子的一些晃动，这方面我感觉需要提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】S7这台车最让我心动的是为家庭考虑的细节。先说座椅，前排居然带SPA级按摩功能，腰部和背部的按摩力度适中，在高速堵上半小时，开着按摩肯定能缓解不少疲惫，比现在开老车硬邦邦的座椅舒服多了。后排座椅角度能调，要是老人坐久了，调个倾斜角度应该能舒服点，二宝的安全座椅装上后，中间留的空间也够一个成年人坐，中控大屏也是个亮点，尺寸够大，清晰度看着不错。带娃娃出门，他在后座看小猪佩奇，估计能少不少哭闹这点对带娃家庭太实用了。可油可电的模式也很对我胃口。官方说纯电续航180km，我平时在市区上下班，单程12公里，就算每天来回跑，一周充一次电应该够了，电费肯定比油费省。周末去都江堰、大邑这些周边，来回也就100多公里，纯电模式完全能满足！
【不满意】当然，没有车是完美的，传祺向往S7也有让我不太满意的地方。内饰颜色选择比较少，对于追求个性化的我来说，有点小遗憾。刚进入新车的时候，能闻到轻微的异味，不过这也是新车常见的问题，多通风散味应该能解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间与舒适：家庭出行的“移动城堡” 空间是用车中最惊喜的点，2+2+3布局让每排都不局促，第二排137°可调靠背搭配电动腿托，通风、加热、按摩功能齐全，老人孩子长途乘坐也很少喊累。后排17.3英寸3K吸顶屏成了家庭出行的“哄娃神器”，防蓝光设计很贴心，搭配22个扬声器，音质堪比专业音响，主驾驶头枕的独立音响还能保障通话私密性 动力与能耗：通勤自驾两相宜 日常市区用纯电模式，1百多公里的CLTC纯电续航足够一周通勤，折算电费百公里不到10块，成本很低。高速或长途切换到插混模式，1.5T插混系统搭配1挡DHT变速箱，60-100km/h提速仅需3.06秒，超车变道很从容，运动模式下推背感明显 智能与操控：实用又省心 高通8295P芯片加持的车机操作丝滑，语音助手响应极快，“你好，小祺”就能精准控制导航、空调，方言也能识别，甚至能区分4个座位的指令。激光雷达版的自动泊车很实用，极窄车位也能自主停入，高速上的智能跟车、自动变道功能能大幅缓解驾驶疲劳 配置够用：8295芯片的车机操作流畅，语音助手响应快，22个扬声器音质不错，日常用着很顺手。 空间舒服：后排翘二郎腿毫无压力，座椅像大沙发，带通风、加热和按摩，家人坐久了也不喊累，后备箱装露营装备或行李都够用。
【不满意】小瑕疵：急加速时发动机噪音稍明显，顶配没有标配冰箱，算是小小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是价格和空间，而且基本上可以说是什么功能都有了，果断选择它。
【不满意】在刚用它的时候有点内饰异味的存在，虽然都知道是新车的通病，但是也拿出来吐槽一下了，不过当时店里给我准备了不少的除味炭包，再加上我能很及时的通风，这车子用了七八天的时间就已经达到内饰里面温馨无限了，风格气质好了，真的做到了完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这辆车的看起来非常大气，给我一种想要马上驾驶的感觉，反正我是一见钟情。整体的高度和尺寸都适合我，其次，车的驾驶体验更好，就是感觉更好，更容易上手，适合初学者，因为方向盘比较轻巧。
【不满意】要说的话这车缺点相对来说也是有的。比如：第一：胎噪比较大，隔音效果很普通。在水泥路面或者高速路行驶，声音特别明显。第二：减震比较硬，虽然有独立悬挂，但是还偏硬，不算特别柔和。
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】最满意车子的外观，觉得越看越喜欢，时尚大气，因为自己已经成家也有小孩子了，这个车空间也足够我家用，平时带家里人出门玩也是蛮好的。
【不满意】我觉得动力不是很强劲，这个动力日常开的话，起步以及提速都行，不过后来我想想，我这车的动力在同级别车里还是比较不错的，不必计较那些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶SUV的舒适感无可比拟，超大的内部空间让乘坐更自由，全景式视野带来开阔的驾驶感受，车身线条更显帅气十足。工作日积累的疲惫，在周末与好友结伴自驾时瞬间消散。S7的智能化设计堪称亮点，尤其对女性用户十分友好，告别手忙脚乱的操作，只需一句小祺即可实现导航、音乐等功能的语音控制，让驾驶变得更轻松智能。
【不满意】炎炎夏日里，孩子总爱蜷缩在后排中央位置，踮着脚紧贴空调出风口。后排空调温度只能通过前排统一调节，即便调低风速，冷风依然直吹孩子后背。这种无法单独控制后排的设计，让家长不得不反复调整前排温度，既麻烦又担心孩子受凉。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个上有老下有小的 80 后，换车时就一个目标：能装、好开、坐着舒服。对比了 GL8、腾势 D9 这些热门选手，最后提了传祺向往 M8 乾菎，如今跑了快 5000 公里，从日常通勤到全家出游都试过，来掏心窝子说说感受。​ 空间魔术师 + 座椅太懂中国人​ 买 MPV 图的就是空间，这台车真是把偷空间玩明白了。我家俩娃加上老人，6 个人出行毫无压力。第三排最让我惊喜，之前试别的车时，我这 178cm 的身高坐进去膝盖顶前排，而这台车膝盖能留出两拳，长途坐 3 小时老人也没喊累。​ 后备箱更绝，第三排立着的时候，塞进两个 28 寸行李箱 + 婴儿车还有富余，周末带娃去郊外，折叠椅、露营箱一股脑往里扔，完全不用纠结取舍。中间第二排的航空座椅是真 香，带按摩功能不说，靠背角度能调得特别躺，上次带岳父岳母出游，老爷子在后座靠着靠着就打呼了，说比家里沙发还舒服。​
【不满意】车太大，老小区停车费点劲​ 车长快 5 米 2，轴距 3 米多，好处是空间大，坏处是狭窄路段掉头得打两把方向。我家老小区的停车位是几十年前规划的，标准车位停进去，左右两边开门得小心翼翼，生怕碰到旁边的车。有次在商场地下车库，通道比较窄，会车时得慢慢挪，新手估计得犯怵。​ 日常开着咋样？比想象中灵活​ 别看车大，方向盘挺轻，平时在市区钻胡同、拐小巷，感觉跟开 SUV 差不多。动力也够用，红绿灯起步不肉，高速上超车踩深点油门，速度提得也挺快。最让我满意的是油耗，市区堵车时大概 10 个油，跑高速能降到 7 个多，对于这么大的车来说，已经超出我的预期了。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】