埃安UT 2025款 420智享版

【满意】一直在关注各大车企也纷纷推出自家品牌的小型车.例如五菱缤果、吉利星愿等，而且终端销量很可观。本人上班代步，偶尔周末周边转转，犹豫了很久选一辆小车。最近埃安新出的UT，颜值还不错于是便去了线下体验了下。总结下我的感受吧： 外观方面，AION UT整车采用流畅的线条勾勒车身轮廓，前灯组造型可爱，好似愤怒的小鸟犀利眼神，可爱中带着犀利，设计思路与热门车型海鸥类似，但又比海鸥多了几分亲和力。AION UT的车身尺寸分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，对比同级别竞品，该款车的乘坐空 间很有保障，且顶配版还多了不可开启全景天窗口，能从视觉上进一步增大座舱采光面积。来到AION UT的尾部，上窄下宽的造型给人以安全感“田”字形后尾灯有着鲜明的特色，能从视觉上增加车辆辨识度。 进入AION UT的座舱，整体采用时下流行的简约风，目之所及几乎看不到多余的实体按键，大部分功能都集成在触控屏内，智能化和便利性均有所展现。8.8英寸的全液晶仪表与14.6英寸触控屏彼此搭配，大幅提升座舱科技感。双辐式方向盘有塑料和皮质两种材质，中低配的塑料方向盘颗粒感较重，视觉和触感上都拉低了座舱档次感。该款车的中控台与岛台之问为间断式设计，此举不仅能增大地台储物格的储物能力，同时还可让前排具备与后排同等的便利性，遇到停车位置受限时，可保持一侧上下车，进一步放大小尺寸车型好停车的优势。
【不满意】续航里程还是偏短了点，希望能推出500公里版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】埃安UT凭借其时尚的外观、宽敞的空间、强劲的动力以及丰富的配置，在10万级纯电市场中脱颖而出，今天去店里试驾了一下。 从外观来看，埃安UT的圆润车身线条与辨识度极高的前脸相得益彰，后尾灯个性十足，整体给人一种时尚而优雅的感觉。其4270mm的车长和2750mm的轴距，确保了车内空间的宽敞与舒适，无论是家庭出行还是朋友聚会，都能轻松应对。 在驾驶体验上，埃安UT搭载了100kW的夸克电机，动力输出强劲，加速迅速，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。其配备的215mm宽胎，提供了更好的抓地力和过弯稳定性，底盘调校偏向舒适性，对路面颠簸过滤充分，能带来一定的厚重感。 埃安UT的智能科技配置也十分出色，全系标配双大屏组合，AI语音快速响应，支持全品类手机互联，让驾驶更加便捷。此外，车内还配备了丰富的储物空间和人性化的细节设计，如私密储物盒、后排观察镜等，满足不同用户的需求。 在安全性能方面，埃安UT采用中欧双五星安全车身设计，配备弹匣电池2.0技术、V型侧气帘等，全方位保护乘客安全。其续航里程可达420km，搭配快速充电技术，30%-80%的充电补能仅需24分钟，有效解决了电动车用户的里程焦虑。 综合来看，埃安UT在同级别车型中具有明显优势，是一款值得推荐的纯电车型。如果你正在考虑购买一辆纯电动车，不妨亲自到店试驾，感受一下埃安UT的魅力。
【不满意】希望330公里的赶快交付，这个公里的续航就可以满足我的需求了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始是在看心愿的，听说埃安UT也要出来，后来就等这个车子，结果上市之后就去看一下。销售也联系我，邀请我去试驾一下，后面老婆没空，迟了几天去，去到店里，销售也非常热情接待，看了外观颜值蛮高的，尤其我老婆特别喜欢，销售也非常邀请我去试乘试驾，这个车开起来比我看其他品牌的车好开，也不会显得这台车开起来很飘的感觉，让我感受的最大就是，车子用料很扎实。而且出乎意料的是，它的后备箱也非常大，因为带小孩的去去玩这些，后备箱装的东西也可以，包括车内空间，也非常宽敞，对比我之前的油车，乘坐的感受也非常舒适，我们俩都会轮流开车上下班接小孩的，操控在这个级别也非常不错，续航里程420也能跑到三百四五这样，我觉得这个续航里程也非常不错，能满足我上下班有续航焦虑这些，包括充电也非常快，吃个饭的时间，车子也差不多充满了，续航充电也没有啥担忧，能满足日常生活用车这些，颜值也不错，我老婆非常喜欢这个紫色，也非常适合她，整个车使用感受就是，颜值也非常不错，空间在这个级别非常宽敞，坐起来也非常舒服，无论开起来，操控也很不错，车子也不会觉得很飘，开起来也非常稳，这个价位这个车性价比蛮高的，日常通行也不错，也比较认可这个品牌
【不满意】目前就是开门把手不是很好，有时候会手滑，回弹的会有很重的敲击声音，需要改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】