| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【购车经历】 阿维塔12太吸睛了,优美的溜背设计,科技感和高级感十足,记得第一次遇到阿维塔的时候就故意跟车了很久。后来了解到是C、H、N联合打造,车辆品质自然没得说。以前一直在开传统车,对于新能源车还是有里程焦虑,直到看到出了增程版,就毫不犹豫入手了。
【亮点配置】 首先万字日行灯,极具前卫感;贯穿远端屏和中控大屏,也是眼前一亮;21寸轮毂搭配红色布雷博卡钳,真是帅到没朋友;发光徽标灯,动感尾翼,无限充电,车内环绕式氛围灯,这些亮点都极具科技感! 还有英国之宝音响,音质真的没得说,买了官网麦克风,汽车秒变行走KTV,小孩特别喜欢,每次上车就会HAPPY起来,欢乐多多。
【乘坐体验】 整车空间真的很大,五米多长,三米多轴距,2米的车宽。特别后排空间,妥妥的葛优躺享受。零重力座椅,座椅按摩,也是让乘坐更舒适。
【续航】 240多KM的电池续航,平常上班和城区通行都能满足。加上接近900KM的油箱续航,远行无忧。其实平常大部分时间都是在用电,但是又怕远行的时候充电不方便,可能这就是选增程人的心声。
【驾驶感受】 就2个字:丝滑,平时自己开的时候就感觉转向非常平顺,加速来得很快,过弯也很稳。不过对于椭圆方向盘,刚开始肯定会有点不习惯,也是花了1周来适应。当然重点来了,华为智驾是真的顶,12有三激光加持,更是智驾无忧。大部分行程都是交给了智驾,特别是堵车的时候真的解放了自己,变得很轻松。虽然已经实现了点对点,但是路况复杂的时候,还是自己开放心点。12车还是比较大,刚开始拿车开起来都小心翼翼,不过停车几乎每次都交给了智能泊车,很多狭窄地方都能搞定,已经快不会倒车了。
【不满意】阿维塔官网周边价格还是比较贵,希望早日把价格打下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最实用的是停车泊位功能,新车尺寸不确定,自动泊车功能很实用。再就是智能驾驶,最实用,基本上开车很轻松。电车的智能化太厉害了,一家都喜欢坐车上,看电视,语音唤醒。还有哨兵模式。停在路边也不怕,就是有点费电。最厉害的还是不溜坡,以前2.0的现代35总有点怕,现在一点都不慌,起步超级快,动力回收也好,不晕车。
最满意的就是还有选车牌了,杭州都是线上车管,提交资料后就可以回家慢慢选了,没有什么豹子号,这个也不错了。
【不满意】小塔的对话能力比较弱,的确没有理想好用,这个需要优化。而且后排充电口也比较少,增程max,竟不能调整后排头枕。app的坐垫竟然比较大,12增程跟纯电还是发现不同。车身比较大。掉头需要小心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】阿维塔12的颜值真的无敌,超赞超赞,不接受反驳,不管是停车场还是路上,辨识度太高了,回头率也是杠杠的~
【不满意】刚开始开这个方向盘真的是有点打不来,开了一段时间好像也还行🤣🤣🤣
还有那个远端屏,一长条但是感觉实用性一般啊,可选的小卡片太少了,希望后面还会增加一些更实用的小卡片,或者直接放歌词也可以啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 30.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观可以说是未来感和科技感拉满了,和帕梅各有各的美
【不满意】看了流媒体后视镜的表现(堪称完美)遗憾没有上电外,可惜不能后装,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车颜值非常帅,说实话第一眼看上的是颜值,其次发现内饰空间和电控系统都非常的满意,很开心第一直觉没错。外形充满战斗感,起步也非常快,整车运动感十足且又不失行政车辆的空间舒适。
【不满意】目前没有什么不满意的地方,后续如有会实时更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是外观和乘坐空间吧,总体来说没啥大的槽点,方向盘和怀档适应一周就行了。
【不满意】后备箱空间不大,这个对于过年回老家有点麻烦,还好座椅能放倒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 512公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为阿维塔忠实粉丝,我在拥有了一辆纯电11后又入手了12 增程,经过一段时间的驾驶,它还是给我带来了许多惊喜。其中外观、智驾是我最满意的地方。
【不满意】我购买的这款没有带空悬,即使地盘调控已经非常舒适,但相比试驾时候到了空悬的版本,还是更有颠簸感。另外,车内的长条型仪表盘,比较容易被遮挡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电子外后视镜。它的视野比普通后视镜,盲区大大减少,让我在变道、转弯时更有信心
【不满意】后备箱空间相对较小,装载大型物品时会有些吃力.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1457公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观科幻十足,开起来也是满满的未来感,动力强劲,加速平顺,6秒多破百,日常超车轻松自如。车内乘坐空间大
【不满意】后背箱空间偏小,高度方向偏矮,但基本满足日常使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰特别喜欢,一坐进去就有一种轻奢豪华的感觉。建议大家一定要实车做进去感受一下,推荐云紫内饰,但稍微有些不耐脏。
加速感受也特别丝滑,完全没有原来开油车那种顿挫感。
智驾和座舱一流👍👍👍
【不满意】增程车车辆纯电续航比较短,个人比较抠,充电之后就不太喜欢加油了,要是有家充就当我没说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】