君越 2025款 白金艾维亚版

【满意】从买车到现在开了将近两个月了，用车感受也有了不少体验， 最满意的地方： 1、舒适性大幅度升级，当然我这个体验是以之前的旧车凯越为标准来讲，虽然存在一定的不公平，但是作为我一个真实体验来说，从凯越稍显局促的空间来讲到君越的大空间，确实是让我的驾驶体验爽的飞起，毕竟凯越的车高实在是一言难尽。。。懂的都懂。实话是说，为什么凯越前些年这么火，现在却停产了也所有原因的，国人的用车需求变了。 2、车机和大屏，虽然我没体验过国产新能源的大屏幕，但是君越的大屏也让我体验到了不同于凯越的乐趣，都知道，以前的老车是什么样子的，和现在的车机系统比起来，以前的老车似乎只是一个遮风挡雨的工具，现在的车机互联、智能化真的让我爱不释手。 语音识别还是非常灵敏的。不卡顿。
【不满意】车太大算不算？当然这不是说它大不好，是对于我这个小女人来说，确实太大了，但是这不是君越的问题。。。 还有就是黑色车漆，太不耐脏了，原来的凯越是红色的，还是挺耐脏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说，别克君越艾维亚是一款兼顾豪华、实用和科技的中大型轿车。如果你追求舒适和品质，又不想为品牌溢价多花钱，这款车值得重点考虑。
【不满意】壁纸有点少 可以自定义壁纸就好了希望别克做得越来越好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兄弟们！今天终于把我心心念念的大别克提回家了！必须得好好嘚瑟一下！ 1. 颜值爆表 我选的这台是全黑的，就跟黑武士一样酷炫！前脸那个大嘴进气格栅配上细长的LED大灯，看着就霸气。特别是晚上解锁的时候，车灯唰的一下亮起来，跟拍电影似的，倍儿有面子！ 2. 内饰绝了 白蓝配色的内饰简直不要太高级！座椅软乎乎的，坐上去跟大沙发似的。中控台那块大屏幕，比我家的iPad还大，操作起来特别顺滑。就是得提醒自己以后别在车里吃零食，这浅色座椅弄脏了可不好收拾。 3. 开起来真带劲 2.0T的发动机，给油就走，超车特别轻松。虽然没那些花里胡哨的电磁悬挂，但过减速带也挺舒服的。变速箱特别聪明，基本感觉不到换挡的动静，但是速度换挡的时候还是会有轻微顿挫。 4. 配置太香了 这车配置真是没话说： - 座椅加热座椅按摩座椅通风都有，冬天不怕冻屁股夏天不怕烫 - BOSE音响效果杠杠的，开车听歌跟演唱会现场似的 - 自动泊车对我这种停车困难户太友好了 -冬天还有方向盘加热 5. 回头率超高 开回家的路上等红灯，旁边车的人一直往我这边瞅。进小区的时候，保安大叔都多看了两眼，问我这车得多少钱。嘿嘿，心里那个美啊！ 总结 这车买的真值！要面子有面子，要里子有里子。虽然不是什么百万豪车，但该有的都有了。以后上下班、接送孩子、周末出游就靠它了！建议想买车的朋友都去试试，保证你开上就不想下来！ 最后放张照片给大家看看我的新宝贝！
【不满意】1.2.0的发动机低速容易换挡顿挫 2.前脸有点还没有看习惯，个人有点觉得不是很好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观与内饰 君越的外观太对我胃口！飞翼式格栅大气舒展，车身线条流畅优雅，溜背造型增添一丝运动感，开在路上，回头率真不少，朋友都夸“这台车看着就高级” 。 内饰更是惊喜，大面积软质材料包裹，触感细腻。悬浮式中控屏科技感足，车机系统流畅，导航、音乐、语音交互用着顺手。座椅通风、加热功能，在不同季节简直是“救星”，冬暖夏凉。后排空间宽敞，家人坐进去都说“比之前的车舒服多了，腿能伸直，也不挤”，周末带爸妈周边游，一路舒适又惬意。 动力与操控 我选的是 2.0T 版本，动力储备充沛，市区起步轻快，等红灯变绿灯，轻轻给油就能迅速跟上车流；高速超车更是轻松，深踩油门，推背感说来就来，超车干净利落，再也不怕被大货车“卡”在慢车道。 底盘调校偏舒适，过滤颠簸很到位，过减速带、坑洼路面，车身晃动小，坐在车里不会“颠得难受”。转向精准，打方向清晰跟手，开起来很有信心，不管是通勤代步，还是跑高速长途，都能轻松应对，驾驶疲劳感大大降低。 油耗表现 目前开了大概 3000 公里，综合油耗 8.5L/百公里（市区路况多些，偶尔跑高速）。对于一台 2.0T 的中型车，这个油耗我挺满意，毕竟动力摆在那儿，日常加油成本没给生活造成太大压力，算是“能跑又不算费油” 。 它或许不是车市里最激进、最个性的那一款，但绝对是 23 岁 + 年轻人，在追求生活品质、平衡现实需求时，一个靠谱又贴心的选择——能陪我穿梭城市奋斗，能载着家人奔赴美好，能装下生活里的琐碎与惊喜。手握君越方向盘，我知道，属于自己的精彩出行生活，正式开启啦！
【不满意】备胎取消：备胎被替换成补胎工具，这使得在车辆扎胎时，如果处于偏远地区，需要拨打救援电话 轮胎宽度较宽低洼里面容易轮胎鼓包
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方在于他的空间能够满足我和我的朋友出去游玩的乘坐舒适体验，而且我买的艾维亚版本，他有四大天王座椅，全车带座椅通风加热和按摩舒适性极强，我的朋友们他们对这辆车的评价也非常高。并且在跑高速的时候，他的底盘也能给我带来很大的信心，就像贴地飞行一样，牢牢的抓在地上。（而且他的车屁股和侧身实在是太帅啦！） 对于外观来说，见仁见智，很多人都说现款的君越外观改的很丑，但是对于我们年轻人来说，他很有他的特色，现在的外观就很具有年轻化的特征，很符合我们年轻人的审美（以前的外观也非常好看），最主要是现在的内饰真的非常的漂亮一体化的大连屏给人带来的视觉体验还是非常震撼的，而且全车boss音响，对于有音乐需求的车友也是非常不错的。
【不满意】不满意的地方可能就是他在20码左右的时候会有一点顿挫，可能后面多跑跑磨合就好了吧，毕竟A T变速箱的车多少都会有一点顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是空间和舒适性 在同级别里已经是出类拔萃的水平了 动力也很猛 高速超车很轻松 油耗方面对比美系以前已经有明显的改善了
【不满意】最不满意的就是这车机上的导航软件 没有高德地图我也能理解 和百度合作嘛 那这百度地图能不能更新一下啊 恨不得是200年前的版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第三辆车，因为是工薪阶层，所以车也都是基础款的代步车，说是代步，其实开的很少，第一辆2014年入手（标致408手动），只开了5万多公里；第二辆2018年入手的POLO（主要给老婆开），现在趁有活动，就想着把第一辆给置换了吧（手动挡确实也落伍了），裸车预算计划在20个左右，因为开的少，首先排除了电车，本人比较钟情轿车，所以SUV也排了。本来看的林肯Z，凯迪拉克CT5，沃尔沃几款车，年后就开始关注，本地都没店，所以一直也没很好的去了解，因为不着急，一直也就没确定，大概提车前10来天关注到这个车，第一次去就有当天刚到的两台爱维亚版车，里外都看了看，驾驶乘坐体验都还不错，自己很喜欢，价格也还行，于是第二次去付款，开车回家，搞到傍晚才搞定。空间、配置、驾乘体验均为满意项。
【不满意】车标过于单调，个人感觉和这个车身尺寸很不协调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油车性价比高，配置直接拉满，无视车标。。
【不满意】车标和前脸是差评，能接受，瑕不掩瑜。别克艾维亚老品牌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】eCruise智能驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、主动刹车等功能。 标配AQS空气质量控制系统和纳米级PM2.5空调滤芯，艾维亚车型配备AirCare智能数显净舱系统。
【不满意】中控饰板和车门饰板上使用了较多塑料件，影响了整体的豪华感。 与同品牌的昂科威相比，中央扶手采用悬浮式设计，缺乏贯通式设计的实用性。 空间表现： 内部空间不如迈腾宽敞，可能对后排乘客的舒适性产生一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其他的都没得说，就是大家验车的时候一定要仔细啊，第三天去贴玻璃膜发现的，4s 说溅到什么液体了，厂家说不是出场问题，车开回来也没溅到什么液体，漆面有问题，现在还没给解决方案，就是让我开到车美容去美容一下，我美容不要钱啊
【不满意】使用教程座机记忆后时间记忆什么的都没教一下，刚开的几天上车重新调累的，后面学会了才好开了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】