奔腾小马 2024款 222km 灵动马

【满意】最满意的就是这小车的身段儿了，开出去停车简直无敌。以前开家里的油车去商场或者接孩子，找个车位得绕三圈，现在开这小马，只要有个空儿就能塞进去，侧方停车一把轮就进去，从来不墨迹。而且用车成本真低，我算了算，在家充电一公里也就几分钱，一个月电费还没我一杯奶茶钱多，这日子过得精细多了 。
【不满意】不满意的也有，毕竟这价位摆在这儿。首先是这车是两门版，后排上下车确实有点费劲，每次家里老人坐后排，我都得把前排座椅往前挪半天，要是能出个四门版就完美了 。再一个就是这车过减速带的时候，要是速度稍微快点，那颠簸感“哐当”一下就传进来了，悬挂偏硬，路况不好的时候得把速度降下来 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开奔腾小马快一年了，里程已经16733公里，作为日常代步、工地通勤的座驾，整体用着很顺手。最满意的有三点：一是车身小好停车，不管车库还是路边车位，随便找个空隙就能停，甚至一个标准车位能挤下两台，工地周边停车再也不发愁；二是好开，方向盘轻盈，转弯、变道很灵活，加速比之前开的油车快多了，市区代步特别轻快；三是续航反向虚标，春夏秋实际续航比标称的222公里还高，最高跑过260公里没趴窝，真心靠谱。
【不满意】唯一不太满意的就是浅色车身不耐脏，四川广安这边雨天不算少，每次下过雨之后，车身就变得灰蒙蒙的，洗车不及时看着显旧，雨后及时清洗，好在车子小，好清理。 空间：空间完全超出预期，我干工地的，平时后备箱放安全帽、工具包这些物资完全够用，偶尔拉几个工人短途通勤也不挤。车内坐四个大人加一个小孩毫无压力，前排头部、腿部空间充裕，后排三个成年人并排坐也不会觉得局促，后备箱开口适中，装卸工具、露营装备都很方便，短途旅游、露营完全能满足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 最满意的就是它小巧玲珑的身段，市区通勤、小区停车那叫一个省心，窄车位一把就能停好，压根不用反复挪来挪去。作为日常代步车，经济实惠的优势太明显了，家充每公里就几分钱，每月电费也就几十块，比开油车省太多。不管是买菜还是接娃，开着灵活又省钱，家用代步真的太对味了。
【不满意】最不满意： 由于天气太冷的原因暖风制热效果会久一点，日常代步出行没有问题的，躲避风雪增加了幸福感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】停车绝对是奔腾小马的“王牌优势”，不管是新手、女司机，还是经常跑老小区、商圈的用户，都能被它的停车便利性戳中，老小区里那些规划不规则的“非标车位”，甚至是常规车停不进去的树池旁、建筑转角的“边角料空间”，它都能轻松嵌入，有时候路边只能容下半个标准车位的缝隙，开小马一把就能停好，完全不用像开大车那样“前后挪车拉锯战”。上次在菜市场门口，窄路两边都停满了车，我直接一把掉头就拐进了旁边的空位，旁边开SUV的大哥都忍不住多看了两眼。
【不满意】这种微型小车的弊端就是底盘偏低，过减速带时有颠簸感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话我这车最让我满意的就是实惠，本身售价就不高，日常充电还特别便宜，算下来也就几分钱一公里，简直跟白给没区别。而且标称 200 公里的续航也完全够用，到了夏天天气给力的时候，满电基本能实打实跑到 200 公里，日常代步根本不用操心续航焦虑，这性价比和实用性真的没话说。
【不满意】这车最最不满意的是，冬天开暖风的时候，车窗特别容易起雾，得频繁手动擦玻璃，不仅麻烦还影响行车视线，有时候着急出门，刚上路就得靠边处理雾气，体验感属实有点拉胯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它车身灵活带来的便利性。我家住老小区，停车位异常紧张，以前开家里的油车经常要前后挪好几把才能停进去。现在开小马，几乎见缝就能插针，侧方停车经常一把入库毫无压力。车身小巧在狭窄的街道穿梭也特别轻松，不用担心刮蹭。另一个大优点就是性价比，买车不贵，用车更省。每月电费不到50元，每公里成本才几分钱，相比之前每月600多元的油费。
【不满意】最不满意的方面是底盘对颠簸的处理。这车悬挂调校明显偏硬，过减速带时如果不把速度降到很低，颠簸感会直接传到车内。但这样的小车都这样避免不了，在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空调和养车成本！每次出门我都会提前用 APP 热车，上车就能享受适宜温度，幸福感直接拉满。作为纯电车，养车成本低到惊喜，一年下来电费加基础保养费用还不到一千元，和油车比简直是 “零负担”，日常代步完全不用为用车成本发愁，这两点太契合家用需求了。
【不满意】原厂车灯亮度不足，晚上开车视野差，但自己不敢随意改灯，4S 店也明确表示不能改，等下一次保养让店里给我处理一下应该就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对奔腾小马最满意的地方，那必须是购车及用车成本极低，再加上车身小巧、驾驶灵活，停车超方便，作为日常代步车经济实惠到骨子里，不管是上班通勤还是接送孩子上学，都全能适配。当初选它，就是被这份“刚需适配性”牢牢吸引，没想到提车后直接成了我最省心的“家庭成员”。
【不满意】小马仅有两个车门，后排上下车不便，希望以后能出四门版的小马，很期待的哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观小巧精致，薄荷绿配色很清新，在小区穿梭、找停车位都特别灵活，日常通勤代步很省心，续航也能满足我一周的上下班需求。
【不满意】高速行驶时风噪有点明显，后排空间对于成年人来说稍显局促，长时间乘坐会不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这小车在县城里的灵活劲儿！车身短小精悍，菜市场窄路掉头一把过，学校门口接送孩子随便找个空就能停。续航222公里完全够用，一周充一次电才花十几块钱，比油车省太多了。后视镜上挂的红中国结随风晃悠，每天开车心情都跟着亮堂起来。
【不满意】后备箱确实不太能装，上次买了个小家电差点塞不下。要是后排能整体放倒就更好了，现在只能放倒一边，拉大件东西得琢磨半天。不过平时买菜逛街绰绰有余，这价位也不能要求十全十美啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】