网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾小马 » 2025款 222km 玲珑马 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.59万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是快充功能!买之前对比了好几个配置,最后选了玲珑马就是冲着快充去的。一小时能充满大半,中午吃饭充上电,下午接着开,不用像慢充那样等五六个小时了。有次临时有事电量告急,找个快充桩充了刷一会视频的时间就够用啦,完全不耽误事。对于我这样没有固定车位、只能靠公共充电桩的人来说,快充真的是刚需。
【不满意】价格要比没有快充的稍微贵一点,要是慢充也能接受的话其实没必要多出这一万多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 3万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】核心满意点全在 “实用配置” 上!皮质座椅触感细腻,在同价位里算很出众的,而且很容易清洁,用湿抹布擦两下就干净了,带娃坐车也不怕零食碎屑难打理。快慢充更是解决了续航焦虑,工作日用家用慢充,睡前插上早上满电,电费才 5 块多;周末短途游遇到没电,30 分钟就能补到 80%,应急超省心。加上独有的冰椰蓝配色,停车场里一眼就能找到,每次停车都有人问 “这小车啥颜色,真好看”。
【不满意】有个小遗憾是座椅没法调高低,我 155cm 身高得垫个薄坐垫才能看清车头,我老公184cm坐驾驶位,头顶离车顶只剩一拳,要是能加个手动高低调节功能就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于极低的用车成本。作为电动车,在家充电非常划算,使用楼下的充电桩谷电(约0.56元/度)时,充满一次电仅需6块多钱,就能跑180-200公里。我每天通勤20公里,一个月电费还不到30元,比之前骑电动车换电瓶还省钱。再加上保养费用低,这款车实现了“用车自由”,日常开着它逛街、接送孩子,完全不用担心花费问题。
【不满意】当然,奔腾小马也并非完美,还有一些小细节需要改进。最让我不满意的就是仪表台和大屏幕的反光问题,尤其是在阳光强烈的白天,仪表台反光会影响视线,晚上开车时大屏幕反光也比较明显,虽然可以通过在中控台上明显遮光垫、晚上关闭大屏幕来暂时解决,但终究还是有些不便,希望厂家后续能优化设计,从根本上解决反光问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 3.79万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:城市代步“全能选手”
奔腾小马最让我满意的是它的灵活性与经济性。在呼和浩特拥堵的早晚高峰中,3米长的车身轻松穿梭于车流,停车时一个标准车位还能余出半米空间。222km续航覆盖我每周三天的通勤需求(单程 30km),充电成本每公里不到5分钱,日常上下班仍无压力。此外,车辆故障率极低,1.6万公里仅做过常规保养,省心又省钱。
【不满意】最不满意:细节配置待升级
不足之处主要集中在舒适性与实用性。
首先,座椅为手动调节且无腰部支撑,开车 1 小时左右感觉易疲劳。
其次,后备箱空间较小,放一个28寸行李箱后几乎无法再装其他物品。希望后续改款能增加座椅电动调节和丰富车机互联功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奔腾小马这辆车最近销量大涨,侧面也证明了我的选择没有错;奔腾小马的优势是细节做的很充分,把一些小细节都考虑到了非常的吸引人。
【不满意】我还是真的对车没有不满意的地方,到现在来说我就自己有点小焦虑,电量低了我就有点担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先说主驾驶座椅,材质柔软,所以久坐也不会觉得沾屁股,其次是座椅的舒适型和包裹性也很好,所以乘坐感受是很舒服的。其次就是副驾驶,首先材质跟主驾驶是一样的,乘坐感受也是很舒服的,另外主副驾都可以前后调节和靠背调节,这个东西还是非常实用的
【不满意】最不满意这款车没有语音控制功能,导致行车过程中几乎所有的设置都需要手动,这样完全做不到解放双手,有时候需要设置设置什么要等到红灯的时候才敢操作,否则我是万万不敢操作的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1185公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航。一天到晚就是开着出去买菜接完瞎溜达,也不怕续航不够用,反正现在的续航挺够用的
【不满意】从质量上来讲,我觉得这台车的实力确实是非常可靠省心的,让我不太满意的就是空间利用率一般,尽管门板和中央扶手区域都有储物格,但是都比较小一点,真心不怎么实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2208公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】别看小但是我挺喜欢小马的外观,毕竟在能力范围之内大家肯定也都想要一辆相对好看一些的,每个人审美都不同,但是我觉得奔腾小马的外观挺好看的,整个车的比例相当不错,看起来很帅气。
【不满意】现在我还没有发现什么不满意的地方,我唯一觉得不舒服的地方,就是车里的按键,后面不支持电动车窗,我有时候想给孩子开个窗都不行,真的不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车让我比较满意的地方就是它的续航了,别看小马那么小,续航都有200公里的续航,这个作为代步车真的太合适了。不过目前来看一周一充完全OK,甚至很多时候晚上充满的电一周根本用不完,这辆车的续航达成率真不错
【不满意】车上我不满意的地方就是空间了,其实乘坐空间倒是够用,包括后备箱放点东西也是没什么问题的,只不过就是后排座椅坐上去确实不太舒服,靠背稍直一点,而且填充物也偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 222km玲珑马 |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1139公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前感觉当时选择这台车还是挺正确的,一方面是优惠之后的价格比较实惠,另一方面就是纯电动车的养车花费确实更低一些,这台车带来的驾乘体验也是非常棒的,家里人对这台车的乘坐舒适感的评价都很可以,从车子本身的表现以及养车成本各方面来讲,我觉得这台车也都是非常出色的。
【不满意】中控车机看着还行,但就是功能的丰富度一般,尤其是不支持语音交互,很多功能都是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】