吉利熊猫 2025款 210km 熊猫卡丁

【满意】最让我省心的一点就是用车成本低，现在每天在温州高峰车流中穿梭，电费每月不过几十元，比很多人喝杯奶茶还便宜。接送孩子、出门买菜，它灵活得像一只都市松鼠。
【不满意】后排进出设计不便：每次有乘客坐后排，都得先折腾前排座椅，略显尴尬。 新车气味持久：虽然提车到现在已经过了半年多了，但提车的前四个月车内有较明显的气味，对常带孩子出门的家庭不太友好。 隔音与车身质感一般：车门手感较轻，高速行驶时风噪和胎噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这台熊猫卡丁落地价仅31000元左右，其中包含了5100元的保险费用，能以如此亲民的价格入手，离不开国家新能源补贴的政策红利。当初对比五菱宏光MINIEV时，熊猫卡丁确实贵了小几千，但它原厂自带的尾翼、运动包围和方盒子造型，让我心甘情愿为这份“颜值税”买单。提车后我又给车身贴了“01”赛车拉花，配合原厂的黑色装饰件，整车运动感直接拉满，每次停在路边都能收获回头率。 熊猫卡丁最让我惊喜的是支持快充，这在3万级小车里堪称“越级配置”。我常去家附近的公共充电桩，充满电仅需不到10块钱，按当前电价计算，每公里成本不到1分钱。11000公里下来，总电费才几百块，对比燃油车每月动辄上千的油费，这种“用电自由”的快乐谁用谁知道。快充功能也彻底解决了微型电动车的续航焦虑，哪怕临时需要用车，20分钟就能补能80%，日常通勤毫无压力。 11000公里的里程里，90%都是城市通勤场景。熊猫卡丁的转向轻盈精准，3米出头的车长让它在车流里如鱼得水，无论是钻胡同还是抢车位，都比传统燃油车灵活太多。动力虽然只有30kW，但在城市道路上完全够用，起步轻快，超车也游刃有余，最高时速能到100km/h，偶尔跑快速路也能跟上节奏。 底盘调校偏向运动，悬挂支撑性不错，过弯时车身侧倾很小，配合方盒子造型带来的高坐姿，视野开阔得像开一台小型SUV。不过隔音表现中规中矩，速度超过60km/h后风噪会比较明显，但考虑到价位，这完全可以接受。 总结：适合自己才是最好的选择 对于预算3-4万、追求个性的年轻人来说，2025款吉利熊猫卡丁是一台几乎没有短板的代步车。它既有五菱宏光MINIEV的经济性，又有独树一帜的运动外观，快充配置更是解决了微型电动车的续航焦虑。如果你厌倦了街车的千篇一律，想要一台既能遮风挡雨，又能彰显个性的大玩具，熊猫卡丁绝对值得一试。
【不满意】其实这价位，没资格说不满意。自己另外还有辆油车，但是市区代步，一直开的都是卡丁。真要让我找不满意的地方，可能就是这个雨刮器，原厂的用了没了多久就异响了，然后我换了雨刮器，还是有异响，不知道为啥。不过就这价格了，要啥自行车
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有其它汽油车，指标车一枚，也就买菜用，外形酷似日系kcar，这个级别用料最好驾驶质感最好的车了国内，不用要求太多，和家里其他车比怎么说呢就不能比没有可比性，只能说这个级别外观用料最优秀了，能开，好停车，转弯质感基本没有但是不漂，内饰看着还行，用着能勉强用，空间这个级别如果不和日系kcar比那最大了，本人女司机一个，多年驾驶经验，而且开的车都不小，这小车带来了很大快乐，可以用尽油门（电门），上70就漂了，不能很有信心，当然这个价位这个车型已经极品了，原厂运动套件，4万啊买不了吃亏买不了上当，后期原厂拉花来一套，就国产kcar既视感了，虽然便宜开开很快乐✧٩（ˊωˋ*）و✧呢，配置也不少什么至少有个车机带雷达倒车影像 总结一下吧，这个好停好钻，操控没有，性能没有，安全性勉强能及格，外观颜值可以，用料看着还行摸着就那样了，隔音基本没有，不过符合我对电动车的理念，经济实惠，是个在摇号城市且不是家中唯一用车的好选择
【不满意】当然也吐槽一下这车皮质座椅，原厂车机运动套件都给了，但是后视镜调节来了个生活不能自理！纯手动在外面掰！这是2025年的车该有的事吗，其它都还好，这个价位最好，但是有些地方真的可以升级一下的
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先，买这个车的初衷就是老婆接送孩子用，造型、性能、品牌、预算，都满足需求，所以选购了，用的也很满意！ 然后今天有点不爽，不存在谁对谁错，一吐为快，也请相关专业人士给做个测评！ 国庆假期后回来，今早上班时发现，右车窗玻璃爆了！玻璃形状是从里面往外面鼓的状态，有明显孤弧度！这个咱自己也确实说不清楚是人为砸的还是自爆，跟4S售后及400售后联系了，人家一口咬定，这个就是人为损坏，不赔！其实一个玻璃没多少钱，这个服务确实挺闹心！也没人现场勘测，我也不能把车开4S店去（会破坏现场的，车一动，玻璃就得碎完）！最终结果也只能自己认了！ 昨天我还在联系4S店，约试驾银河M9，现在确实有点闹心，等等奇瑞风云T11再说吧！
【不满意】不知道咋说，毕竟也不一定是人家吉利的错，但是这事情绪总归有点不对
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】熊猫卡丁我最满意的地方是它的外观设计，它采用了流线型的车身设计和动感的线条造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常时尚、运动感十足！此外车内还配备了大尺寸触控屏幕等实用配置提升了整体科技感与豪华氛围。
【不满意】尽管车辆的外观和内饰设计非常时尚，但也有一些让我不太满意的地方。内饰在隔音方面感觉做的一般，车子车速快的时候会有明显的风噪声音出现与我的预期有些许差距吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款微型车，熊猫卡丁的外观设计简洁而时尚。它的前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的腰身设计来凸显出整车的运动气息；尾部部分还配备了双边共两出的排气布局等细节处理提升了整体的品质感。
【不满意】要说不满意的地方，那就是车子的动力表现的一般，在刚开始起步阶段感觉提速有点慢了，上坡的时候劲显得也有些不足，不过只是个代步车，平时开着也够实用的了；其他方面开着还是挺顺畅的，没有发现不足之处。车子整体来看做的还是可以的。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一枚每天在通勤和带娃之间反复横跳的都市打工人，希望有一台既能节油，又小巧灵活，又有帅气的外观的小车来满足日常使用需求，先后试驾了长安糯玉米，五菱Mini. 糯玉米可圈可点，就是尺寸有点大，五菱的方向盘开起来怪怪的，然后试驾了熊猫mini.心里立刻就有了答案 - 熊猫卡丁，完全能够满足我既要又要的过分要求。
【不满意】卡丁各方面表现都可圈可点，也有个别需要优化的地方，比如左脚踏位置，由于靠近轮胎，内饰隔板过于圆润，左脚就没有了“栖息”的地方，在网上看了好多家脚垫，也没有找到合适的，在这个地方有优化的。另外，我们这个地方黑白配色的车型太少了，等了快一个月厂家也不能确定交车时间，考虑区补快到期了，只能放弃张扬的黑白配色，选了稳重的黑粉色。希望厂家在销售系统上有所优化，区域调配能够更加灵活。
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【性价比】
【其他】

【满意】我是一个十几年的老司机 08年拿的驾照 开过polo，smart，思域，帕萨特， 现在开XC60，配合着新购买的熊猫卡丁 最满意的当然是小巧的车身，灵活的操控 在此之前一直想再买一台二手smart，因为开过，真的觉得很方便，开起来轻松。 但是因为停产，担心配件维修麻烦。 关注了五菱，还有吉利熊猫。 最满意的当然是颜值，真的好看。 外观个性时尚，识别度极高。 空间，相较于我之前两门两座的smart，那可真大多了 内饰也很不错，简单简约，功能性，美观度也足够。 智能化的话，我能觉得不错的点，有手机镜像直播到车辆中控大屏。 驾驶感受的话，因为它独特的车身大小，加之后轮驱动，个人的感受，很不错，转弯半径也很小。 因为我买它就是因为要用它的精巧，配合我的大车，供家庭使用。 续航的话，210km，配合家充，市区以及城郊的出行，一家三口完全没有问题。我是春节后提车，当时电耗在8-9，最近暖和点了，一直是7出头。目前已经形式了1500+km，用车地点，江苏南通。 性价比没得说，从车企的角度来说，零售价可能都是亏的。我有老车报废，肯定是非常划算的。还有地方补贴2k，也申请了，还没下来。这么算下来，那是相当的划算。 三电终生质保，我只要能开上三四年，大车省下的油钱都远超购车成本。这都是次要，主要的是解决了我方便出行的目的。现在城区里，高架，综合体以及家庭日常需要去到的地方，菜市场，学校等场所，都是非常拥挤的。开熊猫出门，完全没有压力。 好开，好停。 使用成本方面，保险的话，大概在3000-5000之间，我也看过很多网友的价格。我这里贵一点。电费的话，超充，20%-100%，也就一个小时多一点点。家里7kw的电桩，每小时大概25%左右。一般不会用到0，我几次在20%左右充，四个多小时能满。 综上所述，这个车，不管是女性车主对颜值的要求。还是我这样，成熟理性的男性车主，都是完全足够的。何况它还有一个骑士版本。 个人当初也是冲着骑士版本去的，最后还是选择了白色卡丁。因此，多等候了一个多月。一月份就定车了。还是因为外形差异，内在的话，骑士版本是铝合金轮毂。 这个因人而异。 如果还有其他问题，欢迎评论区交流。 老司机，真实感受，与您交流。
【不满意】最不满意？首先它对得起这个价格！从特点上来说，因为驾驶位置矮，有些车的近光灯也比较高，对我来说就像远光灯一样，有些刺眼。还有就是后窗其实可以设计个雨刮的。
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【满意】首先，最满意的就是熊猫卡丁的续航里程了。作为一个日常通勤、周末短途旅行的好帮手，熊猫卡丁在这方面表现得相当出色，充满一次电后可以行驶一周左右。而且它的充电速度也很快，使用快充桩只需要半个小时就能将电量从30%冲到80%左右
【不满意】熊猫卡丁的内饰设计略显简单，缺乏一些时尚感。虽然座椅材质不错、舒适度较高且支撑力度适中；但是中控台和门板等部分存在一定的塑料感或异味出现！不过考虑到这款车的定位与价格的因素来看这个问题也不太重要啦~
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【满意】今天心心念念的熊猫卡丁终于通知来提车了，等了一个月左右。然后补贴领取了10000，各位要提新车的朋友一定要验车。尤其是车的外观。玻璃以及车轮的生产日期等。然后提的是25款的熊猫卡丁，黑色的。然后是续航210公里的，比较之前的24款是做了一个大灯和内饰方面的大的改变。续航是多了10公里。总体来说值得等待！！！真的很酷
【不满意】来车好慢，同一时间人家定熊猫骑士，熊猫耐力的有现车。骑士厂家就不能多生产生产吗！而且希望店里赠品可以多一点
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