网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 逍客 » 2025款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3907公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款的外观设计很年轻化,适合自己的审美。
【不满意】配置低,后尾箱一键开启也没有,后视镜自动折叠也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是逍客的驾驶体验,尤其是它的悬挂系统。无论是城市道路还是高速公路,车身的稳定性都很优秀,驾驶起来非常舒适,给人一种稳重又轻松的感觉。
【不满意】唯一让我有些不满的是后排座椅的舒适性,尤其是在长途旅行时,中间座位的空间略显局促,整体舒适感稍逊一筹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2783公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】逍客最让我满意的是它的驾驶体验和操控性。在同级别的SUV中,逍客的悬挂调校非常平衡,既能有效过滤路面的颠簸,又能保持较好的驾驶稳定性。在城市中穿梭时,方向盘轻便灵活,停车倒车时非常省力,特别适合新手司机和女性驾驶者。
【不满意】最不满意的是它的后排空间,尤其是腿部空间相比同级竞品略显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 11.04万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 102公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合来看,这车非常不错,省心,耐用,非常适合家用。
【不满意】后排座椅直了点,要是能稍微斜一点就好了,希望后续能修改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 10.64万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】逍客荣誉,直接当天就买了,家里还有一台14款奇骏,正因为相信日产的三大件和质量,所以直接去买了,没对比其他平台车型,底盘扎实,非常好,外观内饰也非常有质感。
【不满意】隔音差,可以接受。方向感就太垃圾了,简直接受不了,方向重先不说,最主要的是只要一上高速或者快速路,上了7 8十码方向就需要一直不停的左右修,方向非常模糊,没有中心点一样,开着非常费劲!准备去4s去做个四轮定位看看再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是逍客的悬挂调校和舒适性。它在城市道路和铺装路面上的表现非常扎实,底盘质感出色,过滤颠簸的能力强,特别是在坑洼路面上,乘坐体验非常舒适。再加上座椅的人体工程学设计,长途驾驶也不会觉得疲劳。
【不满意】最不满意的是动力表现。逍客在日常代步中表现不错,但在高速超车时,动力储备显得有些不足,需要更深的油门输入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的,莫过于逍客的舒适性和油耗表现了。每天穿梭在繁忙的城市中,逍客总能给我一种“稳稳的幸福”。它的座椅,就像家中的大沙发,让我在长途驾驶后依然感觉轻松
。而且,它的油耗表现也让我惊喜,百公里平均7.5L左右,对于SUV来说,这简直是节能小能手。
【不满意】人无完人,车无完车。我对逍客的小不满就是音响系统,虽然能满足基本需求,但对于我这个音乐爱好者来说,音质还是差了点意思,低音很闷,高音有点发散的炸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我感到满意的就是这车的前脸设计,乍一看还以为是探陆,给人一种强烈的视觉冲击。内饰方面给人眼前一亮的感觉,超大悬浮式中控屏设计,让整车看起来更加年轻、动感,而三个炮筒式空调出风口则增添了几分运动气息。其次就是逍客荣誉的前后独立悬架专业的SUV底盘,过减速带的时候,不会像有些车那样颠得让人难受。就算是走坑坑洼洼的路,车身也不会晃得太厉害,转弯也很稳当。
【不满意】行驶胎噪跟风噪比较大,就是车速一快,超过80的时候,胎噪和风噪就有点大了。但想想这车也就10万左右,隔音也不能要求太高了。其次就是后排空间,现在很多SUV后排地板上的凸起都取消了,而逍客本身后排空间就不大,再加上地板上的凸起,造成后排中间的座位特别拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 11.03万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,那必须是它开起来的舒适和平顺。真心感觉这车像是贴心的小棉袄——动力不“窜”、底盘不硬,开起来顺得很!特别是城市通勤,堵车时也不会有那种急加速、急刹车的“点头晕车感”。此外,CVT变速箱简直是“好好先生”,没有任何顿挫,坐在车里的家人从来没抱怨过不舒服。
还有一点值得夸,这车居然特别安静!跑高速时的胎噪和风噪控制得相当好,音响放一点轻音乐,整个车厢就是个小型疗愈空间。
【不满意】如果说非要鸡蛋里挑骨头的话,那就是自适应巡航(这个预算上,估计也不能太贪心了)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2025款 荣誉 2.0L CVTXV+领先版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,逍客这车,最满意的点不止一个。但如果非得选个“最”出来,那就是它的 舒适性和空间利用率。
日产那句“沙发厂牌”不是吹的,逍客的座椅是真舒服,尤其是我经常跑长途,坐它家座椅就像窝在家里的大沙发上一样,屁股完全没有抗议的声音。再说空间,虽说它是紧凑型SUV,但后排跷二郎腿毫无压力,带上老婆孩子和行李去自驾游,后备厢还能多塞一箱矿泉水,绝对够用。
【不满意】要说不满意,那估计是音响吧。虽然原厂自带音响还算够听,但音质差点意思。开着窗吹着风,听首重低音,有点心酸,缺少那种震撼感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】