豹8 2025款 智勇豪华版 7座

【满意】1.智驾很好用，长途开车很安逸； 2.车防护优秀，为安全保驾护航； 3.城市用电，高速用油，续航有保障； 4.可城可野，家属属性突出的越野神器。
【不满意】1.第三排打开时候,后备箱再增加五厘米有些箱子就可以放下了，现在是20cm，只能放双肩包。 2. 车轮能再外凸一点就好看了，不过可能是法规或者车辆设计的基本要求，无法达到这个目的吧 3.二三排座椅电动调节又增加成本，想折叠或放平调起来很慢，还增加一堆线束，其实可以改成手动调节，并不会减少豪华感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从5月提车到现在跑了2400公里了 整体上没有明显的槽点 最满意的点没有，都还不错，外观也够大气 最值得称赞的就是大屏 出去玩了几次 在车里露营 晚上追个剧真的很享受
【不满意】没什么明显的不足 唯一一点 电池如果能再大一点就好了，豹8设计的就是出去玩的车，露营我还是在电量80的情况下 一夜空间电量就掉到了20了 如果我要去新疆不好充电的地方 估计只能原地发电的份
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】激动的心，颤抖的手！我终于把“大豹子”开回家了！ 今天，作为可能是论坛里比较早提豹8的车主之一，抑制不住内心的兴奋，必须来和大家分享一下我的提车喜悦和初步感受！（求版主加精鼓励啊！），很不错，买车过了三个月就来上门关怀了，售后态度不错
【不满意】有小地方的拼装还是有点瑕疵，感受不是特别好，毕竟花了小40了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来很大气 内饰看起来很洋气黑外黄内显得很有内涵 动力很强之前开油车体会不到的动力，开到运动模式踩到底让我体会到了什么叫做翘头 开起来油耗也还可以跟销售但是说的差不多在9个油左右
【不满意】空间比我想象中的要小一些 行驶过程中的话第二排座椅有轻微的异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为豹8的入门版本，37.98万的智勇豪华版七座以“全系标配云辇-P 华为智驾”的核心配置打动了我。外观延续“未来星舰美学”，5.2米车长（含外挂备胎）搭配机甲风前脸和悬浮车顶，气场远超同级城市SUV，停车场里辨识度极高。内饰采用野麦黄Nappa真皮 实木透光饰板，豪华感拉满，但提车时皮质味较浓，暴晒一周后基本消散。
【不满意】底盘悬挂还是不能算纯家用车 老人小孩坐上去没有那么舒适 还是硬 感觉一阵一阵的，但是在山里真的挺好用的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的外观真的很好看，就是走在路上都会忍不住看两眼的那种，其实让我冲动购买的还是这个车整体表现，既安全又好开，油耗其实也能接受，天天在家看大家开着豹5带出去玩，非常快乐，都有一辆诗和远方的心。
【不满意】越便宜越好，嘿嘿，如果纯电能增加一点点就更好了，不过现在也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那是一个周末在湿地公园停车场，瞥见那辆浅蓝与银灰相间的豹8时，忽然想起旧时砚台上晕开的青黛色。车尾外挂的备胎套着素色罩子，倒比那些锃亮的镀铬件更显从容。轮眉上那道橙边，原是阴天里最鲜活的一抹颜色。 中控屏里的3D泊车影像，倒成了孩子的电子积木。看他兴致勃勃地转着视角，把车辆模型和窗外真实的青砖围墙叠在一块儿，恍惚间觉得这铁家伙竟也生出几分灵性。最喜车头黑色通风口的设计，暴雨初歇时趴着几只避雨的雀儿，羽翼上抖落的水珠顺着棱线滚成串儿。 载过两盆新买的罗汉松回城，一米八的桩景横在后备箱里尚有盈余。销售说的那些参数早忘了，倒是记得树杈在深色车窗上投下的影子，随夕阳角度缓缓爬过方程豹的标识。暮春的杨絮沾在后视镜灯带上，竟像特意点缀的流苏。 某日误入老城区窄巷，360影像里车轮压着青石板缝线前行，屏幕右下角24℃的标识在梅雨季里氤氲出水雾。这才懂得所谓科技不必时时彰显，恰如其分地守着本分，倒成全了人与器物间最熨帖的相处。 最爱重庆街头的火锅，奈何太远，昨日与堂客在上海寻得一处，红油辣汤，最似川渝的火辣，鸭肠毛肚，二两小酒下肚，实在是满足。期待开着豹 8 去亲探川渝火锅的本味
【不满意】目前开下来还行，电耗略高，但是考虑到车重和舒适性，综合下来尚在可以接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天没有洗车了，刚买回来一天洗一次。这两天都没有洗车，满意的话，就是前排中排的空间挺大，就是最后排的空间有点儿小。做个大人的话，顶头顶的比较厉害，再就是减震比较硬。开起来的话，后面儿不知道有什么点儿响。然后我跟售后的师傅也约了，估计下个月去看看吧。最近也比较忙，每天只能一直在上班儿，加班儿，所以说，每次下班儿都挺迟了和售后的师傅约了一下，下周去看看吧，不知道后面什么有点响
【不满意】后面一直响，不知道为什么，刚提车也才两个月就开始一直有什么异响
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】前段时间，我和一群越野爱好者相约自驾去深山探险。途中遇到一段路况极差的山路，路面布满了大坑小坑，还有陡峭的斜坡，当时我心里也直打鼓。但豹 8 完全没有让我失望，它就像个无畏的勇士，轻松地征服了这段崎岖山路。
【不满意】有一次我着急去机场接人，一上车就想赶紧设置好导航，结果车机突然死机，怎么点都没反应，我在那儿急得满头大汗，捣鼓了好几分钟，它才慢悠悠地恢复正常，差点就误了接人的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹 8 最让我满意的，当属其强大的越野性能和丰富的科技配置，无论是爬坡、涉溪还是穿越泥泞路段，都能轻松应对。在试驾过程中，开启越野模式后，车辆的扭矩输出十分强劲，面对一些有难度的路况，都能如履平地。
【不满意】要说最不满意的地方，对于一款新能源车型，豹 8 的纯电续航里程相对较短。在如今众多新能源车型纯电续航普遍能达到 200-300 公里甚至更高的情况下，这样的续航表现确实有些逊色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】