领睿 2025款 EcoBoost 170 尊领型PLUS

【满意】去年毕业，今年攒够首付提了车。最满意的是油耗，开了快八百公里，表显7.6个油，按现在的油价算一公里不到五毛，比我预想的低。后备箱有次帮同事拉过一个折叠自行车，放下去之后剩的地方还能塞个收纳箱。后排地台平的，周末带过两次同事去吃饭，三个人说坐着不憋屈。
【不满意】倒车影像到了晚上噪点有点多，要配合后视镜一起。座椅头枕的角度有点往前扣，我脖子靠上去不太自然，想找一个刚刚好的位置找了好几次都没找到特别舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领睿后备箱够规整，每个周六固定去水库钓鱼，竿包横着放进去之后，钓箱竖着挨着放，旁边还能塞一个活鱼桶和折叠椅，盖上尾门还有余量。后排不用放倒，拉上两个钓友坐后面也不挤。走水库那段非铺装路面的时候底盘很稳，碎石路和泥路上没有松散感，方向盘不会打手，握住了就能过去。
【不满意】后备箱照明灯只有左边一盏，竿包横着放的时候正好挡住光线，晚上收竿装车拿东西全靠摸，后来自己买了个感应灯贴在右边顶棚上。走碎石路的时候轮胎带起来的小石子打底盘护板声音很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是领睿好开且空间大。这车的视野高，且判断位置方便，车头的额隆起线就能做参考，没开几天就熟悉了。停车的难题，有360全景影像，而且图像里是什么位置，停着就是什么位置，挺准确的。另外就是空间，中控有位置放手机，放杂物，扶手箱的空间也大，之前看的德系车看起来大，但实际没那么规整。然后后备箱开头大，而且箱规规则，就算是堆大的东西，关尾门也不会被挡住。
【不满意】原车导航的提示逻辑有点迟钝，路口都到跟前了才说“右转”，反应慢了半拍，用了一次之后还是继续用手机导航了，好在高德能直接投射到中控屏上，不用专门装手机支架。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领睿最打动我的地方是后备箱开口够低。我平时经常拉一些样品，以前开朋友的车往后备箱装货，每次都得弯腰往里塞，时间长了腰受不了。领睿的后备箱地台比轿车高不了太多，收纳箱直接推进去就行，不用抬起来再弯腰放进去。后排地台也是平的，后排坐满三个人，中间那个脚不用叉开。底盘滤震也不错，过减速带和井盖的时候不颠，车里没有多余的晃动，长时间坐腰不累。
【不满意】触控面板容易沾指纹，加之我手上容易出汗，用久了面板就会显得很脏，但是擦的时候又得熄火的时候擦，总之干净的时候是好看，但清理起来也比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和配置，。具体点说就是后排空间够大，还有日常能用上的配置不抠搜，个人数据：我身高182cm，调完主驾座椅，头顶还有一拳多空隙，不顶头；我爸176cm坐后排，膝盖离前排能有两拳，后排坐三个成年人也不挤得慌，中间地台几乎是平的，不用蜷腿。对比同价位的本田CR-V、丰田RAV4，这车后排空间是真的大，而且配置比它们实在，而且什么座椅加热、360全景影像，这车尊领plus直接自带。
【不满意】最不满意的高速上超过100，胎噪风噪就比较大大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是它的空间和性价比。作为一台家用SUV，它很好地平衡了这两点。坐在里面感觉很宽敞，而且这个价位能买到一台合资品牌的SUV，感觉挺实在的，各方面没有明显的短板，用起来很省心。
【不满意】要说不太满意的地方，主要是内饰的材质，看起来稍微有点普通。另外，车机系统有时候操作起来反应速度能再快一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它开阔的驾驶视野和轻松舒适的驾驶感。坐姿高，窗户大，看路况很清楚，开起来心里有底。不管是堵车时的跟车，还是快速路的巡航，都让人觉得不累，很放松。
【不满意】车机自带的导航用起来不太习惯，我后来基本都是直接用手机投屏了。还有，我觉得后排的阅读灯亮度感觉稍微弱了一点，晚上找小东西有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是实实在在的亮点，前后排坐着都不挤。日常开着动力够使，换挡也平顺，市区通勤不费劲，高速跑长途时，辅助驾驶功能能帮着减轻不少疲劳。
【不满意】新车提回来内饰有股轻微味道，通风一个月左右才慢慢散掉。低速跟车或者起步的时候，变速箱偶尔会有一点点顿挫，不算明显但能感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】