| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Pro纯电版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初选择阿维塔的时候就是看中了它的整车设计,非常nice,在众多新能源车千遍一律的造型里算是很有辨识度的一款,外观内饰都设计的很不错。
【不满意】最不满意的地方就是没有后档雨刷,也不给配个流媒体后视镜,导致下雨天根本看不清后面,还有一个就是悬架一言难尽,一味地追求舒适变成过减速带就开始摇了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Pro纯电版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾体验:智驾功能我总结下来是体验过最好的智驾,日常都是绕城和内环上下班的路程,全程几乎零接管,而且在夜晚下雨的情况下可正常使用,这一点确实让我很意外。另外上下匝道、巡航、避障等表现也很智能。
智能泊车:这个功能也太实用了,从提车到现在自动泊车成功率不说100%,至少也95%以上了,这个确实是我没想到的,而且泊车路线规划非常快,泊入车位非常快又不会让人感觉到激进。另外离车泊车非常好用啊,有的车位非常窄,下车后让车辆自己停进去,旁边的人都忍不住驻足观看,瞬间觉得好有面子,而且有时候赶时间的时候直接下车就走人了,终于不用自己停车耽误时间了。
驾驶感受:以前都是开油车,红路灯起步那种蜗牛般的加速每次都是让人难受,现在换了07后,体验了电车的加速感让人真的无法拒绝,动力响应非常快,无论是高速还是山路超车非常爽啊,而且加减速完全没有顿挫,相当丝滑,跟纯燃油车体验完全不同(之前的油车再也不想开了)。另外整个车驾驶感觉偏舒适风格,但是在瞬态便道,包括开山路的过程中感觉支撑还是挺足,响应也比较快,个人觉得舒适和操控平衡得还不错,整体的驾驶感受非常的棒。
乘坐体验:特别想说一下买了阿维塔07后,我家人都不晕车了,无论是跑市区、高速、山路、中长途等,家人都不再晕车,整个底盘感受非常棒。
车内空间:最开始网上说空间不怎么样,实际坐下来前排还是非常的大,开车都没办法左手撑头右手开车了哈哈,后排如果对比理想和m7的话说实话真不大,但是平时都是带老婆一起开,后排都不怎么乘坐,完全够用了呀。
总结:从整个体验来说,个人觉得阿维塔07应该是同级别性价比最好的之一了,智驾辅助第一梯队,驾乘体验、续航能耗跟日常用车相关的性能都表现不错,虽有小问题,但是有大厂背书,个人还是非常推荐购买!
【不满意】美中不足:内饰细节不够精致,后排座椅从后备箱看过去缝隙大小不一致,虽然平时不影响但是有时候打开后备箱时候仔细还是能看到的;在颠簸路段偶尔有一点异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】