雅阁 2025款 260TURBO 豪华版

【满意】本田雅阁这款车是一台1.5t的涡轮增压发动机，提速快，动力足，变速箱和发动机的匹配也很好换挡也都不会有任何的顿挫感，并且本田雅阁的保值率非常高，同级别车型里面保值率还是非常高的，因为选车的时候也关注过二手车在二手市场里面，本田雅阁也算是保值率很高的一台车都能卖上一个好价选车就认准大品牌保值率高的车
【不满意】其实最不满意的还是本田雅阁这款车的空间不是很大，车身尺寸比较低，空间有点小，因为车身尺寸有点扁，不是很高，头部空间不大，但是腿部的活动空间还是挺宽敞的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始去看思域和型格，试驾感受也很好。销售极力推荐雅阁，称雅阁价格很便宜。然后就试驾，也报了价。从试驾角度看，雅阁明显没有思域和型格好开。但从性价比和空间上比较，雅阁还不错。于是就买雅阁，通过汽车车市，还能送500元综合购车金，感觉还不错。目前行驶了800多公里，整体感受不错，比我另一台凯美瑞好开不少，凯美瑞是2.5燃油的。现在看，外观很满意，越看越好看，驾驶感受整体不错，很丝滑。
【不满意】因为才开了800多公里，遇到最烦的问题就是方向盘跑直线 偏右，这和本田摩托车到是不谋而合，我的佛沙也是车把偏右。Honda整体都是这样设计吗？有懂的大哥吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我身为十一代雅阁的车主 这款车以我来了解非常值得大家推荐 这一道用料很实 而且还比较省油的 车身长度达到了 5 米 侧面来看的话 线条非常好看 很耐用这款车不容易坏 配上 cvt 无级变速箱在哪跑都没顿挫感 提速快 发动机好 同级别发动机里面算是很好的了 1.5t 搭载了本田地球梦发动机 马力来到了 192 匹马力 扭矩 260 主要是提速快 动力非常的充足
【不满意】不满意的地方就是隔音有点差 但是吧同级别里边雅阁算是好的了 虽然隔音差点在高速上音乐声音大点就听不见风噪胎噪了 雅阁这款车就是除了噪音差点 其他都还好 很久之前就想入手一台了 终于在 24 年 12 月份购买力本车 我最不满意的地方呢就是隔音差其他的整体都很好 就是十一代雅阁这款车的隔音效果不是非常好 但是我觉得算是同级别里面很好的了 此车对我来说呢非常满意 非常符合我的用车 家用啊什么的 非常完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雅阁这款车本身自带的有倒车影像，对于我这五成新的司机来说够用了，开了一段时间，倒车技术已经挺不错了。之前都对于日系车印象不好，都说皮薄，不过11代还可以，安全配置很足，各种安全辅助系统都安排上了，仪表盘也能显示导航，抬头显示也是全系标配也会显示导航路线。之前买车的时候也试驾过CRV，吉利的星瑞跟星越L，当时想着买个suv，后面试驾了好几款之后，又加上平常开我哥的都是轿车，都说轿车跑长途舒服，后面就选择了轿车。最早看车的时候我妈坐到车里感觉这个车还可以，空间够宽敞，后面就下定决定买雅阁。雅阁这个车虽然是1.5t的，但是动力属于那种随踩随有的。高速跑的时候也很稳，地盘很扎实，就是过减速带有点硬，油耗长途跑五六个油，我感觉可以接受，但是市区可能是堵车，再加上红绿灯比较多，走走停停的，油耗基本都是12个油左右。高速开的时候风噪确实有点大，但是能接受，听着音乐也没感觉，很多网友都说有异响，我的刚提车的时候左前轮有异响，每次低速刹车都能听到，后面开了一段时间就没有了，应该就是刹车盘什么的生锈了，磨合一下就没有异响了。大灯确实不够亮，但是在市区有路灯，自动大灯很好用，会自动给你切换远近光，目前开了快两千公里，感觉不错。每次下车都要回头望一眼自己的小车，毕竟自己努力买来的东西，很满意。
【不满意】过减速带有点硬，高速路躁稍微有点大，市区油耗正常水平 不低也不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说颜值，这也是我选它的重要原因。整体造型流畅又动感，线条简洁有力，既保留了雅阁一贯的商务大气，又融入了时尚元素。前脸的设计很有辨识度，搭配犀利的大灯，帅到没朋友。车身侧面的溜背线条，从车头一直延伸到车尾，营造出一种优雅又运动的姿态。
【不满意】没什么不足，我挺喜欢的，人生中第一个新车，问就是满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先肯定是最直观的就是驾驶，相对于 AT 和双离合变速箱来说，它的优势在于加速无顿挫，很线性。这种感觉我相信每个驾驶对比过的都能感受出来，AT 和双离合变速箱在起步低档阶段都会有很明显的换挡顿挫的感觉。低档起步来说，这就是 1.5TCVT变速箱的优势之处。 高速方面，因为我也经常跑高速，非常稳，很直观来说，就算是过横风带，整个车身依旧很并不会出现打飘现象
【不满意】车漆薄、隔音比较差，车子自身不带后视镜自动折叠功能需要，自己装、车身的大灯晚上行车会比较暗，后期需要的话可以自行改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 我第一次买车，对车子各方面都不了解，去看了很多其他的车，天籁，大众，雅阁是我第一眼就喜欢上的车，第一眼喜欢的肯定是它的颜值，喜欢它的大溜背设计，全黑的设计，连它的轮子都是黑色的这点特别的帅。然后整个车的空间也比较大，对比之前看的a级车，真的是无法和b级车相比，b级车看起来更加宽敞，整个车子更加的流畅，坐在后排不会觉得压抑。然后就是刹车和油门都很丝滑，我第一次开车，觉得比之前开的车都好开，，日产车省油省心这是我选它的第一要素。
【不满意】最不满意 就是车漆比较薄，建议贴个车衣，我第一天开出去挂了很长的横，幸好贴了车衣，没有伤到漆。然后雅阁的车机不支持下载第三方软件，导航只有百度地图，对于我这种用惯了高德地图的人来说感觉不是很适应，因为感觉高德播报的比较准确，清楚。还有就是车上的标太多了，希望以后能配置中文，这样对新手来说比较友好，不然我不知道很多健都是干嘛用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年1月初提11代雅阁豪华版截止现在有半个多月了，今天来给大伙说说真实体验。 总体来说，对于16万左右的B级车（11代雅阁）的表现让我非常满意。
【不满意】目前也发现一些小缺点，比如隔音效果还有提升空间，高速上胎噪有点明显。再就是后备箱的开口有点小，放大件物品不太方便，车漆太薄了，黑色的车需贴车衣，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了几百公里，完全不后悔自己的选择。 没看车前的内心想法是，肯定不买日系车，就从比亚迪里面选。看了一圈所有品牌，还是选了油车且选了雅阁。 第一，没有家充，年公里数不大，选电车反而性价比低。 第二，本人不追求新能源车的加速性能。雅阁性能刚刚好 第三，新能源车开起来没有油车舒适。雅阁停车和启动都可以做到不点头，很舒适。 第四，本人的第一辆车，觉得新能源更新太快，完全可以用油车撑到新能源发展成熟。 第五，合资b级车中，现在雅阁性价比最高，不用加价买。 第六，同价位新能源车的优点还有智能车机以及外放电。但是车机也就是导航和听音乐。其他都是花里胡哨。雅阁车机也不差，启动车辆车机可以秒开，秒连蓝牙。至于外放电是好，但无奈工作太忙，本人完全用不上。 第七，都说雅阁隔音很垃圾，跑高速确实是。在城市通勤，隔音已经很够用了，再加上放一点音乐，真是沉浸式开车。 总结，雅阁的空间和动力都是我比较满意的地方，不足之处就是隔音和车漆比较薄，油耗表现高速6左右，市区10左右，整体一般。整体来看，雅阁还是性价比比较高的一款车了，随着它的优惠活动变大，降价比较多，尤其是对于家庭车，空间大动力足油耗不高，雅阁是一款不错的选择。
【不满意】不满意的是车漆比较薄，隔音不是特别好，然后油耗方面也不是特别低那种。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计，内饰空间很大，很满意。耐开，油耗表现不错
【不满意】不耐脏，车漆太薄，大灯亮度不够，一星期洗一次车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】