网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2025款 260TURBO 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车很大气,沙发坐起来很舒服。车机也不卡,完美
【不满意】有一个自动启停功能,开机默认开起,很不舒服。发动机没有进气罩,二排车窗不能到底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始看车的时候,我是真挑花眼了,脑袋都大了,预算有限,就想着买个性价比高的B级车。看了凯美瑞,虽说口碑好,但内饰设计有点老气,配置也不够吸引人;迈腾倒是商务感十足,可双离合变速箱让我有点担心后期的保养成本。试驾了一圈,试驾了好多车,最后还是被雅阁2025款的外观和驾驶感受深深的吸引了。
【不满意】车机系统偶尔会有点小卡顿,反应慢半拍。加载用用程序要等一会,还有,新车异味比较大,我买了好多竹炭包,通风了好久,才散得差不多。后排座椅不能分体放倒,只能整体放倒,就不太方便,实用性受点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田雅阁这款车的设计确实非常的帅气,因为本田雅阁整体的性价比还是很高的,在日系车型里面,本田雅阁的保值率也非常高,作为一台家用车型,质量比较放心,性能和品质各方面表现都是挺优秀的,很值得入手的这款车型,这也是我非常喜欢本田雅阁这款车的原因,选车的时候也对比过同价位的其他车型还是认准了本田雅阁这款车
【不满意】最大的缺点就是空间不是很大,因为车内的乘坐空间不是很宽敞,整体的空间表现偏小的一些,整车的乘坐空间不是特别的满意,会有一些偏小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3476公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子给我的感受就是发动机很好,普遍不都是说买发动机送车,都对于本田雅阁的肯定,车子动力好对于我而言,比我之前的老车来说,现在的雅阁是质的飞跃,从老款雅阁一直到现在十一代半,我比较喜欢经典款一点,在十一代半和十一代里面,综合考虑还是十一代比较符合我的审美方面。
【不满意】在新车使用中,隔音效果有点不得行,五一的时候跑高速感觉噪音还是有点大,车内还放了歌,还是听着有点杂音。其他目前还没发现,之后会补充一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】长宽空间够大,开起来挺平顺,4.9米车长车够大看起来大气
【不满意】做工差劲,各种大缝,钣金叶子板薄的能按下去,跑高速风噪贼大,起步时候总是有顿挫感,配置功能太丐这么长的车360都没有,车机蓝牙音乐偶尔卡顿,底盘很硬,过不平路面很跳,大灯不够亮,雨刮刮不干净,车漆薄已经有划痕掉漆,没有行车落锁,油耗城区开着也不低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的十一代雅阁已经陪伴我行驶了5000公里。这段时间里,它不仅是我的代步工具,更是我生活中不可或缺的伙伴。今天就来和大家分享一下我的用车感受,希望能给对这款车感兴趣的朋友一些参考。
让我选择这款车有3个理由:
第一是颜值在线,优雅大气,十一代雅流畅的车身线条、犀利的前脸造型,再加上极具辨识度的尾灯,每次停下车都忍不住多看两眼。
第二是动力充沛,操控灵活。我选择的是十一代豪华版本,动力输出平顺有力,无论是城市通勤还是高速超车都能游刃有余。CVT变速箱换挡平顺,几乎感受不到顿挫感。底盘调校偏向舒适,但又不失韧性,过弯时侧倾控制得很好,给人一种扎实稳重的感觉。
第三个点是空间宽敞。无论是前排还是后排都能提供宽敞的乘坐空间。座椅填充物柔软,包裹性不错,长时间乘坐也不会感到疲惫。后备箱空间规整,容积也足够大,满足日常家用绰绰有余。
【不满意】缺点:
胎噪明显,影响静谧性:雅阁的隔音效果总体来说还算不错,但在高速行驶时,胎噪会比较明显,尤其是走一些粗糙路面时,车内噪音会比较大,影响乘坐舒适性。
偶发异响,影响心情:我的车在行驶到2000公里左右时,偶尔会出现一些异响,主要来自中控台和车门位置,虽然声音不大,但在安静的环境下还是比较明显,影响驾驶心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2851公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雅阁那么久的使用中,我最喜欢的还是它的动力。动力足提速快让人心旷神怡。对比了好多家的四s店铺才选择了雅阁。之前一直在考虑大众的速腾。然后还是不太喜欢。本田的发动机可以说是很厉害的存在。
【不满意】车子后期优化情况的话。我感觉就车漆有点薄。经常担心被刮花的好多情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1817公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在雅阁的使用那么久的情况下来说。总体方面让我很喜欢。无论是它五米的车身还是帅气的侧脸。我之前就很喜欢雅阁这种车型。犹豫之前买太贵了一直没有考虑。结果之前居然降价了有很高的现金补贴的这种情况。当时在吃饭的情况拍了爱车。
【不满意】不满意的情况就是车机的导航不怎么好用。有很多详细的地方查询不到。我只有用carlife。反正总体好像没有什么不满意的方面。感觉都很喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗没达到理想的状态,是个人驾驶技术原因还是其它不得而知,寻求各位大神降低油耗的方法!
【不满意】油耗高速也没低过9个,期望值打扣。本是奔着燃油经济性购买的雅阁。实际略有小伤心!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来预选了三款车型,帕萨特380龙腾,君越,雅阁
为啥最后选了雅阁呢,首先用车目标要明确,作为日常上下班代步车,帕萨特,君越油耗各方面,包括后期维护保养费用方面肯定要比雅阁高,这是作为第二辆车车主用车8年的感受,因为第一辆车就是大众,可能就导致不怎么想选帕萨特了,君越,朋友都说那个标志一言难尽。
其次,对象喜欢雅阁车内那个可变色氛围灯,和外观线条造型。加上本人驾车习惯不是很喜欢暴力驾驶。所以最后就选了雅阁
【不满意】说说缺点吧,目前跑了1100公里,高速跑了500公里,高速开着配合L2辅助驾驶真心舒服,也不累,稳。
日常上下班路段,城镇道路隔音就不行了,噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】