网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5 » 2025款 2.0T 自动旗畅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11717公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间表现是我见过在b级车最好的,坐进后排有点像坐进老板位,用“非常好”来形容一点不为过。我身高180cm,坐在驾驶位头部和腿部都有很充裕的余量,后排更是宽敞,周末带家人出游,爸妈坐在后排也不会觉得拥挤,后备箱的容积也足够日常使用,装下几个行李箱和露营装备完全不成问题,这也是我当初选它的重要原因之一。
【不满意】油耗在同等级的油车中属于名列前茅,目前百公里油耗在10L左右,市区拥堵路段会达到13L,高速油耗在7L左右,要是油耗能降低点,让我用车成本低点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款红旗H5以“东方美学+硬核科技”为核心,这款车用实力诠释了“中式豪华”的独特魅力,搭配水晶挡把与山水纹理浮雕,将科技感与东方美学深度融合
,零百加速7.8秒,配备丹拿音响、40W无线充电及座椅通风,L2+级智驾系统含自适应巡航、车道居中及盲区监测,长途驾驶更轻松,红旗H5以中式美学设计、越级智能配置与亲民价格,打破了“国产不如合资”的刻板印象。无论是追求运动感的年轻用户,还是注重舒适的家庭消费者,都能在这款车上找到心动理由。当50万车主用真金白银投票时,答案已然清晰
【不满意】2025款红旗H5在细节体验上仍有优化空间。首先,车机系统偶发卡顿问题值得关注,部分车主反映在连续操作导航和音乐切换时,中控屏会出现1-2秒延迟,尤其在低温启动时更明显。其次,后排中央地台高达18cm的隆起设计,对中间乘客腿部空间造成挤压,长途乘坐舒适性打折。第三,全系未配备方向盘加热功能,北方冬季用车时握感体验逊于同级竞品
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1894公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了大半年红旗H5旗畅版,真心越开越爱!首先颜值就没输过,直瀑格栅加红色立标,不管是日常通勤还是当婚车,都超有面儿,每次停好车都忍不住多回头看两眼。
内饰质感完全不像这个价位的车,软质材料包裹着,黑红撞色超显档次,后排空间宽敞,带家人自驾游时,爸妈和孩子都能坐得舒舒服服。2.0T动力真的够用,市区起步轻快,高速超车毫不费劲,底盘调校偏向舒适,过减速带时震动过滤得很好,开久了也不累。
【不满意】综合感受;没有感觉到缺点非常喜欢闲暇时间还能跑跑婚车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 885公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】预算15就选红旗H5
10月24日提的25款红旗H5,今年10月中旬打算买车,手里的预算15万,我选车在品牌影响方面比较大,看了比亚迪,红旗,领克,因为都是国产品牌,油车和新能源都在我的考虑范围之内,最开始看的比亚迪,但是比亚迪在价格方面降价非常大,没有什么保值率,就放弃了,最后还是选择了红旗H5,这款车当时落地大概14.5,在我的预算之内。提车到现在开了900公里左右,这是我人生中的第一辆车,从买来之后我就经常开着到处玩,一方面是测试一下车子性能,另外就是和车子磨合一下练练自己的驾驶技术,这辆车踩油门开起来稍微有一些顿挫感,可以能与我的驾驶技术有关系吧,我看车友群里别的车主都说提速挺流畅没有不适的感觉,动力很足,我经常在市区早晚高峰出行,轻点油门就能跟上车流,我也比较紧张不敢跟的太紧,在市区的油耗能有8-9个油,高峰期能达到10个,跑了一次高速120km/h油耗能有5-6个,综合起来的话油耗也就是7个油左右,毕竟是个油车,这个油耗的成本就不算高了。车内空间很宽敞,我坐在驾驶位置不会顶到头,没有拥挤的感觉,座椅的软硬度适中,包裹性强,后排坐3个人成年人也没有问题,车内配置科技感很强,L2级驾驶辅助、360全景倒车影像,这两个功能对于我这个新手司机可真是太友好了,开车全程离不开这两样,座椅加热和通风也都有,夏天打开通风,屁股和大腿才不会出汗。车机系统启动没有卡顿,开机速度不快也不慢,前排玻璃能隔绝大部分风噪,但高速行驶时胎噪会比较明显,走粗糙路面时更突出,后期打算换套静音胎应该能改善一下,总的来说,2025款红旗H5 2.0T自 动旗畅版是一款优缺点都很鲜明的车,性价比在同级别里堪称顶级,外观,动力,空间,配置完全能满足家用和商务的双重需求,如果你的预算在15万左右,想买一款面子里子都兼顾的B级车,又愿意支持国产,这款车绝对值得你去4S店试驾体验一番,相信它不会让你失望!
【不满意】晚上行驶车灯近光太远,经常被其他车主闪,远光没聚焦太暗。红旗H5旗畅版在变速箱平顺性、车机流畅度和后排空间拓展性方面仍存在一些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5148公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我心动的就是它的颜值啦,黑色车身,搭配独特的红旗标志,很沉稳,很大气,日常起步不会暴力冲,深踩油门也会有推背感,超车的时候轻踩油门,动力就很足,排量2T,有劲!好开,日常开着很吸睛的。
【不满意】目前没什么不满意的,做得已经很满意,真的挑不出一点毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友们,去年国庆题的红旗H5 2025款2.0T旗畅版本,到现在已经行驶了一万七千公里了,目前什么问题也没出现过,
我下面来说一下我选择红旗H5的理由吧
1,喜欢上了这款车颜值与空间,近5米车身搭配直瀑式格栅,气场十足,玄影版全黑化设计更是吸睛;2920mm超长轴距让后排腿部空间宽敞,跷二郎腿无压力,后备箱能轻松容纳露营装备或年货。
2.动力与油耗:1.5T版本满足家用代步,市区超车从容,2.0T动力更充沛;综合油耗8.7-9.5L/100km,城市拥堵约10L,高速低至5.6-7L,新款1.5T加92号汽油降低使用成本。
3,配置与质感:红旗智联系统语音响应快,远程启动、空调预约超实用;L2+级智能驾驶辅助能减轻高速疲劳,座椅柔软支撑到位,连续驾驶不易腰酸背痛,主动刹车也让我很满意,还有后方开车提示等。
4,养车成本:首任车主享4年10万公里免费保养,常规保养仅需更换机油机滤(约643元),年养车成本约1.3-1.6万元,工薪阶层可承受。
总体来说,红旗H5是15-20万级兼顾“排面、空间、配置”的优选,适合注重性价比、认可国产品牌、以家用通勤为主的车主。它虽在隔音、细节品控上有提升空间,但一万公里使用下来无重大故障,民族品牌的设计质感与低养车成本足以覆盖小瑕疵。
【不满意】但是这款车的待优化短板细节小问题需包容
隔音与异响:100km/h以上胎噪、风噪明显,部分车主遇到雨刷异响、空调开启后塑料件挤压声,过连续减速带后悬有多余弹跳。
机械与智能小瑕疵:低速拥堵时变速箱偶有顿挫,1.5T车型低速急加速存在1-2秒迟滞;车机偶尔断联,需重启或升级,自动启停无法永久关闭。
其他细节:后排中间地台隆起较高,满载影响舒适性;部分版本无电动后备箱,车机娱乐流量价格偏高,保值率不及同级别日系车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先必须说动力和配置,2.0T 的发动机真挺给力,日常开舒适模式就够用,起步不肉,高速上开启运动模式超车一脚油门下去,动力随叫随到,一点不费劲,运动模式下推背感还挺明显。然后是配置,这个价位能有座椅加热、通风,还有 L2 级的智驾系统,真的很越级。高速开长途的时候,自适应巡航和车道居中太实用了,能省不少劲,座椅通风在夏天也特别管用,后背不会闷得全是汗。另外品牌气场也得提一嘴,红旗的直瀑式格栅看着就大气,开出去不少人问,心里满满的自豪感。
【不满意】主要是两个小问题,一个是车机,启动速度稍微有点慢,得等个十几秒,但有时候又很快,不知道什么原因,偶尔操作的时候还会卡顿,尤其是同时开导航和音乐的时候,反应会慢半拍,而且没有 CarPlay,用着有点不方便。另一个是隔音,前排还好,高速上跑的时候胎噪和风噪有点明显,要是路面粗糙,胎噪更突出,得把音乐开大点才能盖过去。还有个小毛病,夏天高温的时候,偶尔能听到中控有轻微的异响,不算严重,但有点影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观了 在我的心里这个就是很帅很适合年轻人 在同价位同级车里这个对我来说就是第一选择 唯一选择 外观设计 内饰也很适合年轻人
【不满意】最不满意的话就是这个水杯架子 说是水杯架 但是是放不了水杯的 只能偶尔用于放车的钥匙啊 那些小东西 这个真得改一下的 很鸡肋 太小了水杯架
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】红旗H5这是我人生第一辆车目前使用这几个月很满意,选它就冲这气场。黑外红内的搭配太高级了,红旗家族式前脸往那一站,稳重又大气,完全不像十来万的车。2.0T的动力也够猛,高速上80、90码以后随踩随有,超车很轻松。空间更是同级无敌,我180的个子坐后排也不挤,家用商务都撑得起场面。提车时谈了个不错的优惠,加上电尾门、脚垫这些,落地18万多,感觉挺值的。开了一段时间,底盘很稳,过弯变道都有信心,比我姐的深蓝S7坐着还舒服。
【不满意】自动大灯不好用,大晴天背着太阳就自己亮了,还不如我家那台17年的长安好用,赶紧改进。车机也有点卡,还不能手机互联,导航听歌都不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T自动旗畅版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我老家是江苏的,在广东这边做点小生意,手里有点钱了,也不想买太贵的车,对比了几款就觉得红旗H5很符合我心意,就今年1月提的车,选它就是冲这气场。红旗家族式前脸太霸气了,中式美学的感觉,虽然有人调侃像虾线,但我觉得车就要买自己喜欢的就行了。油耗也还行,市区不堵8个左右,堵车差不多9个,高速6-7个,我每天20公里走快速路,平均7个油,中型车这表现挺不错了。
【不满意】4S店送的贴膜和行车记录仪太拉胯,建议直接外面搞,店里升级还比某虎某猫贵。噪音控制还是一般,跟之前开的日系车差不多,高速上风声胎声有点明显。高级自适应巡航也得吐槽,高速上跟车时顿挫感明显,猛加速猛减速的,跟车距离设最大了还是这样,不如我朋友的车舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】