网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是这台车的空间和舒适性。想象一下,一个周末,你带着全家人去郊游,两个孩子在后座打打闹闹,狗子懒洋洋地趴在后排的地板上,行李堆满了后备箱,所有人脸上都是笑容。探险者的空间实在是太足了,哪怕我们带上帐篷、折叠桌椅、烧烤炉,还有各种小朋友的玩具,都能装得下。
其次,我特别喜欢它的那种“老大哥”般的稳重感。每次在路上开车,面对那些小个子的轿车,总感觉我是在开着一台战舰,给家人筑起一道坚固的安全屏障。车身高,视野好,再加上四驱系统的加持,无论是雨天还是非铺装路面,都让人开得特别踏实。
【不满意】当然,探险者也不是完全没有槽点。对我来说,最不满意的就是它的油耗。老实说,像它这样一辆2.3T的大块头,加上四驱系统,在市区里堵一堵,那油表可真是肉眼可见地往下掉。平均下来差不多12-13L/100km,城市工况下确实不是特别省心。不过,想想它给我带来的舒适和安全感,算是一种“幸福的烦恼”吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经一个月了,从最初的期待到现在的“探索”日常,福特探险者四驱钛金版7座(简称“探险者”)成了我生活里最得力的小伙伴。今天就跟大家聊聊我和它这一个月的相处感受,从满意到不满意,从外观到内饰,全方位无死角,不说假话,只讲真感受。
探险者最让我满意的,必须是它那霸气的外观和宽敞的空间。作为一个喜欢自驾游的“大玩车”,探险者无论是在城市街道上巡航,还是在郊外崎岖路面撒欢,都是我的得力助手。特别是7座的设计,真的是为了家庭自驾游量身定做,装人装货都不在话下。周末带上家人和宠物,去山里露个营,车上一大堆露营装备、小推车、食材,全都轻松放下,完美地兼顾了我的“居家”与“野性”两面。
【不满意】说实话,要挑点毛病的话,探险者的油耗的确有点高。虽说我早就有心理准备,毕竟这大块头的车自重在那里摆着呢,但真正开起来,每次加油的时候心里总有点小小的“肉疼”。特别是在城市里遇到堵车的时候,看着油表缓慢下降的数字,总会想“哎,这油钱还是多了点”。不过考虑到动力和车身,油耗这事儿也算是合情合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】福特探险者到家整整一个月了,作为一个大家庭的车主,我的感受可以用“欢喜冤家”来形容。选它的时候,最看重的就是七座、四驱和大空间,现在一个月过去了,这辆车的表现基本达到了我的预期——当然,也有一些“小毛病”需要吐槽。接下来,我就给大家说说我的用车体验,既有彩虹,也有雷阵雨。
最满意——“谁说SUV不懂舒适?”
如果要选一个最满意的点,那空间和舒适性绝对得拿第一!全家出行再也不用为了谁坐哪争论不休了,第三排空间宽敞,连我这1米8的大块头也能“蜷居”一段时间,后排孩子们自顾自睡觉,我和老婆前排聊天都没人打扰。
同时,四驱系统让我不再局限于城市道路,周末开它去山里转转,哪怕遇到泥泞路段也应对自如。这种“大块头的柔情”真让我满意,既有强悍的通过性,又不会让人觉得累。
【不满意】当然了,再好的东西也难免会有不足之处。对于探险者而言,我唯一不太满意的地方可能就是它的起步速度了。虽然说作为一款SUV,它在中高速行驶时的表现非常稳定且动力充沛,但在城市拥堵路段起步时,稍微会感觉有些迟缓。不过考虑到它的大尺寸和重车身,这一点也在情理之中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】嘿,大家好!作为一个刚刚喜提探险者的车主,我已经和这位“大块头”相处了一个月。在这段时间里,它可是我的得力助手和忠实伙伴。今天,就来和大家聊聊这位“大块头”吧。
要说我最满意的地方,那肯定是动力和空间了。空间方面,7座的布局非常适合我们一家老小出行,第三排可能稍微有点局促,刚好适合小孩子坐,大人的话短途可以凑合,长途的话就比较委屈了。
【不满意】要说最不满意的地方,可能就是油耗了。毕竟这位“大块头”的体型摆在这里,油耗肯定不会低。特别是在市区拥堵路况下,油耗经常飙升到12升,不过,考虑到它的动力和空间表现,这点油耗还是可以接受的。毕竟,鱼和熊掌不可兼得嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的地方,那肯定是动力和空间了。我这辆探险者搭载2.3T的发动机,匹配10AT变速箱,动力那叫一个澎湃。每次一脚油门下去,那推背感简直让人欲罢不能。在城市里超车,那叫一个轻松加愉快,高速上更是如鱼得水,速度轻松破百,后续动力依然充沛。而且,这车的空间也是一绝,7座布局,无论是全家出行还是朋友聚会,都能轻松应对。第二排座椅还能单独调节,方便第三排乘客进出,空间宽敞不拥挤,后备箱容积也大,拉大件物品或者露营装备都不在话下。
【不满意】如果说有不满意的地方,那就是它的油耗了。虽然官方给出的数据还算合理,但在实际使用中,特别是在城市拥堵路况下,油耗表现略显高调。不过考虑到它庞大的车身以及强大的动力输出,这样的油耗也在情理之中。毕竟,想要享受澎湃的动力和宽敞的空间,总要付出一些代价吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最近刷到探险者的视频的真的非常的喜欢,现在很多人都喜欢去旅游,那旅游自然离不开318自驾。所以我也是一个比较喜欢旅游的人,但是奈何缺少一台车,我最近看到福特探险者的车还是蛮不错的,整车的质量看着也是满满的安全感觉,而且车身颜色也是比较霸气的,这次我在4S店看的是一个黑色的外观,说真的这个黑色的外观确实非常的喜欢,而且大面积的中网格栅也是比较大气的,整车的空间也是比较大的,一家几口人都可以满足需求,即使遇到人多也不用担心,毕竟探险者有6座和7座可以选择,而且动力也是相当充足的,这是一台搭载2.3T的发动机,动力强劲,不管去哪里都是非常简单的。不过去旅游肯定想拖挂房车,探险者也是可以拖挂的呢,这点也是非常不错的呢,而且它还能救援,特别是到了下半年的时候有需要车救援。看到这个车的第一眼我就深深的喜欢上它了,不仅是它的外观颜值,毕竟对于这么一台肌肉型的SUV谁会不喜欢呢,而且空间的用料也是比较扎实的呢,真皮加翻毛皮的设计更显大气。不过我还是喜欢它的五种驾驶模式,不管任何地方任何环境都能适应下,给驾驶者提供不一样的驾驶感受与驾驶乐趣,整体而言还是比较不错呢。最主要这台车的悬架不错,对于不好的路面都能很好的过滤掉,给车内乘客一个舒的体验,整体对于这台车我还是相当满意的呢。
【不满意】【1】作为福特旗下的中大型SUV,发动机的排量大,而且车身也是比较重的,这样导致了城市用车增加了成本,油耗也是有所偏高的呢,对于广大车友的也是望尘莫及,毕竟能用的起这个车的人也是少有呢。【2】由于车身尺寸比较大,在城市狭隘的道路重通过性比较差,而且停车场也是不好停的,毕竟肌肉车的灵活性有所欠缺呢,特别是车辆倒车和并线操作的时候比较难点。【3】作这么大的车,后期的保养维修方面也是比较高的,包裹后期的更换零件都给驾驶者带来不小的一笔经济压力,而且保险的费用也是比较高的呢,所以导致这合车买的人比较少呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲:探险者发动机与变速箱的组合,为驾驶者带来汹涌澎湃的动力体验。无论是城市超车还是高速行驶,都能应对自如,零百加速成绩在同级别中表现出色。空间宽敞:车身尺寸大,7座布局适合大家庭出行。车内头部空间和腿部空间充裕,第三排座椅虽然空间相对较小,但也能提供一定的舒适性。后备箱容积大,三排座椅放倒后可形成巨大平整空间,便于拉大件物品或露营。
【不满意】部分内饰细节有待提升:虽然整体内饰设计和用料不错,但部分塑料件的质感不是特别好,摸起来有点硬,与车辆的高端定位不太相符。此外,一些边角处的装配工艺也可以更加精细一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2024 款福特探险者四驱钛金版 7 座有两大突出优点。其一为动力强劲,它搭载 2.3T 发动机与 10AT 变速箱的组合,动力如汹涌潮水般源源不断。在城市道路超车轻松,高速行驶时速度轻松破百且后续动力充沛,零百加速的成绩在同级别中出色,无论是加速、爬坡还是高速行驶都能应对自如,带来十足驾驶激情。其二是空间宽敞,车身尺寸大,轴距达 3025mm。7 座布局适合大家庭,第二排座椅可单独调节,方便第三排乘客进出,空间宽敞不拥挤。第三排应急使用也有相对舒适体验。后备箱容积大,日常和长途旅行行李都能装下,二三排座椅放倒后可形成巨大平整空间,便于拉大件物品或露营,实用性极高。
【不满意】内饰细节有待提升:
整体来说,这款车的内饰设计和用料还是不错的。但是,在一些细节处还是有提升的空间。比如说,部分塑料件的质感不是特别好,摸起来有点硬,感觉和车辆的高端定位有点不符。还有一些边角处的装配工艺也可以更加精细一些,有时候会发现一些小缝隙不太均匀。如果能在这些细节上多下点功夫,那这款车的内饰就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 强大动力与操控:2024 款探险者四驱钛金版 7 座配备了强劲的动力系统,在驾驶过程中,无论是城市道路还是高速行驶,都能轻松应对。加速迅猛,动力输出源源不断,给驾驶者带来十足的信心。同时,车辆的操控性能也非常出色,转向精准,悬挂系统调校得当,过弯时车身稳定,让驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。
2. 宽敞舒适的空间:这款车的空间表现令人非常满意。7 座的布局设计合理,能够满足大家庭的出行需求。前排和第二排座椅宽敞舒适,提供了良好的支撑和包裹性。第三排座椅虽然空间相对较小,但也能够满足成年人的乘坐需求。此外,车内的储物空间也非常丰富,方便乘客存放各种物品。
【不满意】内饰细节有待提升:虽然 2024 款探险者四驱钛金版的内饰整体设计较为豪华,但在一些细节方面还有待提升。例如,部分塑料件的质感不够好,一些接缝处的处理也不够精细。此外,车内的异味也比较明显,需要一段时间才能散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】