网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在这个充满期待的年末,我终于有机会到店试驾了心仪已久的全新福特探险者四驱钛金版。作为一款备受瞩目的中大型SUV,探险者以其卓越的性能、豪华的内饰和宽敞的空间赢得了众多消费者的喜爱。我们都知道福特有80多年的SUV造车技术底蕴,探险者从1990年到现在已经经历了34年6代变迁,而这次试驾,更是让我对这款车有了更深入的了解和体验。试驾过后,我最满意的是探险者的动力表现。无论是在城市道路上还是高速公路上,都能带来充沛的动力输出。特别是在加速过程中,那种强烈的推背感让人印象深刻。此外,探险者的四驱系统也表现出色,无论是在湿滑路面还是崎岖山路,都能提供稳定的抓地力和操控性能。
【不满意】当然,也有一些不太满意的地方。首先是油耗表现,虽然探险者的动力强劲,但相应的油耗也较高。在试驾过程中,我注意到综合工况下的油耗大约在12升左右。对于一款中大型SUV来说,这个油耗水平虽然可以接受,但相比于一些同级别的竞品车型,还是略显偏高。另外,还有就是探险者在高速行驶时的风噪和胎噪也较为明显,这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 80公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气得颜值吧,因为今天刚提车,就在本市环路和市区拥堵地方走了一个半小时,这车真高啊,开上他得一瞬间,真得可以说是用心情起飞来形容,情绪价值直接拉满。
【不满意】目前没有什么不满意得,喜欢他得一切,要非说哪不满意,就是味道稍微有点,仪表盘不知道该怎么换指针
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我今年59岁,从部队开始开车开了30多年了,现在这台福特探险者钛金版在我买的第六台车,什么都不用说,买车要看血统,美国人不差钱造出来的东西一定不会错
【不满意】后拖车钩应该预留好,后备箱应该有220伏电源接口,车机互联还不够先进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探险者的底盘表现也非常稳重,长途旅行时,整个车的悬挂系统对路面震动的处理非常出色,特别是一些碎石路面,它依然能保证舒适性。之前带家人去了一趟偏远的山地,途经一段非铺装路面,探险者的四驱系统和底盘表现让我觉得非常放心,车内的家人也没有任何不适感。
【不满意】探险者的油耗和城市停车灵活性是让我最不满意的地方。作为一款中大型SUV,探险者在城市中的油耗基本保持在13L/100km左右,如果遇到严重的交通拥堵,这个数字会更高;而在高速上,油耗能降到9-10L/100km左右,但对于主要在市区通勤的用户来说,这样的油耗还是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探险者最让我满意的是它的多用途能力。作为一个商务和家用兼顾的车主,我经常需要拉样板、工具和设计材料,这时探险者的后备厢空间非常实用。第二排和第三排放倒后,后备厢可以变成一个平整的“货舱”,装载能力堪比轻型货车。周末用车时,全家五口再带上一些露营装备,它的空间依然绰绰有余。
【不满意】最大的遗憾是探险者的油耗表现。城市通勤时,尤其是在早晚高峰路况下,油耗基本维持在13-14L/100km,偶尔还会更高。虽然高速表现稍好,但综合下来,它依然是一个“油老虎”。另外,它的转弯半径偏大,在狭窄路段调头或停车时,需要更多的空间和时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探险者最让我满意的是它的空间和动力表现。作为一辆中大型SUV,探险者不仅拥有强大的动力(2.3T EcoBoost发动机),而且得益于全时四驱系统,长途行驶时表现非常稳定。平时我经常带着一家四口去郊区钓鱼、露营,偶尔也跑跑非铺装路面,它的底盘和悬架给我足够的信心。这款车在高速超车时加速很轻快,完全没有“肉”的感觉,同时它的噪音控制也做得不错,家人对它的舒适性评价很高。
【不满意】不过,探险者也不是完美的。它的油耗偏高,特别是在城市道路上下班高峰期,百公里油耗基本在12L以上。虽然可以理解大车配大排量的逻辑,但油费确实是笔不小的开支。还有就是车机系统的流畅度和智能化程度相比同价位的自主品牌SUV稍显逊色,操作逻辑不够直观,尤其是语音控制偶尔会识别错误。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直都很喜欢福特探险者,经常能看到福特探险者作为美国警车的场景,说明这款车的结实可靠,而且此前湖北鄂州某高架倒塌,福特探险者硬扛高架桥,车身框架还基本完整更是验证了安全性,最近福特推出了一项保养服务,20公里以内的免费取送车服务,这意味着我可以足不出户地完成整个保养过程,长安福特的上门取送车服务,预约保养非常简便。可以通过长安福特官方 APP 或者拨打客服电话进行操作。在 APP 上,只需轻点几下屏幕,选择上门取送车服务,填写好车辆信息,这让我感受到贴心细致的服务和温暖的品牌温度,“上门取送车”、“透明车间”等服务,让消费者用车更省心、更放心的同时,感受到长安福特的“厚道”。
【不满意】第三排的座位支撑性不好,而且座位比较低,短途行驶还可以,如果长途乘坐的话可能不会太舒服。另外一方面是车价的优惠力度不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲:探险者发动机与变速箱的组合,为驾驶者带来汹涌澎湃的动力体验。无论是城市超车还是高速行驶,都能应对自如,零百加速成绩在同级别中表现出色。空间宽敞:车身尺寸大,7座布局适合大家庭出行。车内头部空间和腿部空间充裕,第三排座椅虽然空间相对较小,但也能提供一定的舒适性。后备箱容积大,三排座椅放倒后可形成巨大平整空间,便于拉大件物品或露营。
【不满意】部分内饰细节有待提升:虽然整体内饰设计和用料不错,但部分塑料件的质感不是特别好,摸起来有点硬,与车辆的高端定位不太相符。此外,一些边角处的装配工艺也可以更加精细一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 强大动力与操控:2024款探险者四驱钛金版7 座配备了强劲的动力系统,在驾驶过程中,无论是城市道路还是高速行驶,都能轻松应对。加速迅猛,动力输出源源不断,给驾驶者带来十足的信心。同时,车辆的操控性能也非常出色,转向精准,悬挂系统调校得当,过弯时车身稳定,让驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。
2.宽敞舒适的空间:这款车的空间表现令人非常满意。7座的布局设计合理,能够满足大家庭的出行需求。前排和第二排座椅宽敞舒适,提供了良好的支撑和包裹性。第三排座椅虽然空间相对较小,但也能够满足成年人的乘坐需求。此外,车内的储物空间也非常丰富,方便乘客存放各种物品。
【不满意】内饰细节有待提升:虽然2024款探险者四驱钛金版的内饰整体设计较为豪华,但在一些细节方面还有待提升。例如,部分塑料件的质感不够好,一些接缝处的处理也不够精细。此外,车内的异味也比较明显,需要一段时间才能散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】福特探险者可以说是鼎鼎大名,百年福特的探险者是30万级的优秀选手,主打一个硬派越野,挺适合户外的,它和同级很多着力于城市通勤家用属性形成不小的差异化,这个车既可以平时带着家人出行游玩,也可以在日常市区通行上下班,而且美系车一向都比较安全,最近抽时间去店里感受了一下这款车。
【不满意】目前的汽车市场可以说是大家都在降价,不管是国产车还是合资车,阿福特探险者这款车到现在为止优惠力度都不是太大,虽然每个月只有1000多的销量,但是他却没有打折促销的意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】