领克09 2024款 2.0T 四驱运动版 五座

【满意】当时选车看的锐界L昂科威艾维亚还有09，开始最中意昂科威，但是偶然的机会看到了09内部空间对比了一下感觉后排空间还是09更宽敞舒适！放弃锐界L的想法是感觉新款减配太严重，这么大的车没有前雷达……而且地盘用料不如09！目前09的配置用料都是最打动我的尤其是安全性！
【不满意】由于刚提车开的少目前没有什么发现问题，后续如果有什么问题再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】参加过汽车车市探店活动，试驾过领克09后，确定了要换大九的想法，原车是2015款本田xrv，由于生了孩子以前的小车空间不够用了，就开始从25万左右、豪华质感、大五座、燃油动力（充电条件不足）。对比过冠道、XT5、途昂，最终试驾完09后跟领导商量决定把它带回家，五座版相比老款六座第三排鸡肋的问题彻底解决，后备箱纵深达1.2米（放倒后2米）。 发动机: 254p，350N,匹配爱信8AT，机械素质可靠，低速顿挫不明显，升档后2000转左右，30-80km/h区间加速轻快 ，新增自定义驾驶模式（可单独调节转向力度/动力响应/悬架软硬） 全系标配：NAPPA真皮座椅（带前排通风/按摩）、矩阵式LED大灯、AR-HUD、16扬声器燕飞利仕音响（低音比老款BOSE更沉），副驾老板键（可调前后/靠背）、后排双层隔音玻璃、方向盘电动调节（带记忆）。 在20-25w这个区间给到了全时四驱+前双叉臂+后多连杆+复合叶片弹簧（沃尔沃同款），过减速带时“砰砰”两声车身姿态干净利落，高速变道车身跟随性不像一台5米的大车。迎宾模式逼格拉满。
【不满意】怎么说呢，车机流畅性尚可，但对比朋友的小米su7我就只能说够用，毕竟买车不能既要又要吧，油耗在开空调跑市区的情况下在11-12左右，但是高速我能开到6.5-7.5。这么大的车也算是可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.强劲动力：搭载2.0T 发动机与 48V轻混系统，最大功率187kW，动力充沛，加速顺畅。 2.全时四驱：配备FYRA全时四驱系统，提供多种驾驶和越野模式，提升操控性能和通过能力。前铝制前双 叉臂加后多连杆独立悬架，无论是在操控上还是在在乘坐感受上都要优于常见的前麦弗逊加后多连杆悬架，试驾后发现，这套系统的操控性确实很好，转弯的时候感觉车身很稳，不会发飘。 3.宽敞空间：车身尺寸大，二排空间宽敞，腿部空间充裕，座椅舒适，乘坐体验非常不错。后备箱空间大，二排座椅可放倒，扩展装载能力，满足多种出行需求。 4. 配置豪华：配备 NAPPA真皮座椅、BOSE音响、大尺寸中控屏等豪华配置，提升用车品质，中控屏幕反应速度也很快，不像有些车用起来卡顿，据说这个是8155芯片的功劳，操作界面也很直观，新手也能很快上手。这车还搭载LYNK OS N智能座舱操作系统，支持AR实景导航等功能，科技感十足。 5、安全可靠：基于SPA原生豪华架构打造，安全性能出色，为驾乘者提供安全保障。这个车好像是基于沃尔沃的用车标准打造的，安全才是真豪华。
【不满意】1、后备箱开启的声音感觉有点儿大，在这个价位有点不应该，让人感觉有点掉价。 2、隐形门把手虽然好看时尚，但还得是老式机械门把手实用。 3、尾箱底部空间足够大，不理解工具箱为啥设计在脚垫下面，取用时很不方便。 4、前排座椅后面的设计欣赏不来，可能年纪大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克09综合实用性较强，空间大到能装下全家出行的行李和装备，我1米8大汉坐主驾和后排都能“葛优躺”；动力足、底盘稳，日常通勤、自驾跑山路都不在话下（喜欢暴力架势）；车机流畅、配置丰富，自动泊车、540度透明底盘这些功能对新手来说都比较友好，对我这种老司机开着也省心。
【不满意】领克09让我最不满意的就是它的中控屏幕尺寸和内饰配色选择。中控屏相对同级别车型偏小，看导航时地图显示区域有限，操作起来不够顺手，在使用影音娱乐功能时，视觉沉浸感也差了些意思；内饰颜色可选项太少，翻来覆去就那几种，想追求个性化、打造独一无二的专属座舱都很难实现，对于追求新鲜感和个性化的年轻人来说，这点确实有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直在汽车车市云看车，正好有探店活动就报名参加了一下，试驾完这车有十多天了，终于是有时间来发表一下我对这台车的体验了，首先这车开起来的底盘给我感觉很整，没有开大车的感觉，其次就是这大五座的空间表现我真的很爱，180坐后排跷二郎腿妥妥的。
【不满意】8155的车机跟新势力的电车车机可能有一定的差异，但是对我来说这个流畅度已经足够我日常使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在当今人们都追求性价比，车商各种成本计算的时代，坚持在自己的细节上大费心思，都想给大众多做一点，做的更好一点。 领克09台性能出色的SUV, 更是为大家提供了让人心动的生活出行方式，那就是生活不仅仅是满足基本需求，更要点燃我们内心深处对激情的向往。 当大多数汽车制造商都在研究如何降低成本时，领克09却在思考如何提升价值，这或许就是它最珍贵的品质。 整体感觉外观够大气，操控够灵活，内饰够高端，品控等方便综合性还是非常不错的一款性价比很高的车型。
【不满意】菜单功能隐藏深，有些应用需要多次打开才能找到，保值率偏低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天，我有机会试驾了一直关注的领克 09，这次试驾让我对这款车有了全方位的认识，也切实感受到了它独特的魅力。​ 外观：大气稳重，独具风格​ 领克 09 的外观极具辨识度，整体造型大气稳重，却又不失时尚感。前脸采用了家族化的设计语言，大尺寸进气格栅搭配分体式大灯，展现出强烈的视觉冲击力。日间行车灯的 LED 光源在点亮时，宛如一双犀利的眼睛，不仅美观，更保障了夜间行车的安全。车身侧面线条流畅自然，悬浮式车顶和隐藏式电动门把手，为整车增添了一份精致与科技感。20 英寸的双五幅式轮毂，不仅造型美观，更彰显出车辆的力量感。车尾部分，贯穿式尾灯设计搭配双边四出圆形排气布局，进一步强化了运动气息，让人在远处就能一眼认出这是领克 09。此外，标配的可开启全景天窗、电动尾门和车顶行李架，在提升实用性的同时，也让车辆外观更加协调美观。​ 内饰：豪华质感，细节入微​ 坐进领克 09 的车内，第一感觉就是豪华与舒适。车内大面积采用了真皮材质进行包裹，无论是座椅、方向盘还是中控台，触手所及之处都柔软舒适。展车是高配六座版，通风和加热功能，其中按摩功能有 8 种模式可选，在驾驶过程中开启，能够有效缓解疲劳，大大提升了驾乘的舒适性。内饰设计偏向传统豪华车风格，棕色的配色给人一种沉稳、大气的感觉。中控屏改为与领克 07、08 一样的一块大屏，虽然取消了以前的空调实体旋转键，但功能操作都集中在大屏上，简洁且科技感十足。小鸡腿档杆得以保留，相比怀挡，这种传统档杆操作起来更有手感。车内 14 个 BOSE 音响，营造出了绝佳的音效体验，无论是听音乐还是广播，都仿佛置身于一个移动的音乐厅。此外，车内空间宽敞，对于身高 1 米 7 的我来说，坐在任何位置都不会感到局促，后备箱容积也很大，完全能满足日常出行和家庭出游的装载需求。​ 动力：充沛强劲，响应迅速​ 试驾过程中，领克 09 的动力表现给我留下了深刻的印象。我试驾的这款车搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率可达 254 马力，最大扭矩为 350 牛・米，与之匹配的是 8 速自动变速箱。无论是在城市道路的低速行驶，还是高速公路上的高速行驶，动力都储备充沛，加速响应迅速，真正做到了随叫随到。当深踩油门时，能够明显感受到强烈的推背感，0 - 100km/h 加速时间约为 8.3 秒，这样的加速成绩对于一款中大型 SUV 来说，相当出色。而且，领克 09 还提供了 MHEV 版本，配备 48V 轻混系统，不仅能让加速过程更加平顺，还进一步提升了燃油经济性。​ 操控：稳定扎实，舒适随心​ 领克 09 采用了沃尔沃 SPA 平台以及全时四驱系统，这使得车辆在操控方面表现得非常稳定扎实。底盘调校得恰到好处，在经过坑洼路面或减速带时，能够有效地过滤震动，传递到座椅上的颠簸感微乎其微，让驾乘人员感受到了极佳的舒适性。同时，车辆在高速行驶时也表现得极为稳健，即使车速达到 120km/h 以上，也没有丝毫的发飘感。此外，领克 09 还配备了八大动态驾驶模式，包括舒适、经济、运动、个性化等，以及针对复杂路况的 “雪、沙、泥、岩” 模式，驾驶者可以根据不同的驾驶需求和路况进行选择。每种驾驶模式下，车内氛围灯和仪表主题都会自动匹配，带来不同的驾驶感受。​ 空间：宽敞实用，灵活多变​ 作为一款中大型 SUV，领克 09 的空间表现十分出色。车内采用了六座布局，第二排和第三排的空间都较为宽敞，即使成年人长时间乘坐也不会感到过于拥挤。第二排左右两侧均配备了窗户升降按键，右侧还能对副驾座椅的位置进行控制，方便了后排乘客的使用。而且，第二排、第三排座椅可以放倒，与后备箱形成一个平整的空间，配合充气床垫，完全可以当作房车使用。此外，领克 09 作为混动车型，还支持对外放电功能，车内也配有 220V 插电孔，这对于喜欢户外露营的人来说，无疑是一个非常实用的功能。​ 经过这次试驾，领克 09 在外观、内饰、动力、操控和空间等方面的表现都让我十分满意。它不仅具备豪华车的质感与舒适性，还拥有出色的动力性能和操控稳定性，是一款非常适合家庭出行和日常驾驶的中大型 SUV。如果您正在考虑购买一款这样的车型，那么领克 09 绝对值得您去亲身试驾体验一番。
【不满意】不满意地方也就是悬挂偏硬油耗偏高其他的也没什么东西了
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】早就听朋友说领克09这款车表现不错，今天刚好有去4S店试驾体验了一下，有一些意外的收货，首先是空间方面:空间方面绝对是领克 09.燃油版大五座的一大亮点，二排躺赢： 二排座椅横向宽度达到了1366mm，最大腿部空间更是高达 1130mm，坐垫深度 540mm，坐上去简直不 要太舒服，大长腿也能跷二郎腿！任意坐 姿都能肆意舒展，对比同级合资车， 坐垫多出80mm，仿皮变 NAPPA真皮，久坐不累， 豪华感拉满！完全不会有局促感。后备箱逆天： 正常状态下后备厢容积就有 691L，二排放倒后更是可达 1522L，秒变1.5 米“双人床”，露营装备、婴儿车随便塞！全家 出游再也不用“断舍离”！ 无论是日常购物还是 全家出游， 都能轻松满足装载需求。
【不满意】刹车有点软，有时候踩到底了，还往前跑，感觉刹车有点日系车的意思，我喜欢欧美车那种每踩一下刹一点的感觉。
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【其他】

【满意】最满意的地方呢就是这个车作为一个中大型的SUV，然后是四驱的版本，然后体验的是5座的车型，它的后排空间是非常的大的，毕竟它的车长有5m多，轴距也接近3m了。然后开起来的话动力是比较有劲的，基本百公里加速调个运动模式有个8秒的。加速，然后他的推背感啊还悬挂了，还是可以。然后它的后备箱空间也是比较大的，后排放倒的话可以有个2m的大床。比较适合去露营吧，然后有一个全景的天窗。可以看到很好的采光效果。
【不满意】最好不满意的就是 在领克09的5座版本的感受呢，最让我不满意的话就是它的油耗相对比较高点，毕竟它是2.0t的发动机。配备8at的变速箱，在市区代步基本要12个油到15个油。要加95号汽油的话，大概1km要1块钱，用车成本还是比较高的。毕竟现在是新能源时代，和插混的车相比，油耗相对用车成本要高点，而且上不了那个。深圳的绿牌需要买一个指标的车牌需要两三万块钱。不过这个价格已经非常可以了
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【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是领克09超级霸气的外观。本人身高一米八四，在领克09五米车长、一米七八的车高面前显得十分合适。黑色车漆配上方正的外观绝对是许多男生心中的霸气之选。二十寸的轮胎将车身抬高显得十分威武，前脸四条led大灯如龙爪般大气，整车显得十分硬朗。
【不满意】内饰只有一种棕色颜色应该就是限制领克09发挥的最大阻碍。领克品牌更多偏向年轻群体一些，虽然09作为大型豪华suv更加面向中年群体，但是领克的品牌调性以及外观设计都是年轻人所中意的。内饰颜色仅仅棕色这一偏向更加成熟稳重风格的颜色对年轻人来说有点劝退，建议可以多加入几种颜色，给消费者更多的选择，面向更加广泛的群体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】