帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙耀版

【满意】外观稳重，驾驶感强，动力实足，性能可靠稳定
【不满意】可能车企刚换供应商，车机的流畅度不是很好，倒车360影像卡顿，不是很流畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的:去年就想要买辆车，奈何刚毕业工作没什么资金，父母期间也在推荐，让买大众的车，因为家里的老车就是帕萨特，一直开着很顺手，作为年轻人肯定要外观和动力为主哈哈，所以就看了大众380排量的车，到今年年初决定在 cc、帕萨特、迈腾三辆车中选一辆。经过试驾，最终选择帕萨特出众款，即没有pro那种过于运动，但又不缺运动与稳重的感觉，至于cc，和迈腾，价格方面有点贵，性价比没有帕萨特高，并且驾驶体验也没有帕萨特带来的感觉更舒适。
【不满意】最不满意的: 1.作为家用和商务兼得的车型，行驶过程中胎噪风噪等让我觉得有点大，尤其在高速上或者路况稍微差一点的路面，不开音乐我感觉声音还是有点大的，建议大家有能力的还是换个静音轮胎做一做隔音。 2.油耗方面，因为经常在市区上下班开所以油耗还是很高的，基本都在14左右，高速大概6个左右吧，在意油耗的朋友要提前了解 3.就这个无线 CarPlay，是最让我恼火的，多了不说，10次最少有6次需要手动链接，为此我还备了一根数据线! 4.内饰塑料件异响，在买之前就有所了解，觉得不是啥大问题总不能一直响吧，但是买了以后我发现只要过个坑洼或者减速杠基本上80%概率会响。 5.后排座椅长时间坐会不舒服，十月一出去玩开了4个小时，坐在后排的朋友就觉得腰疼了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车10个月，给我感受380高功率动力是真的猛不管是市区超车还是高速行驶，动力随叫随到。空间也很给力，我182cm的身高，前排调好位置后，后排腿部还有三拳距离，头部空间也充足，后备箱也挺大的，装高尔夫球包和两个登机箱轻轻松松，后排座椅还能放倒，拉点大物件也没问题。
【不满意】车机系统感觉差点意思，操作起来不算特别流畅。还有后排中间凸起有点高，长时间坐中间的人会累。提车没多久就听说降价了，我这全包落地快17万现在应该更便宜了，心里多少有点不舒服。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢帕萨特的座椅的包裹性，刚好，连续开3小时也不觉得累。另外周末去超市大采购，折叠婴儿车 4个购物袋 瑜伽垫全塞进去还有余量，比之前的紧凑型车能装太多，对兼顾带娃和通勤的人很友好。
【不满意】导航到陌生路段时，车机地图突然加载不出来，只能临时切手机热点，有次差点错过高速出口。语音控制也有点耳背，说打开空调23度，经常识别成打开车窗。另外高速噪音控制待加强，时速超过100km/h时，风噪和胎噪明显传入车内，尤其在粗糙路面行驶时，需调高音乐音量掩盖噪音。后续考虑更换静音轮胎改善体验。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没去4S店之前，在帕萨特和迈腾之间徘徊了好久，实在不知道应该怎么去选，但是当我去了4S店之后，直接给我劝退，我还是喜欢年轻时尚运动一点，所以迈腾直接pass掉，看到帕萨特出众款380龙耀的第一眼，我就知道他就是我要找的车，很多朋友问我为什么没有选帕萨特Pro，相比来说，我又觉得帕萨特普反而太过于运动，太过年轻，太过时尚，反而不适合帕萨特的气质，所以毅然决然选择了出众款！
【不满意】第一 帕萨特出众款后排的车窗玻璃依旧降不下去，可能坐在后排的人不是说很舒服 第二 油耗，在高速上面油耗6个油到6.5个油之间，如果在市区的话，油耗基本在12个油左右，所以想买帕萨特，兄弟们一定要知道油耗 第三 无线的CarPlay时不时连不上，连10次可能有三次连不上，所以一定要常备一根数据线，以防不时之需 第四 胎噪比较大，其实在高速上120左右还好，车内放个音乐感觉能接受，如果速度再高的话，噪音就有点大了，但是我这个人开车一般比较稳，所以说噪音对我来说不是那么重要，如果觉得噪音大的兄弟们，可以换米其林的静音轮胎或者可以做四门隔音
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力顺畅, 驾乘稳健。配备2.0T 发动机, 动力储备充足。起步轻快, 加速底气足, 高速超车游刃有余。输出线性顺畅, S档下响应更积极。底盘调校偏重舒适, 过坎很稳。方向盘力度适中, 转向精准,车身虽大却灵活好开。L2 级驾驶辅助在高速和拥堵也很好用。
【不满意】科技够用, 小有不足车机操作流畅, 无线 CarPlay实用, 基础语音识别够用, 但复杂指令和连接时有延迟。高速行驶时 （尤其超 110km/h） ,风噪和路噪会变得明显。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是人生中第一辆车，最满意的主要有这辆车的外观、还有可靠性。首先帕萨特这款车对我们国人来说一点都不陌生，随着时代的发展，不管是车辆的三大件，还是外观和内饰都在不断的改进和迭代升级，现在25款的帕萨特外观也变得非常的年轻化，加上我选的也是星空前脸，看起来更加的年轻运动一些，因为考虑到长久使用，也不打算卖，所以就选了一款经过这么长时间和市场的筛选中口碑比较不错的一个品牌和车型。
【不满意】不满意的点就是这款车在红绿灯多的路段比较费油，因为这款车的排量比较大，是2.0t的排量。还有就是现在虽然是价格方面比较优惠，但是在车辆配置方面也会有减配的现象，比方说我我这款车之前的轮胎是马牌的轮胎或者是固特异的轮胎，现在改成了韩泰的轮胎，跑高速的时候胎噪比较明显。还有就是中控台塑料感有一点强，用手按压会有明显的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】后排空间的大小以及舒适度 帕萨特的长轴距毫无疑问决定了他不俗的后排空间表现，以我184个子为例后排空间很充足。 高速行驶质感 帕萨特出色的底盘表现使得我在高速行驶中游刃有余，从老家到杭州一箱油就到了，油耗表现特别出色。
【不满意】25款帕萨特减配了手套箱的阻尼器，这一点有点难受，自己后面装了一下。 后备箱顶部减配了隔音棉，其实看不到还好，看到的话有点刺眼难看，防止刮到手，我自己买了个让杭州4s店帮忙安装好。 车漆也比较薄，洗完车之后会有划痕，心里比较烦乱。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗以及驾驶质感出色 因为这个车子是买来专门跑长途用的，之前在网上也看到过各种形形色色描述帕萨特是“长途利器”的说法，自己有幸从山西开到了杭州，综合下来1200多公里路程，综合油耗5.1个，我特别满意。 包括整个车辆底盘的调教性，舒适度都是同价位比较出色的存在，毕竟百年品牌，大众的底盘调校从来没让人失望过。
【不满意】车机偶发性卡死 出众款帕萨特的车机是有点落后于时代的，属于刚刚够用的范畴，但是和现在的电车的车机相比完全没有可比性，但是自己也习惯了。
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【性价比】
【其他】

【满意】帕萨特最令人满意的地方在于其宽敞的车内空间，尤其是后排腿部空间，适合家庭使用或长途旅行。驾驶舒适性出色，悬挂调校平稳，座椅支撑性好。动力表现充沛，提供多种动力选择，满足日常和高速需求。内饰质感高级，配置丰富，科技感和安全性兼备。大众品牌的口碑和售后服务也为其加分，整体性价比高，是一款适合家用和商务的中型轿车。
【不满意】帕萨特虽然整体表现不错，但仍有一些不足之处。首先，部分车主反映其内饰设计相对保守，缺乏新鲜感。其次，低配车型的配置较为基础，性价比不如高配车型。此外，双离合变速箱在低速时偶尔会有顿挫感，影响驾驶平顺性。油耗表现中规中矩，不算特别省油。最后，部分车主认为其隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】