网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2025款 EV 701KM尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.55万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1253公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来特别轻快,方向盘轻轻一转就打方向,隔音也好,路上听音乐不用调大声。
【不满意】暂时没啥大毛病,硬要说的话,我就希望轮胎隔音在好点,安静点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力系统表现的很给力,超车、爬坡不在话下,方向盘也是非常轻盈、省力气的状态。
【不满意】车尾比较低趴,后备箱打开后高度不太行,其次我个人不喜欢内饰的颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.66万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1955公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经济模式省电,动能回馈强,车速不超80,续航实在,日常通勤和回娘家都够用。
【不满意】后备箱开口矮,放大件物品得弯腰,婴儿车得折叠好才能放进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的续航,因为平时要出差,所以对于这方面要求比较高,它能够给到我相应的反馈。
【不满意】我其实不太满意它的胎噪声音,觉得有一些大,在开车时有点影响我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.53万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的性价比,感觉在使用过程中非常的划算,而且保养费用不是很贵。
【不满意】其实我不是很满意它的内饰味道,个人认为作为新车的话,会有点刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外观颜值很高,高级有特色,车灯点亮的瞬间更显酷炫。
【不满意】内饰方面差了点,主要是感觉风格不够潮流时尚,略微普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.36万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2410公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外观,不得不说太酷了,车身造型设计的很棒,车灯未来感很
【不满意】空间方面不是特别满意,后排三个人的话不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.36万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1960公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是续航了,日常应用的时候成本比较低,零排放心里也没有什么压力。
【不满意】坐在里面头部空间有一点小,动力输出的爆发感不是很强,赠品没有太大用处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航,短时间之内能磨合到位,十分稳妥。
【不满意】不太适应方向盘,喜欢手感偏重一点的,这个过于轻巧了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车身线条层次感设计的非常到位,看起来超级立体,我很喜欢。
【不满意】电驱动感觉爆发感不是很强,跟油车开起来挺不一样的,另外我觉得续航还不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】