网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS G90 » 2025款 2.0T 星辉七座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买上汽大通G90这个车真的说来话长,去年年底我是在关注G70的,无奈一年了,它始终没有改款,尾箱空间在过年时根本载不了太多的东西,更别说载满6/7个人的情况下了,所以最近一直在关注G90,然后销售小哥哥跟我说现金优惠12000元还能继续聊,所以我就约了试驾,试驾完感觉很平顺安静,就顺便聊聊价格,这样子就成交了。
【不满意】除了基本没有实体按键以外,刚提车没多久,暂时还没什么别的不满意的地方,但是比较担心的地方主要是看完论坛最近两年车友们发的帖子里提及的一些问题吧,希望车友遇到的一些毕竟影响用车的问题不会发生在我的小白羚身上吧,至于其他小问题,我觉得还是不应该放大,这也是我第一次支持国产汽车,我也希望它能给我足够的信心,我也愿意相信它一次,所以订了车。还有不太满意的应该就是这个车也是用的启停电瓶,到时更换的花费相对于没有启停的电瓶又是比较贵的,不过这次我听取教训上车就把启停功能关掉,希望电瓶可以耐久一点,更换的频率能长一点吧。还有,这个车是真的又长又宽,在深圳这个车位窄得要命的地方,大部分车位都很不友好,要不是我家楼下的停车位宽,估计我也不会考虑这么宽这么长的车了。还有就是空调的出风不能像过去的车一样直接用手调节封口,还得去车机里选“吹面、吹脚”什么的,真心希望车机耐用点,不然“你好斑马”失灵遇上车机屏幕黑屏那就很尴尬了。最后,时速60左右,遇到一些不是很平的路面,第三排还是挺颠簸的,希望厂家在悬架调教方面再下点功夫,给第三排的乘客一个更舒适的乘坐体验吧。然后验车的时候发现A柱的缝隙、灯下面的那个位置还奇怪,还有二排的玻璃为什么没有生产标识的?是被挡住了吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,双侧电滑门,中排航空电动座椅,中排三排座椅前后滑动。
【不满意】星辉版没有方向盘加热和前排座椅通风加热,中排也没有加热和通风,实属遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 790公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时我想找一款外观时尚、个性化的车,性价比高,空间足够大,适合二胎家庭的,最终挑到了大通。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,主要是新车没有开多久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车真的让我超级满意,尤其是侧滑门设计,上下车方便得不得了,对于我这种情况简直是救星。整个车的设计和细节处理都显得特别为用户考虑,完全是为了家庭用车而生的。
【不满意】如果说有什么不满意的,那就是刚提车时候的油耗稍高。虽然后来跑了一段时间油耗有所下降,但开始的时候还是让我有点小郁闷。不过,总体来说,车子的用车成本还是在可以接受的范围内,所以这个问题也不是特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰做得精细,外观也正是我喜欢的风格,看起来既稳重又有面子。车内的空间超大,不论是家用还是驾驶体验,都非常棒。
【不满意】不太满意的是,这车身太长了,特别是对我这种女司机来说,停车真的有点困难。另外,在高速上还是能听到些风噪,这点我觉得还有改进的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到我最喜欢的部分,非上汽大通G90的空间莫属。这车的空间真的是宽敞到不行,尤其是第二排,坐起来那叫一个舒服。后备厢也是宽大得惊人,放什么都不在话下,这对我们一家人出游真是太方便了。
【不满意】不太喜欢的点就是停车有点麻烦,尤其是在狭窄的地方。这台车体积不小,有时候停车真的挺考验我的驾驶技术。虽然大部分时间都没问题,但在人多的商场停车场,这个尺寸的车还是挑战性很大的。但是作为MVP,这也是无可避免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G90 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T星辉七座版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大得让人惊喜,后备箱的容量可以堆满我们全家出游时所有的行李,真的超级方便。内饰也特别顺眼。车内宽敞,坐着非常舒服,即便是长途驾驶也不会感到疲惫。
【不满意】座椅的舒适度还有待提升。有时候长时间开车后,会觉得稍微缺点支撑。另外,因为车子比较大,有时候在狭窄的停车场停车确实有点挑战,不过我想这也是需要时间来磨合的技术问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】