网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 大家9 » 2025款 长续航 高山六座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 36.56万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电车我是看了又看,最后朋友跟我说大家9值得去试一试,我去试完以后觉得还不错,算了算后续的一些费用,我也能够接受主要是太喜欢这大大的空间了
【不满意】车也没有十全十美的,我开着虽然时间不长,但也有几个地方不是很满意,我上次开车送朋友回去,过这种坑洼路段就感觉减震有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.09万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】就用车体验感来说,大家9这款MPV车型,外观很大气,基本很能满足大众审美水准,并且,智能化程度也很高,平时用车简直太轻松了
【不满意】挺好开的,虽然之前我开的是那辆小破面包车,习惯了暴力驾驶,试驾这辆大9我都仔细的感觉了,毕竟将近四十万的车,开着还是很顺手的,目前也没有不满意的地方,都还挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2251公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家9开在路上的时候真的没得说,本来以为纯电车的速度会不快,但是大家9EV的开在路上真的快得很,而且开起来也不怎么听得到噪声。
【不满意】不过大家9的后备箱空间不是很大,有时候自驾游的东西我得放到第三排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方面我是很满意的,大家9的外观设计真的将活力很好地战士出来了,前脸设计十分独特,个性化很强,而且整体车身流线感也强,气质方面真得活力满满
【不满意】不太满意的地方还是内饰方面,配色我是不太喜欢,感觉配色好沉闷,不符合年轻人的审美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方是大家9的实用性蛮强的,作为代步工具,我觉得驾驶它真的蛮方便的。大家9可以适用于蛮多地形路况的,市区使用不在话下要是在山路驾驶表现得也是蛮好的,它可以精准导航,可以提前把路况信息都显示出来,并且根据实时信息作出调整。而且在动力表现上也是不俗,不存在上坡没力,加速没力的情况,一踩油门,产生的推背感就很明显。
【不满意】不太满意的地方应该是大家9的续航吧,感觉上续航方面应该会在数据上有一些出入,大概会在480公里那样,和我预期的差了一点,不过也是可以接受的,毕竟车体是蛮大的,这也可能是导致其他电耗出现的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.96万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的还是它那舒心的驾驶体验。工具嘛,好用最重要。这车的三种驾驶模式,日常上路轻松得很。这城市道路复杂,特别是不熟的地方。它的精准导航太给力,路况早知道,调整就能及时。动力输出也是棒,不卡顿。电量一多,还能当充电宝给别的设备来个急救。
【不满意】说到不爽的地方,那就是它的续航。没达到我心中的理想化,比我预期要低。好像每天走的路不畅通,再加上爱用空调,车身又大,感觉耗电特别厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来看续航情况还是比较强的,对得起长续航这三个字,无论是长途使用还是自驾游计划,它的代步情况都足够的优秀,而且在充电的过程中快充模式只需要0.5个小时,非常的省时间。
【不满意】不太满意的就是个人觉得可能是受体型的原因,因此操控时间过长身体上以及手感上的重量会有一点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,虽说车的体型比较大,但是线条运用合适,再加上直上直下的平面设计之后看起来也不会有任何臃肿的感觉,其次前脸的框边设计还起到了很点缀的作用,增强了它的辨识度。
【不满意】首先就是这个中控台面,几个大屏幕很高端,但是阳光照进来觉得有一点反光,其次就是前排的手机无线充电功能功率比较低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶感受,所谓的代步工具,我认为实用性越强越好,就比如它,有三种不同的驾驶模式,平常代步的时候实用性特别强,现在市区里哪儿哪儿的路况都是比较复杂的,尤其是在陌生的地段,它可以进行非常精准的地图导航,提前把路况信息显示出来,可以及时的做出调整,并且动力的输出能力也比较优秀,高低速之间切换的时候不卡顿,电量充足的时候还可以充当移动电源直接对外放电。
【不满意】当前代步过程中就觉得续航表现的并没有那么的理想化吧,比我的预期值还是低了一点的,总结了一些原因,可能是每天行驶路况不通畅再加上经常用空调的原因造成的,而且车体也比较大,这些都会造成高电耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大家9 |
| 购买车型 | 2025款 长续航高山六座版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是操控过程中体验到的它所具备的各种驾驶功能,AR实景导航,在导航过程中可以呈现出更加立体的情况,结合实景做出表达,还有着超强的动力。
【不满意】首先不太满意的就是续航的问题,因为在市区应用的频率比较高,所以耗电比较高,就导致续航不是很理想,其次就是落地价位有一点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】