梦想家 2025款 EV 四驱卓越鲲鹏版

【满意】换岚图梦想家之后，我终于拥有一台兼顾商务接待与全家出行的全能MPV，不管日常家用代步、带长辈孩子长途出游，还是接待客户，整车的奢雅质感和乘坐舒适感都无可替代。全车多层隔音玻璃搭配整车静谧优化，关上车门就能隔绝外界车流、工地杂音，车厢内始终安静沉稳，高速行驶风噪、路噪抑制到位，后排休息、交谈完全不受打扰。二排独立航空座椅是全车核心亮点，通风、加热、多点按摩、电动腿托、长途赶路躺坐都能彻底舒展腰背，长辈久坐也不会腰酸疲惫。整车搭载全铝合金底盘搭配后轮转向，看着车身宽大，实际开起来格外灵活，小区窄巷、地下车库一把就能掉头，不会有传统大车笨重难操控的问题。车内立体环绕音响调校细腻，人声与乐器层次分明，出行时听歌氛围感拉满，家用体面、商务大气，每一次乘车都有沉浸式尊享体验。
【不满意】长期多场景使用下来，有几处细节功能与设计体验存在短板，高频用车时容易产生不便。第一是第三排地台存在轻微坡度，长时间乘坐双脚无法完全放平，短途出行影响不大，跨省长途久坐容易腿脚酸胀。我感觉接待宾客时少了一份精致感，车门关闭力度把控不好还会产生异响。第三是大面积内饰容易留下褶皱，浅色内饰面料沾染饮品、零食污渍后清理难度高，日常带孩子出行需要频繁打理。另外高速行驶时速拉高后，A柱位置会传入明显风噪，和整车高端静谧定位有差距，这些瑕疵不影响基础行驶，但长期高频使用会降低用车精致感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子很大，看起来也很帅气，开起来也很好开，跟普通的SUV差不多
【不满意】系统更新的有点慢，而且还不是很完善，摄像头很模糊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个价位能够购得如此这般配置，那可真是物超所值啊！三十多万的价钱，不但拥有四驱系统以及长续航电池，而且还配备有座椅加热通风功能、智能巡航系统以及贯穿式尾灯等实用且颇具档次的配置，并且厂家还额外赠送了充电桩以及保养服务，如此一来后续的用车成本也显得颇为低廉。
【不满意】中间扶手箱挺大的，不过里面没有进行分区，所以把水瓶和纸巾放进去之后，其他的一些小物件就只能随意地堆放在一起，想要从中找到东西可真是费一番周折。而且最让人感到困惑的是，居然连车顶墨镜盒都没有设置，平常像墨镜、高速卡这类的小零碎只好随手放在杯架里，这样不仅占用了空间，还显得特别不整洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车的时候试驾过不少MPV，有的过个坎儿能把人颠起来，有的转弯像开船。梦想家这底盘调得是真到位，前双叉臂后五连杆不是白给的，过减速带两下就过去了，特干脆，我爸妈坐后排都说比之前那辆SUV还稳。空间更是没得挑，三排都立起来的情况下，后备箱还能塞下两个28寸行李箱加一个婴儿车，全家短途游，行李全装下了。第二排地板平整，孩子来回走动也方便。我这虽然没有空气悬挂，但走烂路也不慌，整体感很强。
【不满意】高速上过了100公里/小时，风噪就比较明显了，呼呼的，特别是走大桥或者空旷路段时更突出。轮胎噪音也和路面材质关系很大，新铺的柏油路还行，要是老的水泥路，胎噪就有点吵了。另外第三排有个设计问题，地台是倾斜的，脚不能完全放平，得伸到第二排座椅底下。如果第二排调得靠后，第三排乘客的腿就得蜷着，长时间坐会有点憋屈，穿厚底鞋时感觉更明显。还有就是，这车前排座椅不能完全放平，想铺成一张大床露营就得改座椅限位器，但改了又会影响质保，这点对于喜欢露营的家庭来说不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该车配备的双层隔音玻璃效果极为出色，在高速路上以120码的速度行驶时，车内人员交谈无需特意放大声音。与HiFi级扬声器相互配合，播放一首自己喜爱的歌曲，简直就如同置身于移动的音乐厅一般。其智能可调光全景天幕能够依据光线情况自动对透明度加以调节，如此一来，夏天不必担心会被阳光晒到，而冬天的采光效果又格外好，整个车内的视野也异常开阔。
【不满意】不满意的地方在于，车门把手附近的镀铬装饰条在使用没多久之后便开始出现发乌的情况，这样的状况可不像四十万元级别的车辆所应有的质感。并且，其前后保险杠与车身之间的缝隙还存在不均匀的现象，呈现出左边宽而右边窄的状态，凑近仔细观察的话，这一点会显得格外明显，进而让人感觉整车的做工颇为粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是给我的全家出行体验带来的一种全面提升感，以前我开车带一家人出去玩的时候啊，爸爸妈妈坐在我后面的那排座椅上时间一长就会觉得憋得慌，坐在后面的孩子也是动来动去转个身都不方便，现在好了，第二排有两个单独航空座椅，父母坐着舒坦，小孩中间过道随便跑动，一家人开开心心地坐在车里那种感觉，以前哪一辆给我这种感受，如果说有一个具体的点的话，那就是在坐和开之间找到了非常好的平衡，它不是为了后排极致的舒服把前面做成司机座位，也不是为了让驾驶有趣就让家人坐不舒服，无论是开车人还是乘客，都会得到非常好的享受。
【不满意】最不爽的，仔细想想可能是车机系统上的一些小地方没有打磨到位，就像我前面说的，应用生态没那么丰富，有时候升级完系统的路上开车也会碰到些小bug，像蓝牙连慢半拍呀，还有就是屏幕上的触控有时候会卡以下那种，虽然不影响开车但就是有点烦人，与成熟的手机系统相比它是不够稳定的，虽然车辆的用料很足，但塑料件的手感如果能再好上一点的话就更加完善了，现在给人的感觉还是缺少点东西，而它们对我并不算是缺陷，属于我对于车辆未来的期望，在目前还不影响我对整车的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车让我感觉彻底告别MPV司机像保姆的尴尬。我每天通勤65公里，主驾座椅软乎乎的，包裹感特别好，配上买车时送的头枕，开1小时也不觉得脖子酸。座椅加热3分钟就暖，智能巡航更是刚需，高速上能缓解驾驶疲劳，被加塞时秒预警，上次开高速打哈欠，系统立马提醒休息，日常通勤和带家人出游都又舒服又安心。
【不满意】5.3米车长在老小区停车费劲，我家车位窄，每次得倒2-3次才能停好，新手估计得适应一阵。还有车机偶尔没信号，语音唤醒后要等1秒才回应，导航总识别错字。另外第三排座椅放倒后，和后备箱有小缝隙，放东西容易滑，得垫块垫子才稳，细节还能再优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该车配备的的音响，音质相当不错，平日送孩子上学播放儿歌时，音质清晰且不会刺耳。厂家提供的服务也很周到，设有专门的车主服务群，遇到问题询问进去，响应速度很快，偶尔还能够领取一些积分用来换取物品，让人感觉自身受到了重视。
【不满意】不满意：在日常使用导航功能的时候，偶尔会出现突然死机并重启的情况，重启之后还需要重新扫码激活，没完成激活之前甚至连蓝牙都无法使用，在有一次赶着去接客户的时候，半路上车机出现了黑屏状况，连导航都没有了，差点就迟到了。并且车机并不支持高德地图，自带的导航所规划的路线往往不够合理，还常常会错过路口提示。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】座椅所采用的OEKO-TEX®母婴级亲肤面料，家里的小孩在乘车时总是喜欢不停地蹭来蹭去，有了这种面料就完全不必担心其材质会对皮肤造成刺激，这一方面对于有孩子的家庭而言实在是太重要了。整个座舱内不存在任何刺鼻的异味，在提车当天打开车门的时候，基本上能够闻到的只是淡淡的那种皮革清香，这样的品质感相较于同价位的MPV车型要好上许多。
【不满意】20英寸的云霄轮毂，其造型确实颇具运动感，然而轮毂缝隙老是会被小石子卡住，驾车时还能清晰听到‘哒哒’的异响，每次停车后都得弯下腰来花费好一阵子时间去抠这些石子，这简直称得上是强迫症患者的噩梦所在。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】太帅了，带着家人去旅游，这一刻满足最满意 车是五一过后刚提的，岚图梦想家EV，四驱卓越乾崑版，黑色的，开出去，那个灯，那个车身轮廓，离老远就能看出来，朋友见了都得瞅两眼，没啥好藏的，辨识度确实高，就停在楼下车位，每次下楼，远远看到那个黑色的大家伙，心里头就挺踏实，开了这几个月，好多小细节都记得挺清，正好能拿出来说说，华为那套智驾，以前真没想过自己车上能有，高速上试了下，把速度和跟车距离弄好，车子自己就跑，前面车慢了它也跟着慢，反应挺快的，旁边有车插队，它也能自己调整，不急不躁的，那个安全距离一直保持得挺好，人就坐在驾驶位，偶尔看看路况，省心多了，跑个长途下来，以前得到服务区伸懒腰，现在感觉精神头还挺足，跟没开多久一样，智驾这东西，算是个大惊喜。
【不满意】最不满意 也不是说样样都好，氛围灯这个事儿就有点说不过去，现在十几万的车都有那玩意儿，这三十多万的岚图，晚上车里一片黑，朋友坐进来还问怎么没个氛围灯，自己心里就有点别扭，感觉厂家这配置给得不到位，那个豪华的劲儿，差了点意思。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【其他】