捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服

【满意】最满意的还得是外观。 是偶然间去逛车展，原本的想法是看哈弗大狗，二狗，猛龙的。结果逛到了捷途展台，一下子被自由者外观惊艳，坐进去更是被惊艳到，毕竟谁能拒绝一个亮晶晶的“大钻石”呢？（手动狗头） 整体造型与传统方盒子不同，自由者兼备了越野的硬朗外观与城市的个性线条。
【不满意】门板内饰还是有点略显廉价感，但是如果拿去和大狗对比，还是比较能打的。如果门板内部造型和装饰再下点功夫就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子长得确实唬人，这种方方正正的轮廓很有力量感。比起哈弗大狗那种圆润的风格，这台车看着更硬气，更符合男人对越野车的审美。
【不满意】去野外走烂泥路最让人头大。有回跟朋友出去玩，别人的车稍微加点油就爬上去了，我这车没后桥差速锁，轮子在泥坑里原地打滑，最后还是靠大家在后面推才脱困，真的挺丢面子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方盒子造型，买自由者最主要的原因就是被他的外观所吸引，第一眼就觉得好看，黑色大气，但是不赖脏
【不满意】油耗的方面，希望首保下来有所改善吧，现在行使接近 1200 公里，刚刚开始一直 14 个多左右，跑了一次高速才下来 10.7，可能跟驾驶习惯有关系吧，反正我都是给油，没考虑脚重或者轻，还有后备箱顶部位置，每次下雨或者洗了车，都会存一些水，非要打开排出来，这个有点麻烦，其他没什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观很帅，停在小区车位很是亮眼，气质不输30万的大越野，原车带踏板，上车很方便，空间很大，满足日常使用，包括出去露营装载空间也足够用，座椅很舒服，透气不憋汗，辅助驾驶功能足够使用，高速自动巡航十分省事儿，索尼音箱效果一般低音效果不是很强，人声还可以，氛围灯再多一些就更好了，副驾前面那块要是像旅行者一样有氛围灯就更好了，车的动力十足，高速超车轻踩油门就行，信心十足，油耗没有想象的那么高，平时市区里9-10，国道高速8个左右，对于2.0排量的四驱车油耗已经很好了，目前开了3000公里，没遇到啥问题，这个车黑色很帅，但是黑色真的不耐脏啊，希望以后车机的地图会有车道机导航，以及会有QQ音乐等软件可以下载，网易云音乐好多歌曲不能听，蓝牙听歌音质不如车机放出来的，音箱过了首保会去升级一下，这是人生中的第一台车，各方面都很满意，希望以后和我的自由者游遍祖国的大好河山！
【不满意】车机不能下载软件，导航偶尔有延迟，副驾氛围灯不如旅行者
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方嘛，肯定就是喜欢他的外观。毕竟个人是属于颜值党，方方正正又不失城市SUV的圆润。而且他的名字还是自由者哎。就恰好的命中了我这个点。渴望自由，爱自由。一开始的时候我是去看的旅行者，但是当我看到旅行者旁边停着的自由者的时候，好像所有的情绪都被它吸引了。我的内心告诉我，它就是我的选择。所以当天就订了车，在等的过程中总是倍受煎熬，好想真正的拥有它。
【不满意】有一点不满意的地方，他这个大灯有点暗。正常不下雨的晚上还行，但是下雨天的话相较于灯光来说有点偏暗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】使用捷途自由者征服版这车有段时间了，日常通勤、周末出去玩都开它，今儿跟大家唠唠实感，好的坏的都说说，给想买的人做个参考。​ 这车比一般城市 SUV 能跑，坑洼路、炮弹坑、交叉轴都能过。车身用了不少高强度钢，过复杂路时能感觉到扎实，不怎么形变，心里踏实。​还有那个 “X” 键特实用！我以前不懂越野，按完这个键，只要握好方向盘，车会自己调动力、速度、扭矩，小白也能轻松应对，这点特别省心。
【不满意】缺点也明显，紧凑型车尺寸，后备箱容积一般，感觉用起来空间有点小。日常放几个包还行，全家出行带行李多了，就有点不够用，得算计着塞。​后排门脚踏板设计的有点短，后排上下车有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这车外观霸气，但也不会太传统的方盒子，这价位也很值了，内饰也不会塑料感，轮毂也好看
【不满意】最最最不满意的点是这车极度异响，一开门就是诗和远方，还有方向盘跑偏，老往山沟沟的地方跑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是这台2.0T发动机的强劲动力！252马力配上智能四驱系统，无论是高速超车还是越野爬坡都底气十足。方盒子造型搭配黑色车漆，硬朗中带着精致，回头率超高。这4个月跑了12000公里，各种路况都应对自如，L2+级智能驾驶辅助让长途驾驶轻松不少 2810mm轴距带来超乎想象的乘坐空间，后排轻松翘起二郎腿。后备箱特别能装，最近一次自驾游带了全套露营装备还有富余空间。后排座椅放平后就是一张移动大床，户外休息特别方便 2.0T发动机动力储备非常充沛，加速推背感随叫随到。8AT变速箱换挡平顺，越野模式下换挡逻辑特别聪明。四驱系统响应迅速，上次在泥地脱困时表现惊艳。底盘调校兼顾舒适与支撑性，过弯时车身姿态很稳 目前12000公里综合油耗9.7L/100km，高速最佳开到8.5L，市区拥堵路段基本在12L左右。考虑到2.0T+四驱的硬核配置，这个油耗还算可以接受 黑色车漆将方盒子造型的硬朗气质完美展现，越野包围件和金属护板增添了不少野性。圆形大灯组复古又时尚，每次停车都有人过来询问车型 双大屏设计科技感十足，8155芯片确保操作流畅。保留的实体按键很实用，真皮座椅包裹性出色。索尼音响效果令人满意，就是部分塑料件质感还有提升空间 20万以内能买到2.0T+8AT+四驱的硬派方盒子SUV，性价比确实很高。相比同价位合资车型，配置更加丰富，越野能力也更出色 配置方面几乎拉满：360度全景影像、自动泊车、座椅通风加热、方向盘加热、车载香氛等一应俱全。智能四驱系统提供7种驾驶模式，适应各种路况需求。 像我们出去轻度越野，还是出去露营，车子还是很够用的，空间足够，四驱的越野梦里也够满足。
【不满意】油耗确实比预期要高些，市区拥堵路段经常达到12-13L/100km。车机导航不支持红绿灯读秒和车道级导航，有点落后于手机导航。高速行驶时风噪明显，尤其是A柱区域
【空间】
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【其他】

【满意】外观方盒子造型，又不显得臃肿。改装以后更加霸气。动力充沛，扭矩大，不论是上下班通勤、出去越野都能满足各方面需求。目前改了避震，升高1.5寸，换了固铂AT3 4S 同尺寸AT轮胎。中网小黄灯，小牛栏，加装了2.5cm法兰盘。姿态比素车更加霸气。
【不满意】起步的时候动力有延迟，感觉油门不好控制，油耗一直没降下来，不过在可接受范围之内，毕竟车子又高又大，尤其是改装完成以后。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】开捷途自由者征服版通勤，是种什么样的体验？ 今年三月由于老牛空调的罢工，不得已去各大4S店逛了逛，先去看了下狗子，店里没有四驱版本的，然后就来到了同事推荐的捷途旅行者店，进店的那一瞬间就被店右边的一台黑色车吸引到了。经过销售的介绍，对这台车（捷途自由者）有个大概的了解，上车感受了下空间内饰，当时就爱的不得了。 硬朗方正的外观，行驶在街头，回头率爆表，满足你对个性的追求。 2.0T254匹马力的动力搭配8挡手自一体变速箱，起步、超车一气呵成，澎湃动力随叫随到，为通勤注入激情（之前的老牛没得比啊）。 日常通勤成本可控。加92号油就好，不挑油。国道百公里8个~8.5个油（开空调）， 大尺寸中控屏集成丰富功能，语音交互解放双手，让驾驶更专注、更便捷。 车内空间宽敞，4米7车长，2米8轴距，后排纯平地台，后排座椅闲暇时可以来个葛优躺。堵车时也能随意变换坐姿，伸展双腿，缓解疲惫。副驾腿托是老婆的最爱 。（老婆今天科三已过）L2级辅助驾驶在拥堵路况最实用，自动跟车，减轻驾驶负担，通勤路上轻松又惬意， 唯一遗憾的是近期发现副驾座椅开门时有不后退的情况，快5000了保养的时候在去解决这个问题，总的来说瑕不掩瑜吧
【不满意】副驾偶尔会不后退，首保去4S店看看能不能解决问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】