| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 35000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能露营、能睡觉、能做饭、能接待客户。能越野。
【不满意】智能化水平一般、有华为智驾就完美。充电能达到400公里以上更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用车最满意的就是功能方面,整车配置来说很高,操作上也是很有帮助,尤其是空间很大,居家不错的容积,乘坐都很宽敞。
【不满意】最不满意的就是续航不够理想,要整车续航在设计高一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观和内饰,首先这个外观设计的还挺有魅力的,比较好看,都说第一印象打下的基础好,后面才会更好的去磨合,我也是完全按照自己的兴趣爱好去挑选的,就是因为看着好看,视觉很享受,所以在使用的时候也就会格外的爱护,除了有一个好皮囊之外,整个内饰也非常的精致,每一个部位的做功都很巧妙,摸起来没有明显的粗糙感,用料都是很扎实的。
【不满意】我觉得最后的入手价格可能会有一些贵,本来对它的期待值挺高的,就希望能便宜一点,而且从我第一次看上它到我最后入手这期间也隔了一段时间,结果价格没有任何的变动,给的折扣力度也没有那么的大,最后就没有便宜多少,买了以后会让我觉得有一些吃紧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手这款车子我是很开心的,感觉它的大方面表现都很符合我的用车标准,实用性很强,首先就是空间的表现力够足的,虽然谁也不是天天满载出行,但是车子的大视野还是让我觉得很痛快,出门心情都不一样,然后就是造型设计的够洋气的,辨识度度很高,腰身有好看的运功线条,有了这点优势以后,我觉得车子和我是相当匹配。
【不满意】这车子大毛病是没有的,像我吐槽的这点,新车内饰里面有异味,这个是很挺正常的,多开一下车窗,在太阳底下晒一晒就可以了,自然蒸发的时间也不需要多久,通病我是很能理解的,店里一般也会给准备除味的炭包,措施还是有很多的,能消除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 874公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比,经济实惠我觉得最重要,我也是一个比较务实的人,最注重的就是价格,还挺人性化的,整体做了较大的让步。
【不满意】需要提升的就是它的一些配置吧,价格要比我们家第二辆车贵了一点,但是在操控的时候熟悉度却比较高,因为好多东西都是以前那辆车子身上所拥有的,就觉得没有什么新鲜感,也就没有什么明显的手感提升了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是乘坐感受,尤其是车内的几个座椅,很久没有感受到这么舒服的状态了,乘坐的时候有一定的支撑感,而且设计的比较宽厚,也有一定的弹性,软硬适中,不容易发生凹陷,包裹性也比较足,本身我的体重就比较重,坐在上面的时候还是觉得很轻松,腰部有缓冲的设计,后排座椅虽然它不可以独立的调节,但由于弧度设计的很好,所以靠在上面的时候也是可以跟我们的身体进行紧密的贴合的,这样家里有长辈乘坐的话就不用担心他们的舒适性问题了,也不用自己后期准备靠枕,原本的设计我就觉得不错。
【不满意】虽然它的价格我能接受,但肯定是想着便宜一点儿是一点儿,折扣方面就不太到位,不太符合我的预期吧,不过赠品还是挺多的,这些东西如果自己花钱去买的话,也是一笔不小的支出呢,也是从侧面弥补了一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的操控性很棒,让我尤为满意,方向盘操控起来很轻巧灵活,几乎是指哪转哪,效果很棒,精准度很高,转弯半径也不大,而行驶稳定性也很好,底盘很稳,刹车系统也很灵敏,给我的反馈感很足,制动起来很及时,辅助配置功能上都很实用,此外,它带来的舒适性也挺好,过颠簸路面时基本上感觉不到很大的颠簸感,隔音效果也真的很好,我这个人是比较喜欢安静氛围的,每次关好车窗后就不会在受到外面噪音的打扰,座椅也值得夸赞,包裹性很强,长途坐着也不会说腰酸背痛的。音响音质还好,开车听音乐时挺动听的。
【不满意】前排无论头部空间还是腿部空间都比较宽敞,但让我不满意的就是后排空间,做三个成年人比较勉强,没有达到我想要的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1142公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车最满意的就是它的外观,整体设计非常大气时尚。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!车身侧面线条流畅自然且动感十足
【不满意】最不满意的一点是它的价格相对较高一些,对于我这样的普通消费者来说可能有些超出了我的预算范围。虽然它配备了许多高级配置和舒适的驾乘体验但与同级别的其他车型相比还是有差距
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极石01是一辆六座车型,所以它的空间表现还是挺不错的。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢!腿部也有伸展的空间和舒适的乘坐体验感了~后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距活动范围
【不满意】不满意的地方就是车子的隔音效果了,虽然这款车子在其他方面表现都很不错。但是它在高速行驶时噪音比较明显一些!不过好在这种情况比较少发生吧~另外一点是新车刚刚买回来的时候车内异味比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极石01 |
| 购买车型 | 2024款 尊享6座长续航版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】极石01的底盘不仅在行驶中提供了极高的稳定性,而且在安全性方面也表现得非常出色。尤其是在高速行驶或急转弯时,车辆的稳定性让我信心十足。此外,极石01的对外放电功能为户外活动提供了极大的便利,无论是露营还是野餐,都能轻松为各种电器设备供电,增添了不少乐趣。
【不满意】感觉系统的功能拓展性有限,缺少HUD(抬头显示)功能也是一个遗憾,这在长途驾驶中尤其显得不便。我期待在未来的升级中,极石01能在这些方面有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】