| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 13.82万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是，长城炮的载人和载物能力，这车的室内空间一点都不小，乘坐空间没啥问题，乘坐起来有那种空旷的感觉，而且拉物方面是真的方便，一次性可以拉走不少物品，那个痛快。
【不满意】驾驶体验方面，车辆的减震效果稍显不足。相比以前的家用SUV，长城炮的悬挂系统较硬，过减速带或不平路面时，车内震动较为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个既要通勤又爱户外的人，长城炮完美兼顾了我的需求。日常开着它上下班不会觉得过于笨重，周末进山撒野又能释放它的真正实力，四驱系统和高离地间隙让越野变得游刃有余。
【不满意】动力强归强，但城市油耗偏高，基本在12L/100km左右。长途跑高速会稍微省点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 14.03万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方就是这车动力性能很强，尤其是每次起步阶段，即使是装满货的情况下，也是稍微给点油门就能够把速度给提起来。
【不满意】而且车身做工细节需要注意，有点毛糙，而且关车门的时候声音有点闷，少一丢丢高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 13.85万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1389公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长城炮这车最让我满意的地方就是动力真的很强悍，2.4T 9AT的动力系统不是闹着玩的，即使有一次我给车上装的满满的一车货物，但是开起来的时候仍然很省力。
【不满意】要说不满意的话，也就是隔音没那么出色，但这个价位的车型其实也没有隔音做得特别棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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