网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 库斯途 » 2024款 380TGDi LUX Premium 智爱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1773公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然这是第一次发表开库斯图的感受,但是这已经是开的第二辆库斯图了(第一辆是2022年3月的)。2025年11月8号交了订金,11月27号提了一台2.0的,指导价20.58,现金优惠4.8,提车价为15.78,(因为我要选蓝色外观,浅色内饰,2.0排量,没有现车,在贵州的三家4S店里联系了两家,要求12月10号以前看到车,发票和合格证,如果规定日期内得不到这三样东西,要么4S店退我订金,要么再现金优惠一万三(超期无法申请省补),一家4S店不敢接单,只有一家接了,所以不好谈价),落地差点18,从订车到通知提车,一共18天。在选择这个车之前,考虑过奥德赛,塞纳(格瑞维亚)以及传祺E8(艾力绅起步价太高,GL8和传祺M8因为太大和油耗以及太过于商务,没有过多关注,其他国产车不太感冒)。家里人口不多,之所以要选择MPV,主要是觉得,空间大一点,乘坐舒适度也要好一点,另外家里的老人年纪也大了,MPV不光是乘坐舒适,对于老人上下车也要方便很多,另外,选择七座车,每年也就比五座车多了几十块的座位险,花几乎同样的钱,为什么不选择一个功能更全面的车呢?所以很坚定的要选择MPV。丰田的两款车都非常不错,油耗很低,但是价格也非常……就算选择最低配的车型,优惠加置换,加补贴,加高息高返,落地基本上也要到26个多,再加上这两款车确实是“不改不如推下海”的存在,要想开着舒心,最少还要花3个以上去改装,这样下来基本上要到29-30个以上了,另外,每年的保险也同样让人后怕,买车就是为了提高生活品质,如果大超预算购买,那么生活质量将会大大下降,这样就失去买车的意义了,所以丰田的两款车就排除了。传祺E8是M6的平台加装了电池包,就有点犹豫了。想选绿牌E8,感觉也是超预算了(预算20左右),如果选择蓝牌E8,又担心电池寿命,我每年的公里数基本上也只有一万公里,油耗方面不太敏感,最后让我放弃的原因之一是因为去某个4S店的时候,销售问了我的想法和关注的车型,对其他车型是一顿猛踩,这个让我感觉非常不舒服,做生意感觉还是要和气生财,可以夸好自己的东西,但是也不要太贬低其他家的东西,另外当时只有8000现金优惠的政策也是让我放弃的原因之一。奥德赛,贵阳上半年现金优惠4.2,综合优惠最高到7个(包含置换、高息高返等),下半年到遵义,现金优惠可以到6个,最低配23.58的办下来基本上刚好在20个以内,但是同样需要额外花大概2个去改装,办下来要22个左右,其实这点超支也能承受下来,但是有点担心自己改装会影响质保,所以为了稳妥起见,最后还是含泪放弃了……最后只能选择库斯图,毕竟在20个以内落地,而且最好是合资MPV的情况下,他几乎是唯一的选择。选择1.5的,基本上不会超过16,预算20,完全可以考虑2.0的了。1.5的我也开了三年多了,也有信心,另外,车长4950,和很多轿车长度差不多,平时开着也不会太过吃力(特别是女生),轴距3055,只比别克GL8的3088和传祺M8的3070短了两三厘米,空间够用。提回来,基本上只要贴个膜安个地胶就可以使用了,不用再去改装,也不用担心质保问题,三年十五万公里,五年十万公里和七年七万公里的三种质保选择,也可以让人放心一些,买他的经济压力会小很多。至于油耗的问题,算一下,每年大概会行驶一万公里,按照92号汽油每升油7元,奥德赛百公里8个油,2.0库斯图12个油,相差4个油,百公里相差28元,那么他们车价相差的4万元(不算后期的保险额),我基本上要跑14万多公里才能跑回4万元的本;选择1.5库斯图要加95号油(这样动力才算够用),百公里10升,大概是74.2元(95号油和92号油大概悬殊0.42元每升),选择2.0库斯图,加92号油,百公里12升,大概是84元,那么百公里相差大约10元,但是动力感受确完全不一样。所以我最后就选择了2.0的库斯图尊贵版。
【不满意】1、车机基本上只能说是能用,和国产的新势力完全没有可比性,但是,作为一个搬砖族,一年能长途外出的时间又能有多少呢?不过要是厂家能更进一步升级一下车机,那当然是最好的。2、大灯亮度很差,三年前买的1.5的,大灯真的很差,在高速路上或者全黑的情况下还行,但是在城区,只要附近有亮光,大灯几乎看不到,现在的2.0的,灯光亮度稍微好一点(也许是新车的原因),对于灯光,真的非常郁闷!另外,要想调一下车灯高矮,真的非常不好调,因为好像他的远近光的高度调节是一体的,顾上一个,顾不上一个3、这个车大灯不亮也就算了,想打开雾灯辅助一下也没有,真的是更郁闷了。4、车内异味,新车味道还是很大的,在网上花了100多块钱买了十个炭包,十来天就清除得差不多了。5、自动启停,每次都需要手动关闭,虽然可能会节约一些油钱,但是带自动启停的车,电瓶比较容易坏,而且电瓶价格基本上要比不带自动启停的电瓶贵百分之五十,所以我自己买了一个自动启停关闭器把自动启停关了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要就是品控下降太多,方向盘调节杆竟然螺丝能松了,小问题理解吧。
主要没有腰靠,门焊点过多。
确实会损耗防冻液。
空间还行吧,家用没问题了,第三排没怎么坐过所以确实坐垫比较短,但他是为了留出第二第三排腿部空间的视觉感觉。
配置符合大多数车友家用要求,不买顶配原因已写,同时见到几个也是不要顶配的老司机,可能有些执拗了,但是个人不太关注360 L2 全车电动门这些配置。手动门,比较稳定,如果出现极端状况比较方便离开车辆,我已经试过了,不挂P档电动门打不开,手动门,是中控解锁就可以拉开车门 买1.5和2.0尊贵的车友可以试一下。
选车过程其实已经和车友做了分享,我个人觉得,在不试驾情况下买了库斯途,开起来还行吧,方向盘对比路虎发现神行很轻了,车友说比奥迪Q5重,没怎么开过奥迪车,不予评论了。
对比标杆丰田塞纳格瑞维亚,主要是价格要差小10万,一切的不足都源于预算不足,预算够了,其实丰田塞纳格瑞维亚是首选,因为他俩是标杆,空间,动力,油耗各方面都均衡。
对比主流竞争对手传祺E8荣耀,关键E8底盘驾驶质感是M6一模一样。发动机表现和奥德赛确实差不多,城里使用油耗低,起步响应也挺好。后备箱空间也比库斯途大。就是开起来一般化,所以放弃,如果是城里长期代步使用,大家也可以买E8。
对比传祺M8领袖,领袖重心设计有问题,高速转向感觉不太好,变速箱逻辑也一般化,所以不买一口价139800的M8领袖
对比荣威imax8,估计要是我个人购买,我会自己砸价买imax8燃油版,这车在清仓,性价比也可以,关键底盘很好,丢轮保命设计我比较喜欢,但是荣威车小毛病概率比现代还要大,所以,让子弹飞一会吧,我个人觉得觉得不错的车,就是没有黑色内饰,没有第三排放倒功能,车空间挺局促,因为第二排座椅太大,个人觉得家用MPV没必要设计航空座椅。
对比起亚嘉华其实,嘉华车很好,空间大,全球车型,配件多,但是价格高了5万以上,起亚销量太低,配件其实能找到,就是担心没店了,质保都得自己去外地。
对比传祺M6,就是一句话,有肉就不吃豆腐了,M6更适合11万左右预算的采购方案,如果宽裕几万,联系买大一点的车型,M6租的跑过360公里,车架很散,也有异响,双离合特性个人不喜欢,油耗确实不高跑国道高速7个油左右。
对比奥德赛,奥德赛高配价格就高了,丐版,所有配置都没有,发动机变速箱表现城里用很好,就是第三排乘坐的感觉比库斯途还小一点,因为距离后窗户太近了。
对比GL8公务舱,1899那款,也什么配置也没有,而且别克变速箱感觉,个人不太接受,最近也租过GL8跑了几百公里,感觉变速箱逻辑很一般。
对比奇瑞星途,奔腾什么MPV,销量比库斯途还小,所以没考虑。
对比理想MEGA 比亚迪夏,腾势D9没有绿牌需求,所以不买新能源。(主要是预算不够)
总结,这车适合为了家庭,预算15万左右,高了买2.0 低了买1.5的车友,油耗综合在9.1左右,对于2.0T也不算高,操控还可以比传祺E8 M6强
【不满意】前面已经说了,最不满意就是品控差了,方向盘调节杆螺丝松了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7745公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车辆的性价比,真的是很高,真正用上之后,才明白自己没买错车。
【不满意】也不能说最不满意的地方,只能说是有点不足的地方,因为真的不碍事,那就是外观过于各种化,比较适合家用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子空间方面的表现,都是很够用,效果特别好,完全满足日常的使用,很富余。
【不满意】不太满意的地方就是中控了,也没什么不好的,就是刚刚说的时候,有点不习惯,是触摸按键,不是实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 981公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间比较大吧,坐在后排就会觉得很舒服,很自在,就是要空间大坐在里面才会有感觉。
【不满意】当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的,很难发现这个车有什么缺点,非要说一点的话,可能就会觉得外观可以选择的颜色稍微少了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1202公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观的设计很出彩,跟自己想象中的是差不多的。
【不满意】没发现有什么特别不满意的,唯一就是觉得储物的空间小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1323公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的油耗,真心的不高,目前根据仪表盘上的数据,百公里才10.7升,对于一台2.0t的7座商务车,表现很好的。
【不满意】如果说有不满意的地方,那就是车漆给我的感觉是有点薄的,是上次骑车的时候发现,应该不会影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1029公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌很棒了,开这个车大家都知道的牌子,就会觉得很有自信。
【不满意】也没有什么特别不满意的,我只是觉得外观的设计有一点普通了,和以前老款的没什么太大的区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】品牌是比较信的过得,开这个出门是真的有面子哦。
【不满意】也没有什么让自己特别不满意的点,反正大多数对于这个车都是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2024款 380TGDi LUX Premium智爱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3566公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上个月在网上一眼相中了这款车,提回家后最满意的是它的动力表现,380TGDi发动机果然名不虚传,加速迅猛,超车毫无压力。不过,虽然座椅加热功能在冬天很实用,但座椅通风效果一般,夏天开车还是有点小热。
【不满意】内饰颜色选择较少,我个人更喜欢深色系,但只能选现有的米色,感觉不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】