极氪007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

【满意】加速很快，内饰豪华，性价比高，绿色外观很出众，搭配上外放声音，在外很亮眼，是通勤的很好选择，能耗不高
【不满意】内饰方面如果大家有考虑这款车，建议还是选黑色，白色要经常打理，尤其是杯架那个拉伸盖板前沿很容易脏，翻毛皮的内饰确实很有质感，内饰比较好，但是后排车顶没有拉手，方向盘在调节到最轻的设置，在拐弯时也觉得偏重，还有就是后驱版感觉调教有点偏软，路过颠簸路段感觉像坐船一样，左摇右晃，速度比较高的情况下转弯，感觉一下子拉不回来，还有就是前引擎盖不好扣，这个车也没有网上说的地盘那么低，正常城市铺装路面没什么问题，目前车不支持手机nfc开门，导致不带钥匙的情况下不想拿出手机，靠近直接解锁，就的一直让程序在后台运行，智驾系统目前目前来说高速上可以，但是在拥堵路段感觉还是有点谨慎，容易被加塞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于许多像我这样从油车过渡到电车的老司机来说，新车的使用体验充满了新鲜感和需要适应的地方。在驾驶电车一个月后，我总结出了 10 个最重要的点，希望能给新电车司机们一些有用的参考。 一、动能回收 动能回收是电车驾驶中一个独特的功能，但对于刚接触电车的司机而言，它可能会带来一些困扰。我建议新开电车的司机动能回收开到最小或者直接关闭。因为如果不这样做，车辆在减速过程中那种不同于油车的拖拽感可能会让你很不适应。当你习惯了油车依靠刹车和挡位控制车速的方式后，突然面对电车的动能回收，驾驶节奏很容易被打乱，甚至可能影响到驾驶安全。只有先将动能回收调整到合适的状态，才能更平稳地过渡到电车驾驶。 二、续航 我的车是 870 后驱长续航版本，这让我基本没有里程焦虑。在驾驶习惯上，我比较喜欢滑行，这种方式在省电方面效果显著。在市区行驶时，电耗基本在 15 个电左右，即使在高速行驶，电耗也能维持在这个水平。这意味着，如果你有良好的驾驶习惯，电车的续航表现是相当可观的。当然，不同的车型和驾驶风格会对续航产生不同的影响，但掌握一些节能的驾驶技巧，如合理滑行、避免急加速和急刹车等，对于延长续航里程至关重要。 三、档位 从档把到怀挡的转变，对我来说并没有太大的不适应。不过，有一点需要特别注意，我的车里面没有单独的解锁按键，所以只能设置停车 P 档自动解锁。这在实际使用中可能需要一些时间来适应，尤其是在一些特殊情况下，比如临时停车但不想完全熄火时，要清楚这种解锁机制，避免不必要的麻烦。 四、智驾 智驾功能对于不同的人来说有不同的需求。就我个人而言，使用智驾的频率并不高，但对于我老婆来说，这却是个非常实用的功能。特别是自动泊车和指尖泊车功能，不仅可以自动把车停入车位，还能通过指尖操作让车自己从车位开出来或者停到指定的区域。这在狭小的停车场或者停车技术不太熟练的情况下，能极大地减轻停车的压力，为驾驶者提供便利。 五、etc 安装 在 etc 安装方面，我更推荐使用最新的绑定微信或者支付宝的款式。这种 etc 可以直接贴在中控屏的后面，这样做的好处是不会影响车辆前挡玻璃的美观。大家都知道，前挡玻璃的空间有限，传统的 etc 机器安装在那里会显得有些突兀，而且可能会遮挡视线。选择这种新型的 etc 安装方式，既实用又美观。 六、内饰 车内的内饰配置也值得一提。我的车内饰有翻毛皮材质，给人一种高档的感觉。全景天窗增加了车内的采光和通透感，送的地垫质量也不错。方向盘是真皮的，握感舒适，而其他部分选择的亲肤皮质，无论是触感还是整体的质感都让人满意。这些内饰细节综合起来，为驾驶者营造了一个舒适、温馨的驾驶环境。 七、配置高 这辆车的配置相当丰富，可以说是满足了很多驾驶者的刚需。HUD 投显让驾驶信息一目了然，无需低头查看仪表盘，提高了驾驶的安全性。激光雷达的配备为车辆的感知能力提供了强大的支持，对于一些高级驾驶辅助功能至关重要。座椅通风与加热功能，无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能让驾驶者感受到舒适。电动尾门方便了后备箱的开启和关闭，座椅记忆功能可以快速调整到自己熟悉的座椅位置，5G 网络的加持则保证了车机系统的快速连接和流畅使用。 八、动力 在动力方面，这辆电车表现得非常出色。动力随时都能响应，只要你需要，它就能提供充足的动力。不过，有一点小瑕疵，就是在轻踩油门的时候，即使开了运动模式，感觉还是有一点肉，不是特别敏感。但总体来说，这种动力表现对于日常驾驶和一些需要超车等情况已经足够了。 九、车机系统 车机系统的流畅性和操作便捷性对于驾驶者来说至关重要。我的车机系统在这方面表现良好，操作简单易懂，没有那种复杂到让人摸不着头脑的设计。各种功能的逻辑清晰，无论是导航、多媒体还是车辆设置等功能，都能轻松找到和使用。这使得驾驶者在驾驶过程中可以更加专注于路况，而不会被车机系统的操作所困扰。 十、充电 最后要提到的是充电问题。这辆车支持 800V 充电，充电速度非常给力。这意味着你在充电时不需要花费太多的时间等待，可以快速补充电量继续上路。对于经常需要长途驾驶或者时间紧张的驾驶者来说，快速充电能力无疑是一个巨大的优势，完全消除了对充电速度的担忧。 总之，从油车到电车的转变是一次有趣的体验，了解这些关键要点可以让你更好地适应和享受电车带来的便利。
【不满意】007的底盘确实低了些，尤其后排满载的情况下，下地库还是要慢一点，不然容易蹭底盘，虽然蹭也是护板，但是还是尽量开慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观设计 相比其他国产车型外观的千篇一律、互相借鉴，极氪007第一眼就吸引了我，让我重新看到了“设计”二字；大家对它的外形褒贬不一：圆润的仿佛带了墨镜的前脸，尾部水波纹设计，车头长度车身比例等，但至少我是可以欣赏的。 2.内饰设计 对比过其他轿车车型，再进入007的座舱，第一感觉就是宽阔且充满了细节，很多看得见的地方都有麂皮植绒，头顶的全景镀银天幕给人的感觉就是“敞亮”，我选择的蓝白内饰显得更加高级。 3.配置动力 20万左右的纯电车型，007在三电配置上给的基本上最多了。入门虽然是75度磷酸铁锂，但5.5C的充电速度弥补了这一点；如果选100度，加2个就可以拿到最优秀的三元锂电池。电机也是吉利最新一代的碳化硅电机，入门零百已经达到了5秒级。
【不满意】1.智驾OTA速度 虽然整车性价比达到了一定高度，但对比其他友商早就实装的城市智驾和代客泊车，极氪做的还是相对较慢，但毕竟全栈自研，等等也是值得的。 2.车机智能程度 车机EVA用起来可以说智能但不完全智能，对于泛化词的理解还是有些欠缺，对模糊指令的处理能力还需要加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车辆发布伊始，外观就一眼相中了，有人说失去了极氪的传统外形，但这样圆润的外形深得我意！ 车子开起来非常的轻巧，在路面质量好路段，真就感觉是在滑行，平稳且安静。 前段时间在山上看彗星，下山跑了一把山路，车身动态非常舒服跟手，电门刹车也很跟脚，稳定性很棒！ 车辆内饰说不上很豪华，但档次感还是很高的，该有的都有了，舒服。车辆做工也好，随手能触摸到的地方手感也好，都让人舒服，开车非常享受。 跑了几趟高速，车辆续航也不错，至少宁波到浦东往返不用额外补电就深得我心。而且没想到车子高速电耗比我通勤堵车电耗还要低！ 自从换了电车，每个周末都可以带上家人毫无顾忌地跑去郊区兜风放空，不用焦虑要花多少油费还要顾虑出行成本。可以说只要时间和天气允许，全家人都愿意开上车去户外转转，大大提升了出行意愿。 虽然所住的老小区没法安装充电桩，但附近有自营极充站，充电速度非常满意。
【不满意】车辆后排坐垫过于平了，长时间乘坐可能会有点难受。而且后排头部空间确实有点憋屈，稍微高个点就可能顶头。 另外高速智驾NZP标定有点过于保守，路过打车旁边都要减速，哪怕都有点距离。拨杆变道在120的速度下有点过于迅猛，体感欠佳。
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【其他】

【满意】双OrinX芯片，8295智能座仓芯片，100度宁德时代大电池，HUD抬头显示，无边框后视镜等等，配置丰富，底盘扎实。车子好开。
【不满意】内后视镜有点暗，特别是在贴了车窗膜的情况下，晚上有点看不太清。
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【其他】

【满意】外观看着有科技感 驾驶体验很好 智能座舱高速nzp
【不满意】没有最不满意的地方 挺好的非常不错没有任何缺点
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【其他】

【满意】智驾对于我这种经常跑高速的上班族来说真的太友好了，基本不需要接管，让我真的很放松，只要注意路况和变道时看看后视镜就行，直接大幅度提升我的行车体验。
【不满意】底盘略低，进出入一些比较抖的地库的时候，速度不减的话，容易刮底盘
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【其他】

【满意】蓝白内饰简洁美观。NZP真的很好用的。还有低俗预警救了我两次没有撞到后面。
【不满意】目前用下来都觉得还行，没有啥不满意的地方。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观很精致耐看，整车尺寸大小刚刚好，穿街走巷很轻松。内饰部分也是非常Ok的，正正好好符合我的审美和需求。不会过于繁琐和浮夸，像什么半幅方向盘、中控大连屏、方向盘触控转向灯、中控换挡这些玩意，看到我就脑仁疼。 实用的配置全部标配，包括智驾，5G流量也是终身不限流。最终要的是三电终身质保。
【不满意】听微信语音的时候，你需要关掉系统音乐，再打开蓝牙音乐，然后在手机上点击语音。甚至手机和车机蓝牙连接的时候，想用手机播放视频都不行，只能关掉蓝牙才可以。不知道这个问题能不能OTA解决一下。顺便说一下我用的ios不知道安卓或者鸿蒙有没有这个问题。
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【性价比】
【其他】

【满意】车辆的外观极具辨识度，两侧的宽体很有力量感，车头和车尾的设计也很具有美感！
【不满意】底盘稍微有点低，因为整体设计的偏向和电动车本身的设计导致的底盘偏低。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】